|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:47:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:47:20 |
|
Автор: Николай.C (---.aist.net.ru)
Дата: 30-05-05 14:20
Уважаемые водомоторники, если сталкивались-помогите: на Нептун-23 при начальной заводке проблем нет, с одним но-надо перекачивать топливо и еще как только остановил двигатель и через секунду попытаешься завести-бесполезно пока не накачаешь топливо с переизбытком (вытекает из карбюратора) и тогда нет проблем. На втором двигателе таких проблем нет и на горячую заводится с первого раза. Такого у меня не встречалось лет 25.
На мой взгляд это мало топлива в карбюраторе (да, и когда качаешь после остановки, то достаточно долго, как будто топлива в нем нет, но работает ведь устойчиво) и надо отрегулировать поплавок, а так жду Ваших советов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тракторбек (---.beeline.ru)
Дата: 30-05-05 16:22
О, может и мне подскажте. Такая фигня наблюдалась в прошлом году. заводу все ок, даю газу, идет не сразу, на полном газу прет тока в путь, после 2-3 минут хода на полном газу резко падают обороты, приходиться подгазовывать, потом опять дает полный газ дать. Я так подозреваю это из-за бензонасоса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай.C (---.aist.net.ru)
Дата: 30-05-05 16:28
Или бензонасос, или засорился карбюратор, или в поплавковой камере грязи полно, а может гдето подсос воздуха-у меня такое было, так это бензонасос и карбюратор. Да еще было в бензонасосе прокладка подтекала и присборке бензонасоса плохо закрутил нижнюю часть и попадает воздух, а также подтекает снизу-можешь и не заметить, только при подкачке сначала смотри где побежит бензин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 30-05-05 19:01
Рафаель, ищи подсос воздуха. Проверка гипотезы: качнуть грушей когда начнёт сбрасывать обороты.
Николай, у тебя или мала производительность бензонасоса или надо регульнуть поплавок, мал уровень в карбе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Givi (---.adsl.novoch.ru)
Дата: 31-05-05 02:01
Похожая ситуация с нюансом. Иногда заводиться нормально. Иногда качаешь грушу, бензин из карбюратора льъется -не заводиться. А откручиваешь свечку - сухая. Спасает только принудительный залив порции бензина через выкрученную свечку. Но если завелся - работает нормально.
Тоже карбюратор чистить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 31-05-05 03:31
Мытьё карбюратора есть альфа и омега отечественного мотороиспользования. :о))
Глянь что у тебя с подсосом, мож забит? Закрыл газ, вытянул подсос, дёрнул 2-3 раза, закрыл подсос, поставил газ на запуск, запустил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай.C (---.aist.net.ru)
Дата: 31-05-05 13:43
Так не заводится на горячую буквально через 2 секунды после останова-подсос причем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Видное) (---.rr.ru)
Дата: 31-05-05 16:46
Поведую свою историю, прикупил как-то Н-23 б.у,разкидал,
сменил подшипники, сальники, БЦ, поршня кольца и тд,
Обкатал, мотор был просто конфетка,ХХ изумительный, включение
реверса вперед и назад без проблем, заводился с пол-пинка левой
пяткой, но по собственному разгильдяйству(транец тонкий у метлы)
утопил его. Моторов у меня несколько и ездил не только на нем
и вот прошлой весной, повесив Нептун на лодку его не узнал,
заводится стал плохо, ХХ нормально не держит, что-бы завести
нужно топлива качать не меряно, что только не делал,карб весь
перебрал, ставил К-36, не помогло и решил я его раскидать.
Вскрытие показало,отломился усик стопорного кольца пальца,
заложил кольца и продрал поршень нижнего цилиндра :-((
А вы говорите:-чистить карбы и про копрессию не забывайте..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай.C (---.aist.net.ru)
Дата: 31-05-05 17:40
И что все проблемы по работе были этим сняты?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Видное) (---.rr.ru)
Дата: 31-05-05 17:44
ДА!Сразу поменять поршень не удалось, нашел только кольца,
но этого оказалось не достаточно, заводился не очень, этой весной
сменил поршень и мотор сразу ОЖИЛ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 31-05-05 19:19
Николай, подсос не причём, если на грячую пускается при подкачке, значит бензина хочет. Свечи скорее всего у тебя сильно светлые. Значится уровень бензина недостаточен по причине неправильной регулировке поплавка. Может ещё под карбюратором свищ. Воздух тянет из дырки, а нормально топлива засосать не может. Но скорее мал уровень в поплавковой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай.C (---.aist.net.ru)
Дата: 31-05-05 19:51
Вот это уже горячее, что я сегодня и попытаюсь поэкспериментировать, но такого у меня ни разу не было в практике-если рассуждать далее, то получается что не хватает топлива, но тогда как он нормально работает на больших оборотах и что после остановки топливо сразу куда-то уходит-чудеса
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай.C (---.aist.net.ru)
Дата: 31-05-05 20:44
Это идея, но при таком махе в том году я уже потерял пружину и верх
карбюратора-менял на воде, секунда и все улетело в воду-докупал запчасти и хочется это сделать и печальный опыт есть-эх в бочку бы да все стоит на воде. А идея хороша-подумаю-спасибо за совет, простой, но действенный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|