Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 18:58:22 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 01:58:22 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Трим лучше родной или отдельный?
Автор: ECh (---.vologda.ru)
Дата:   28-03-16 18:04

Задумался тут чото в связи с тем, что предлагали мотор Мерк50/60ЕО, у которого трима нет и надо что-то думать.

В случае БУ варианты по деньгам примерно одно получаются.

Так вот, какой вариант предпочтительнее: мотор с родным тримом или мотор без трима+отдельный девайс?

За второй вариант - универсальность в плане независимости от самого мотора, и, как я понимаю, сработает откидка на струбцине мотора если налететь ногой на чего-то.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Трим лучше родной или отдельный?
Автор: Илья-1000 (37.212.118.---)
Дата:   28-03-16 18:49

ECh писал:

> Задумался тут чото в связи с тем, что предлагали мотор Мерк50/60ЕО, у которого
> трима нет и надо что-то думать.
+++Мотор такой мощности без трима – боевые грабли :)

> мотор без
> трима+отдельный девайс?
> ...как я понимаю, сработает откидка на струбцине мотора если налететь ногой на чего-то.
+++ Или не сработает :)
А может сработать, но не сразу Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Трим лучше родной или отдельный?
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата:   28-03-16 19:18

Кто тебе сказал, что второй вариант допускает откидку?
Есть еще третий. Не страдать ерундой, а просто ездить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Трим лучше родной или отдельный?
Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   28-03-16 20:30

При втором варианте переделка транца на дюральках проще, а если управление тримом перевести на РУД, поскольку это удобнее, очень не плохой вариант получается .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Трим лучше родной или отдельный?
Автор: Dizel-1 (109.169.160.---)
Дата:   28-03-16 21:07

Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата: 28-03-16 19:18

Кто тебе сказал, что второй вариант допускает откидку?
================
Могу подтвердить.У самого мотор висит на Пантере.Главное мотор держать разблокированным и всё работает.В прошлом сезоне налетел на песчаную мель по середине Волги.Когда остановился,можно было в сапогах выходить))Винт-только чуть краска отпескоструилась.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Трим лучше родной или отдельный?
Автор: ВикторN52 (46.39.50.---)
Дата:   29-03-16 01:10

Добрый вечер. Больная тема. Технологичней 1 вариант - мотор с тримом. Но, поставив такую струбцину с тримом на 40 (как у меня), 50 или 60, все время будешь думать о том, что может и чего не может произойти. Там есть один хитрый клапан, который должен сработать при столкновении. К счастью еще не приходилось ЭТО проверять. Одно из двух устройств нужно обязательно.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru