|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 21:05:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:05:19 |
|
Автор: Geo (---.adsl.kis.ru)
Дата: 16-06-05 22:02
Стоит Яма50. На грузовом винте вдвоём дельфинирования нет. Точнее при налёте на волну оно начинается, но в течении 20 секунд проходит. А вот когда садятся ещё двое человек, то полный писец. Прыгает как лягушка. Газ сбавляю - проходит...
Кто как боролся?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман Москва (194.186.125.---)
Дата: 16-06-05 23:49
Производитель делает очень маленький угол завала транца
у меня с тримом но его диапазона не хватает только - клин
это проще и дешевле чем городить плиты
даже если трима нет не проблемма
при любой загрузке у меня прыгать начинает только при сильно отжатой ноге
не смотря на загрузку (бак 80л под рецессом)
поставьте правильно мотор
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей. (---.slbm.ru)
Дата: 17-06-05 00:33
У меня стоит клин. До этого дельфинировало тоже. Стоит ямаха 60. Поищи поиcком, я даже фотки давал в свое время. Как я тогда сделал временно, подложив просто брусок, так до сих пор и ездит.
Сергей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Geo (---.adsl.kis.ru)
Дата: 17-06-05 16:06
На сколько градусов надо довернуть мотор? И если можно где-нить надыбать чертёж клина или хотябы размеры...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Geo (---.adsl.kis.ru)
Дата: 17-06-05 16:09
Нет ничего более постоянного, чем временное :)
А слабо ещё раз фотки кинуть. А-то искал - не очень находится....
Мне в сервисе зарядили 5510 за транцевые плиты. Как народ думает, реальная цена с установкой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман Москва (194.186.125.---)
Дата: 17-06-05 16:50
К сожалению лодки под рукой нет но размер по памяти
верх-40мм
низ-5мм
высота -300мм
ширина - по струбцинам +20мм
сделали в первом попавшемся столярном цеху за 100р из лиственицы
Если размер подбирать опытным путем то ставишь
1 трим в среднее положение
2 при этом антикавитационная плита в горизонте с днищем
3 низ стубцин прижат к транцу
4 и получившийся зазор между верхом транца и верхом струбцин - размер толстой части клина
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Geo (---.adsl.kis.ru)
Дата: 17-06-05 16:57
Попробую транцевые плиты поставить. Если не поможет, то добавлю описанный тобой клин. Двум злам, как грится, не бывать :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.renet.ru)
Дата: 17-06-05 17:07
и не ворует скорость, в отличие от транцевых плит...
угол "в минус" должен быть порядка 7 градусов.
то есть тангенс 0,1
высота клина-36см
перепад толщины верх-низ, соответственно, 3,6 см, то есть 36 мм.
если сточишь "в ноль" то это и будет толщина сверху.
ширина клина по транцу-по мотору, по моему это те же самые 36 см...
Лучший материал-стелотекстолит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роман Москва (194.186.125.---)
Дата: 17-06-05 17:34
Олегу конечно текстолит лучше но такой толщины сложно найти да и обработать я пропитал доску а сверху накладку из текста 5мм чтоб не проминали струбцины древесину -хожу 2 год
P.S. если нет отрицательного угла то возможности трима практически не используются как у GEO
плиты не решат вопроса
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.renet.ru)
Дата: 17-06-05 18:02
просто в нашей деревне за транцвую доску(простую!! прямоугольную!! 40ку) из лиственницы в единственной фирме где она была взяли 600 рубелй((((
Мне проще текстолит найти 36*36*4 чем лиственницу))))))))))
А с твоим PS согласен 100процентно. Имено так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тыгдымский_Кот (---.dialup.telecet.ru)
Дата: 17-06-05 22:37
У нас тоже дельфинирует на полном газу ;) поставили клин изменивший угол установки на 8градусов завтра проверим, надеюсь поможет если нет будем делать транцевые плиты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.163.adsl.wplus.ru)
Дата: 17-06-05 22:44
Странно,Вы же производители,что сразу ,при постройке,нельзя было угол грамотный сделать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тыгдымский_Кот (---.dialup.telecet.ru)
Дата: 17-06-05 23:05
Федор Л вы питере на ботшоу кажется были? лодку такую видели? посмотрите внимательно на моторчик он зело скромн :), а между тем к лодке только були приделали и усилили естесно, завтра наверное поболе нафотаю и в отдельную тему выложу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.163.adsl.wplus.ru)
Дата: 17-06-05 23:25
Не пойму причем тут дельфинирование и були? Говорили вроде как о правильном угле наклона транца....
На выставке был...Пять минут.Больше там делать просто нечего.
Больше нверное на подобные мероприятия не пойду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тыгдымский_Кот (---.dialup.telecet.ru)
Дата: 17-06-05 23:49
Лодка - 4х1,23метра ( по булям 1,8 м) мотор меркурий 90 от чего тут дельфинирование возникло понятно, решается вопрос как его избежать(исходные данные по мотору и габаритам не меняются).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.163.adsl.wplus.ru)
Дата: 17-06-05 23:52
90????))))
Предупреждать надо блин))))
Ну вы самоубийцы...тьфу тьфу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир М (---.dialup.telecet.ru)
Дата: 19-06-05 01:45
Я заказчику так и сказал - это самоубийство. А он сказал - хочу, плачу, а ты ни за что не отвечаешь. Вот и повёлся я на эту авантюру. Дельфинирование не единственная прблема. С устойчивостью в развороте тоже проблема (хотя в стандартном исполнении у этой лодки гиганский запас). Вторые тесты сегодня провели и снова на доработку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тыгдымский_Кот (---.dialup.telecet.ru)
Дата: 20-06-05 15:59
Ну вот собствено изменения позволившие более мение избежать дельфинирования угол установки мотора изменен на 8 градусов и убрали стопор с двигателя и двигатель поджимается до упора. В пределах триммирования лодку можно заставить как дельфинировать так и зарыватся носом с любой (допустимой) нагрузкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|