|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:23:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:23:05 |
|
Автор: Zuzik (---.udm.net)
Дата: 31-05-05 16:56
Приветствую, уважаемые.
В электронном зажигании ВЕТЕРКА сгорела катушка, та, что под маховиком. У нас в магазинах отдельно катушки не продаются, только магдино в сборе за 1000-1300руб!!!!! Значит, перематывать.
Подскажите, пжаласта, намоточные данные и как мотать - в какую сторону (если это важно), через сколько слоёв прокладывать изоляцию и т.п.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volli (---.eeinet.ee)
Дата: 31-05-05 17:06
Privet.
Štota ne veritsa, što katuška sgorel, navernika plohoi kontakt na võhode otpajalos.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.udm.net)
Дата: 31-05-05 17:37
Десять раз припаивал/отпаивал, смотрел внимательно. Для проверки ставили другую, заведомо рабочую плату - тот же фиг. Катушка накрылась в походе. Сопротивление накопительной обмотки в два раза ниже, чем у трёх других катушек. Сопротивление управляющей обмотки точно такое же, как у трёх рабочих катушек, вот и сделал вывод, что накопительная обмотка коротнула.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volli (---.eeinet.ee)
Дата: 31-05-05 18:23
Jesli jest zelanie ego perematat, to vidno, kakuju storonu obmotki sdelanõ. Ved pridjotsa tebe otmatat oba obmotki odnoi pletzõ zaziganie. Pervuju, upravljajuši kruti na kakuju to banku, atuda ego obratno patom. Nakopitelnuju katušku popõtai tsitat vitki i kruti uze takoi ze diametrom, no novõm provodom naprmer ПЕВ-2. Udazi.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Новичок (62.205.163.---)
Дата: 01-06-05 00:50
Привет,Сергей.И у тебя катушка накрылась?Наверное самый правильный путь- перемотать катушки проводом с лучшей изоляцией.Провод ПЭТ-2 0,1мм.5000вит-накопительная.А управляющая кажется 250вит.У меня была мысль перемотать,но больно уж провод тонкий.Я не решился.Купил просто про запас катушку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Новичок (62.205.163.---)
Дата: 01-06-05 03:04
А я теперь вожу с собой запасное зажигание.Если будешь покупать новое,сравни пайку проводов со старым зажиганием.У меня были перепутаны,пришлось перепаивать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.udm.net)
Дата: 01-06-05 15:26
на импортных элементах. Очень удивился увидев ШИРОКУЮ и СИНЮЮ искру, ничем не напоминающую старый дохленький розовый разряд. После удачных, я надеюсь, испытаний на воде спаяю, на всякий случай, запасную плату.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО за намоточные данные катушки. ЕДИНСТВЕННЫЙ ДЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|