|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:57:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:57:28 |
|
Автор: dimon62 (95.106.98.---)
Дата: 15-03-16 04:10
виктор71 писал:
> Собственно в названии вопрос, накачивает кто-либо автомобильным (для шин)
> компрессором?
У шинного производительность мала.Раньше качал насосом для матрасов электрическим и добивал лягухой,потом купил "Браво" двухступенчатый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 15-03-16 04:16
Ножные меха объемом 10 литров.
Три качка - две атмосферы.-))
Реально быстро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: URRI (5.141.206.---)
Дата: 15-03-16 04:19
dimon62 писал:
.Раньше качал насосом для матрасов
> электрическим и добивал лягухой,потом купил "Браво" двухступенчатый.
Всё один-в-один. Добавлю только,что после приобретения двухступенчатого про "матрасный" забыл(долго им) а двойным - красота! Быстро и ненапряжно.(Не о тех что 4м и более)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 15-03-16 04:25
Использую беркут Р 24 в комплекте переходник, очень удобная вещь.
Лодки на прицепах по этому просто "добиваю" до нужного давления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 15-03-16 04:28
я не замерял, по мне дак быстро... Точнее смогу сказать чуть позже
Говнорезину ВЛ 100, ватрушки, мячи в миг накачивает)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: molodoj (---.43.21.213.at-home.ru)
Дата: 15-03-16 04:29
Насосом для матраса. И ножным добивался. Он А стоит в разы дешевле. Пробовали по неопытности автомобильным. В итоге он до конца накачки не выдержал и сдох)))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.98.---)
Дата: 15-03-16 04:32
виктор71 писал:
> А что, браво гораздо лучше автокомпрессора? Или только быстрее качает?
Автокомпрессор предназначен для накачки малого объёма .Лодку будешь качать "до утра".Хотя он сдохнет раньше от перегрева.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор71 (2.92.51.---)
Дата: 15-03-16 04:35
Мой греется конечно, но работает. Подумал, что может браво чем-то отличается в лучшую сторону, скорость и автоматика наверное, так он и стоит гораздо больше? Просто автомобильным и колёса и лодку, а браво только лодку? В чём подвох?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 15-03-16 04:44
dimon62 писал:
> виктор71 писал:
>
> > А что, браво гораздо лучше автокомпрессора? Или только быстрее качает?
> Автокомпрессор предназначен для накачки малого объёма .Лодку будешь качать "до
> утра".Хотя он сдохнет раньше от перегрева.
Смотря какой автокомпенсатор Ссылка.
Через пару недель замарочусь за сколько набьёт 430 корсар
Юзаю его третий сезон, в хвост и гриву....автомат от перегрева не разу не сработал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.98.---)
Дата: 15-03-16 04:44
виктор71 писал:
> Просто автомобильным и колёса и лодку, а браво только лодку? В чём подвох?
В "Браво" две ступени.Первая-тот же насос-турбинка,такой же как и в "матрасном".Вторая-компрессор,как автомобильный.Первая набивает объём ,затем автоматически включается вторая,которая добивает давление до выставленного юзером предела и отключается автоматически.В принципе можно и авто накачивать,только переходник сделать.Только зачем?
Ценник да,сильно не гуманный.При курсе зеленого 30 руб,стоил в районе 7000 руб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЕвгенСПб (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-03-16 04:44
Сначала качал штатной лягухой которая шла с Флагманом - надоело. Взял насос модели Bravo BТP 12 с двумя ступенями с и разъёмами на клеммы аккумулятора. У Браво есть похожие модели - на одной давление выставляется кольцом вокруг манометра а на второй на ЖК дисплее. Со слов продавцов "механическая" понадежней. С таким насосом накачивать лодку одно удовольствие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amok (95.106.17.---)
Дата: 15-03-16 04:45
Браво BST 12 HP. Хотя и лодка на прицепе. Но лежит он в сумке под лавкой вместе с аккумом. Удоообнооо..... И в палатку матрасы им надуваем, и костер/мангал через железную трубку раздуваем...
А автомобильный - жалко. Назначение у него другое. Малый объем до больших давлений накачивать. А у нас большой объем, а давление 0,8 максимум (эйрдек). На моих глазах человек за сезон (но правда каждую неделю два раза минимум накачивал) угробил неплохой новенький беркут. Хотя он им только "добивал", поднимал "матрацным". "Думайте сами, решайте сами..."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.98.---)
Дата: 15-03-16 04:48
LIFT писал:
> Смотря какой автокомпенсатор Ссылка.
> Через пару недель замарочусь за сколько набьёт 430 корсар
> Юзаю его третий сезон, в хвост и гриву....
Он и стоит соответственно.У меня такой стоит стационарно на машине.Но нахрена его убивать накачкой лодки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор71 (2.92.51.---)
Дата: 15-03-16 04:49
У меня лодка постоянно накачана, в гараже стоит, уже четвёртый год. Только ,,добивать,, давление приходится, нужен ли мне браво?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (31.134.191.---)
Дата: 15-03-16 04:49
виктор71 писал:
> Мой греется конечно, но работает. Подумал, что может браво чем-то отличается в
> лучшую сторону, скорость и автоматика наверное, так он и стоит гораздо больше?
> Просто автомобильным и колёса и лодку, а браво только лодку? В чём подвох?
ты сравни объем баллонов и объем колеса.
у меня браво,но я пользуюсь редко,говорят они ломучие,мой пока живой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: albel2205 (---.dynamic8.l2tp.ttkdv.ru)
Дата: 15-03-16 05:07
хорошо себя зарекомендовал тандем из улитки Bravo MB-80 и лягушки двухкамерной Bravo-9. Улиткой набиваешь объём,а ножным докачиваешь до нужного давления.У меня полная сборка пайолки 4- метровой занимает 12-15 минут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 15-03-16 05:12
dimon62 писал:
> LIFT писал:
>
>
> > Смотря какой автокомпенсатор Ссылка.
> > Через пару недель замарочусь за сколько набьёт 430 корсар
> > Юзаю его третий сезон, в хвост и гриву....
>
> Он и стоит соответственно.У меня такой стоит стационарно на машине.Но нахрена
> его убивать накачкой лодки?
А счего решено что он убивается ? Если в предназначение описано лодки, матрасы, мячи....и по факту так оно и есть.
Пост гарантийное обслуживание Бесплатное, что не мало важно только запасные части, которые потребуются для проведения ремонта, в отличии от китайского ширпортреба.
Под условия ТС добить лодку, милое дело.
Коэшно можно взять и дешевле и не беркут вовсе, изложил чисто моё мнение как пользователя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор71 (2.92.51.---)
Дата: 15-03-16 05:13
Лягуха от лодки небольшая, примерно как на фото, шланг короткий, вылетает, а переходник для автокомпрессора сделан, манометр от советского тонометра стоит, качает подольше, но ногами не надо махать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.98.---)
Дата: 15-03-16 05:19
LIFT писал:
>
> А счего решено что он убивается ? Если в предназначение описано лодки, матрасы,
> мячи....и по факту так оно и есть.
> Пост гарантийное обслуживание Бесплатное, что не мало важно только запасные
> части, которые потребуются для проведения ремонта, в отличии от китайского
> ширпортреба.
> Под условия ТС добить лодку, милое дело.
> Коэшно можно взять и дешевле и не беркут вовсе, изложил чисто моё мнение как
> пользователя.
Добить то нормально,но с "нуля" качать я бы не стал.Беркут ,кстати тоже китай,но заводской.На этом же заводе делают виаир.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fatso (---.nat-pool.telecet.ru)
Дата: 15-03-16 07:17
Надуваю Браво BST 12 HP. Очень удобно - давление выставил, кнопку нажал и забыл. И на воде добить, до нужного давления, всегда можно. Сдувать лучше матрасной лягушкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Владивосток (---.83.239.116.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 15-03-16 09:07
Сперва качал центробежным, пока не разлетелся в клочья. Купил ручной двойного действия. Сейчас думаю что нужно купить такой же, но большего диаметра
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p.oleg (85.26.241.---)
Дата: 15-03-16 09:40
Основной обьем поднимал китайской матрасной улиткой, борта поднимает очень быстро, а рабочее давление добивал уже автомобильным, переделанным из компрессора кондея.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.98.---)
Дата: 15-03-16 14:20
Fatso писал:
> Надуваю Браво BST 12 HP. Очень удобно - давление выставил, кнопку нажал и забыл.
> И на воде добить, до нужного давления, всегда можно. Сдувать лучше матрасной
> лягушкой.
Зачем?Он и сдувает отлично,только шланг переткнуть в другое сопло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (27RUS) (194.213.12.---)
Дата: 15-03-16 18:38
за 10 лет пользования Бравами разными 3 раза менял первую ступень, один раз оборвало поршень на второй ступени. Плюс делал кучу Брав друзьям. Основное правило - качать не более 15 мин, потом перерыв полчаса. Иначе долго не живет. Стараться не сдувать лодку насосом. Раз в год ревизировать смазку и добавлять во второй ступени.
Bravo MB-80 качает реально быстрее первой ступени 12 Браво, и надежность выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (212.45.23.---)
Дата: 15-03-16 18:51
dimon62 писал:
> Fatso писал:
>
> > Надуваю Браво BST 12 HP. Очень удобно - давление выставил, кнопку нажал и
> забыл.
> > И на воде добить, до нужного давления, всегда можно. Сдувать лучше матрасной
> > лягушкой.
>
> Зачем?Он и сдувает отлично,только шланг переткнуть в другое сопло.
Подтверждаю :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.98.---)
Дата: 15-03-16 22:49
Сергей (27RUS) писал:
> Стараться не сдувать лодку насосом. Раз в год ревизировать смазку и добавлять во
> второй ступени.
Можно поподробней,почему нельзя сдувать и куда конкретно надо смазки (и какой) добавлять?А то я его ещё и не разбирал ни разу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chemmaster (---.176.59.47.74.tele2.ru)
Дата: 15-03-16 22:55
Флинк 280 качал ножным что в комплекте. Истёрся...
Купил в кабеласе помпу - ей набиваю объём, а давление беркутом р20...
Быстро и качественно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 28 (79.105.226.---)
Дата: 15-03-16 23:40
> Просто автомобильным и колёса и лодку, а браво только лодку? В чём подвох?
Просто Браво качает 400-500 литров в минуту. Вот и сравни с автомобильным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор71 (2.92.51.---)
Дата: 16-03-16 03:35
Всё понятно, мне собственно только ,,добивать,, до рабочего давления.Лодка постоянно накачана.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: djon48 (213.87.160.---)
Дата: 16-03-16 03:39
А я себе прикупил китайца, после небольшой доработки, герметизации стыка качает на ура.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: djon48 (213.87.160.---)
Дата: 16-03-16 03:41
а то уж очень сильно сифонил по периметру соединения половинок корпуса приработе улитки, мембранная часть работает без нареканий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: djon48 (213.87.160.---)
Дата: 16-03-16 03:44
Для контроля давления врезал проходной манометр. Герметезировал автомобильным герметико красного цвета.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (27RUS) (194.213.12.---)
Дата: 16-03-16 20:13
dimon62 писал:
>
> Можно поподробней,почему нельзя сдувать и куда конкретно надо смазки (и какой)
> добавлять?А то я его ещё и не разбирал ни разу.
сдувать не стоит из-за попадания всякой хни, которая присутствует в корпусе Браво 12, появляется в процессе эксплуатации ( грязь, песок и т.п.)\, разберете - поймете сами, как не береги ее от грязи. Да и с представителями производителей разговаривал, тож самое не советовали, типа нагрузка на движок.
Смазывать вторую ступень - силиконовой смазкой в пластмассовых цилиндрах и поршнях между ними , я мажу СИ-350 от принтеров, высокотемперная. Все написано - про БСТ12, 80-ая Браво сдувает без проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (---.31.191.95.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 16-03-16 22:13
Очень правильный девайс для поднятия баллонов , так же отлично, досуха сдувает у меня лодку, всегда укладывается в штатный чехол.
Ножным НДНД добить не реально, получается только ручным двухходовым Бравовским. Солар 500 , еслиф че))))
Двухступенька браво умерла через год, пластиковые шестерни съелись , 2 ступень заклинила, 5 метров лодки - это не про неё((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AMAZON53 (188.229.219.---)
Дата: 16-03-16 23:39
УВАЖАЕМЫЕ КОЛЛЕГИ, как правильно отметили здесь - самое главное, это высокая производительность лодочного насоса, нам давление не нужно как в автоколесе в 2 атм, а накачать лодку за 10 минут нужно, тем более, что автокомпрессор после 10 минут работы требует перерыва для охлаждения в 20-30 мин по инструкции..
теперь самое главное: замечали, что иногда насос , БРАВО /2-х секционный/ при накачивании пустой лодки сразу переходит на вторую ступень и долбит поршневой секцией, а не центробежной, почему?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (---.31.191.95.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 17-03-16 00:54
AMAZON53 писал:
> поршневой секцией, а не центробежной, почему?
Надо разбирать, смотреть, там флажек потоком воздуха улитки отжимается и когда давление в баллоне и давление улитки сравнивается флажек падает и включается микриком вторая ступень, возможно в этом механизме что то заело....
Ну и если имеется автокомпрессор типа АГП-160 , то добить им теоретически можно, если не отвлечься при этом на принятие стопочки малой для прогрева души и на закуску получить большой хлоп)))))
Хотя НДНД Солара на испытаниях побольше очка держит
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AMAZON53 (188.229.219.---)
Дата: 17-03-16 04:00
я обратил внимание, что штуцера на концах шлангов разных насосов почему-то разные и при присоединении штуцер не всегда надавливает на клапан и не открывает его. в результате насос начинает качать в закрытый клапан и центробежная секция не может справиться с сопротивлением клапана, сразу включается поршневая секция и качает в несколько раз дольше, т.к. имеет меньшую производительность. но поршневая секция, как я понял, имеет меньший ресурс, чем центробежная и кончается раньше, так убил три насоса...короче, и здесь засада - надо подбирать штуцер шланга под конкретный клапан конкретной лодки...имея несколько лодок уже подобрал к ним штуцера...надо просто подуть в шланг при присоединении его и сразу почувствуете, продувается клапан или нет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AMAZON53 (188.229.155.---)
Дата: 18-03-16 03:16
априори - это чувства, а три убитых насоса - будет называться апостериори...для понимающих...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serg1973 (213.87.149.---)
Дата: 18-03-16 18:46
Качаю Браво BST 12 HP
Лодка небольшая - все ок....хватает
Гавкнулась плата управления - релюхи наверное..... не включался кнопками
Один советский 3-х позиционный переключатель, немножко проводов - и работает совсем без управляющей электроники. переключение с турбины на компрессор происходит. Функция отключения по давлению действует. Уже 2 года. А так - смазывать хорошо.... и не более 15 минут подряд....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pablo37 (---.176.59.3.120.tele2.ru)
Дата: 18-03-16 18:50
Качаю на стоянке фаворит 470 простым СССР ким пылесосом,докачиваю лягушкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serg1973 (213.87.149.---)
Дата: 18-03-16 20:16
Вот схемку накидал колхозинга.... Может кому поможет....Не бейте ногами за качество....
Только штатный концевик, который стоит на турбине, нужно убрать, у него малый доп ток, греется. Вместо него выпаиваем один из концевиков с платы управления, они держат.
Включаем в положение турбина, пару сек на разгон, и перебрасываем в положение компрессор. За счет инерции турбины при переброске концевик не успевает отжаться, и питание продолжает идти на турбину. Турбина набивает давление, концевик отжимается, и питание идет на компрессор. По достижении требуемого давления - реле давления размыкается.....
Одно лишнее движение пальцем - и вообще плата управления не нужна.
+ - можно на выбор включать или турбину или компрессор.......если понадобится....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (46.61.82.---)
Дата: 19-03-16 14:13
Качаю РИБчика Браво, а вообще с собой вожу лягуху. Лодку то не спускаю совсем, только подкачиваю. Летом особенно, когда жарко. после рыбалки сбросил давление и пошел в холодок за холодным пивком:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anton_Sar (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 21-03-16 05:13
ЕвгенСПб писал:
> Сначала качал штатной лягухой которая шла с Флагманом - надоело. Взял насос
> модели Bravo BТP 12 с двумя ступенями с и разъёмами на клеммы аккумулятора. У
> Браво есть похожие модели - на одной давление выставляется кольцом вокруг
> манометра а на второй на ЖК дисплее. Со слов продавцов "механическая"
> понадежней. С таким насосом накачивать лодку одно удовольствие.
___________________
Отличная модель, у меня такой до сих пор есть. Хотя лодку ПВХ с дном высокого давления год назад продал. Сейчас этим насосом матрасы в палатку накачиваю. АКБ с лодки ввтаскиваю и на ура качает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
