|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:30:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:30:29 |
|
Автор: Sokol (---.vmb-service.ru)
Дата: 07-06-05 03:21
Полностью глупое занятие, это мы поняли в субботу. И никакие ухищирения не помогут. ехать можно, но только на самом малом... а хочется, ох как хочется поднажать...
Хочу нормальную лодку, хотя б старую казанку.
Шли на лодке Иволга 3-6 в троем, с самодельным транцем, с самодельным пайолом.
РС
но ветерок у нас работает как часы. запускается с первого рывка даже на холодную.
видать руки у нас неплохие...:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexks (---.exigengroup.tl.lv)
Дата: 07-06-05 03:49
Трубы крепются к листу фанеры на дне?
Я такую пургу замутил для Нырка41, чтобы под эл. мотором передвигаться. Днище целиком из одного листа, перевозится на крыше. Если раскладное кресло поставить, то вообще песня, только бы волны большой не было...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Вл (---.gprsrus.net)
Дата: 07-06-05 03:50
Прошлый сезон катался на резинке "урал" под мотором В-8, адреналин под завязку. При выходе на глиссирование волна прогибает пайол до средины борта.Постоянный страх,что транец уедет смотором отдельно от лодки.Сейчас взял Корсар 300. "Корабль"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pikekiller (---.infonet.ee)
Дата: 07-06-05 05:54
как юзер 3-метровки(и неплохой),могу сказать,что нормальная лодка начинается с 330 для стройных и 360 для людей в весе.
имхо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 07-06-05 08:32
...я ему несколько лет назад давал бензобак 20 л попользоваться.
Он тогда достал за бутылку новенький "Ветерок-12" 1971г. с ДХ какой-то спецслужбы.
Тоже сделал на лодку ЛАС-5 пайол и к ней транец на трубках.
Так вот, поддал он газку, трубки сказали "кряк", и "Ветерок" вместе с транцем сказали "бульк".
Теперь ему бак не нужен, возвращает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 07-06-05 14:36
Иван сказал:
>
> Так вот, поддал он газку, трубки сказали "кряк", и "Ветерок"
> вместе с транцем сказали "бульк".
>
Во, блин, люди! Первое, что надо сделать перед тем, как отойти от берега - пристегнуть мотор страховочным тросом, а Ветер особенно, были прецеденты -струбцина с подвеской на лодке, а мотор на дне, винтики в хомуте открутились...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 07-06-05 14:53
Ну дык, чайник.
Первый (и последний) самостоятельный выход на "моторной" лодке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Никулин Павел (217.69.213.---)
Дата: 07-06-05 17:35
Alik сказал:
>
> А будет 330, будет хотеться 380 :)
Не будет. Для троих "не в весе" выше крыши. А если 380>400, то можно сразу кастрюлю покупать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sokol (---.vmb-service.ru)
Дата: 10-06-05 23:19
Не ребят, мы предусмотрительно все закрепили, усилили и т.д. и т.п.
но эта лодка не для ентого мотора.
У нас на ней даже пайол с усилениями сделан.
Запросто можно стоять, в троем кататься...
у нее грузоподъемность 350 кг
Но мощность мотора слишком большая, его переворачивает ногой под лодку.
я к транцу две штанги приделал, они к сиденьям приделываются... под натягом... в пол газа идти можно, и даже на глисс выходит - но!!! страшно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|