|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 04:30:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 11:30:27 |
|
Автор: Сом (---.tsua.net)
Дата: 01-06-05 16:45
Спасибо всем за помощь в определении марки двигателя,особенно Кире. Я не знаю как бы было все без вас. Двигатель действительно оказался Крищенс 45 выпуска 70 годов произведение Швеции. Работает так что новые рядом как трактора. Осталось решить проблему с винтом. Может в загашниках металолома лежит у кого похожий ????????. Вал диаметром 20мм. Размер 10 1/2 на 13 1/2 дюйма.Или подскажите идею . Думал резать шлицы на заводе под современные винты да жалко разбирать редуктор да и неизвестно какой метал. Подскажите.С уважением Владимир г. Киев.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 01-06-05 16:50
Если сам винт есть, то думаю особой сложности не будет сделать новый демпфер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 01-06-05 17:07
...если не на "Кресчент", то на "Джонсон", "Яму" похожих мощностей, которые производились с такой посадкой винта.
А резать шлицы - куда как более сложная задача.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кид (---.cablep.bezeqint.net)
Дата: 01-06-05 18:45
Mercury 40 серий А ,Е,М... серийный номер которых начинается с 676-хххххх
с 1972 по 1982 год выпуска.Поищи в и-нете и купи.Также похож винт от Crysler 45 c 1974 по 1984 года выпуска.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 02-06-05 09:21
Сюда.
И выбирай там винты от моторов 40-45 сил типа PIN-DRIVE (с приводом через шпонку).
Выбрав, будет нелишним связаться с тамошними спецами и запросить у них по электромылу
посадочные размеры и расположение шпонки. Лучше нарисовать чертеж своей втулки и выслать им.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
