|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:52:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:52:38 |
|
Автор: Fatman (---.grodno.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 27-04-17 02:52
Здравствуйте все. Посоветуйте чего хорошего.. Винт на валу болтается, видимо бронзовая втулка разбита. Можно ли заменить ее и как?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 27-04-17 02:54
Высверливай резину и выковыривай, затем запресовывай новую, ничего сложного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fatman (---.grodno.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 27-04-17 02:57
Я понимаю что высверливай и выковыривай. Интересует где взять новый демпфер, из какой резины можно выточить и т.п.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick_gorn (---.k-telecom.org)
Дата: 27-04-17 03:19
Выточить демпфер мудрёно будет, он с тремя "ушами" в сечении. А что в И-нет магазах нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 27-04-17 03:37
Fatman писал:
> Я понимаю что высверливай и выковыривай. Интересует где взять новый демпфер, из
> какой резины можно выточить и т.п.
Можно ещё с убитого винта снять, распилив его и достать демпфер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fatman (---.grodno.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 27-04-17 04:58
Понял. Спасибо комрады. Будем искать, но в РБ с этим туговато..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (80.234.87.---)
Дата: 27-04-17 05:09
Fatman писал:
> Здравствуйте все. Посоветуйте чего хорошего.. Винт на валу болтается, видимо
> бронзовая втулка разбита. Можно ли заменить ее и как?
насколько большой люфт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fatman (---.grodno.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 27-04-17 05:10
Вспомнил, что есть у меня один лишний грузовой винт. Можно ли из него без повреждений сей донорский орган ампутировать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-04-17 07:08
Fatman писал:
> Здравствуйте все. Посоветуйте чего хорошего.. Винт на валу болтается, видимо
> бронзовая втулка разбита. Можно ли заменить ее и как?
==========
Хусней болтается, главное чтобы винт внутри торцом к валу прижимался, а не на шплинте висел если нет - шайбы м8 подложи.
У всех болтается ))) без шуток, на ходу сам центрируется.
Менять будешь - нарезаешь резьбу и заворачиваешь туда болт, втулка вместе с резиной вылезает, новую мажешь 88м клеем и засовываешь её туда тисками или домкратом.
Прежде чем выковыривать купи новую и убедись как она точно так же болтается на гребном валу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bahader (217.118.79.---)
Дата: 27-04-17 10:30
Не надо никакую резьбу резать ,чтобы вынуть старый демпфер. Газовой горелкой на баллончике"поджариваешь " старый демпфер,резина становится хрупкой, втулку выковыриваешь тонкой монтажкой, потом остатки резины. Работать на улице, вони от паленой резины много.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bahader (217.118.79.---)
Дата: 27-04-17 10:32
Новый демфпер мажешь клеем, который выполнит роль смазки,и прессуешь в винт. Цена вопроса~300 руб, и полчаса делов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-04-17 16:12
bahader писал:
> Цена вопроса~300 руб, и полчаса делов.
====
Только - имхо- смысла ипаться с этой ерундой нет. )))))))
Интересно, как втулка может разбиться до неимоверности?
Газовать, когда штифты срезаны, лодка не едет, а ты газуешь час... другой.... ))))))))) И то там вода как смазка, очень сомневаюсь что и за два часа разобьёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: misha-spb (---.spbmts.ru)
Дата: 27-04-17 17:47
Я год назад заказывал в самаре в магазине ботмоторс винты и прочие запчасти. Прислали по почте. Есть там и демпферы. И цены приемлимые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fatman (46.216.169.---)
Дата: 27-04-17 18:29
Мне больше подходит совет где не надо ничего делать ) Люфт не сильный, може около 2мм. Винт упор на вал имеет. Раньше так и ездил. Два года лодку из гаража не вытаскивал. Вот готовлю к сезону ну и заморочился немного.
Выковыривать без нового демпфера не буду конечно. Нашел в Беларуси интернет магазин, есть в наличии. Цена как всегда у нас зверская-13 долларов. В России в два раза дешевле.
Всем спасибо за помощь )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-04-17 18:41
Меняли только когда демпфер начинал прокручиваться внутри винта. И то, пару раз три, а как-то и шесть штифтов в ступицу винта сбоку ставил.
А однажды, году в 78м, из Томска привезли -подарили необработанный винт с шагом 282, тогда только начали такие производить, их ещё и в продаже не было, так я ступицу винта с обломанной лопастью распилил, достал втулку с демпфером и в ступицу винта 282 на 88клей запихал. И радовался, как 20ка стала Прог переть! )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (188.168.253.---)
Дата: 27-04-17 18:49
В свое время приходилось ремонтировать много вихревских винтов, для облегчения жизни, было изготовленно простейшее приспособление для выпрессовки демпферов. Понимаю, что ради ремонта одного винта оно тебе не надо, потому проще подогреть горелкой и выковырять демпфер, хотя очень шибко не уверен, что люфт из-за втулки. Запрессовку нового уже описали - мажешь клеем 88 и давишь прессом (домкратом), это, кстати, заводская технология.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-04-17 19:15
По заводскому ставилось без клея.
Порылся в загашнике - с80х валяется, доставал из хорошего винта с помощью нарезанной внутри резьбы - отливали винты Ш 340 для спарок, 45ток и лодок с крыльями, а обломанных винтов не хватало.
Выдавлена с винта где втулка слегка провёрнута была и тёрло резиной по стакану-следы сверху на резине.
Но не пригодилась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fatman (46.216.172.---)
Дата: 28-04-17 02:15
Страшно подумать как двадцатка прог прет )))
Шибко не уверен что люфт из за втулки.. А из за чего еще? Вал в порядке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick_gorn (---.k-telecom.org)
Дата: 28-04-17 04:01
Съёмник демпфера делается за 15 мин из болта побольше диаметра, хоть 16мм. Ножовкой делаешь два пропила по середине головки, между ними расстояние как в пазах, 5мм. С обеих сторон головки отпиливаешь лишнее, по толщине немного напильнинга и вуаля. Вставляешь остатки головки в пазы до упора/дальше втулки, поворачиваешь на 90 град, кладёшь большую шайбу на хвост болта и закручивая гайку, начинаешь вынимать демпфер, упрётся в шайбу подложишь кольцо по диаметру демпфера и т.д. Может немного мудрёно, но зато из подручных средств. Сам делал так и вынимал демпфер. Зацепы могут немного поворачиваться, что не принципиально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван Крылов (217.118.93.---)
Дата: 28-04-17 04:08
Автор: Fatman (46.216.169.---)
Дата: 27-04-17 18:29
Мне больше подходит совет где не надо ничего делать )
Такой совет. - Купи у меня новых Вихревских винтов по 500 р. шт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (188.168.253.---)
Дата: 28-04-17 19:21
Fatman писал:
Винт на валу болтается, видимо
> бронзовая втулка разбита.
Советую тщательно померить диаметр самого вала чуть дальше отверстий под шпонки. Диаметр должен быть 17 мм минус 0,08 - 0,1 мм., а то получится, что будет болтаться и новая втулка, тогда - деньги на ветер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fatman (---.grodno.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 29-04-17 01:37
Nick_gorn писал:
> Съёмник демпфера делается за 15 мин из болта побольше диаметра, хоть 16мм.
> Ножовкой делаешь два пропила по середине головки, между ними расстояние как в
> пазах, 5мм. С обеих сторон головки отпиливаешь лишнее, по толщине немного
> напильнинга и вуаля. Вставляешь остатки головки в пазы до упора/дальше втулки,
> поворачиваешь на 90 град, кладёшь большую шайбу на хвост болта и закручивая
> гайку, начинаешь вынимать демпфер, упрётся в шайбу подложишь кольцо по диаметру
> демпфера и т.д. Может немного мудрёно, но зато из подручных средств. Сам делал
> так и вынимал демпфер. Зацепы могут немного поворачиваться, что не
> принципиально.
Я бы так и делал если бы делал, спасибо )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fatman (---.grodno.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 29-04-17 01:39
Иван Крылов писал:
> Автор: Fatman (46.216.169.---)
> Дата: 27-04-17 18:29
>
> Мне больше подходит совет где не надо ничего делать )
>
>
>
>
>
> Такой совет. - Купи у меня новых Вихревских винтов по 500 р. шт.
Один скоростной можно было бы если бы с пересылкой..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fatman (---.grodno.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 29-04-17 01:41
asn писал:
> Fatman писал:
> Винт на валу болтается, видимо
> > бронзовая втулка разбита.
>
> Советую тщательно померить диаметр самого вала чуть дальше отверстий под шпонки.
> Диаметр должен быть 17 мм минус 0,08 - 0,1 мм., а то получится, что будет
> болтаться и новая втулка, тогда - деньги на ветер.
А вот это может быть.. Сегодня за неимением времени снимать винт не стал. Но покачав винт рукой заметил, что люфт ближе к редуктору незначительный, 1мм не более. А на конце вала ощутимо больше. Завтра все расследую, отпишусь. Спасибо за наводку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fatman (178.168.180.---)
Дата: 29-04-17 16:01
Докладываю: вал при замерах штангелем по всей длине практически одинаковый 16,7-16,8мм. Разбежку списываю на погрешность измерений. Люфт у редуктора 0,5мм внутри больше, наверное 1мм. Если прижать винт имитируя работу на ходу то болтанки почти нет. Вал в норм состоянии, да и что с ним будет.. Думаю совет «хусним» самый правильный все таки )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-04-17 03:38
По книжке вал 17 чуть в минус.
Вероятно, что хром слез, вот и 0,1 на радиус появилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: илья 163 (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 30-04-17 03:52
Сам лично менял демфер высверлил без проблем с винтом ни чего не случится если руки откуда надо растут,к стати продаю комплектом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|