Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 19:01:09 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 02:01:09 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Вопрос по помпе охлаждения YAMAHA 15 FMHS
Автор: german1965 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   21-02-16 05:02

Всем добрый вечер.
Суть вопроса. Мотор YAMAHA 15 FMHS (2-х тактный ). Куплен новым в начале 2011 г. На данный момент наработка составляет 385 моточасов. В конце прошлого сезона заметил, что напор струи из контрольки слегка ослаб. Решил разобраться.Сегодня снял редуктор и разобрал помпу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по помпе охлаждения YAMAHA 15 FMHS
Автор: german1965 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   21-02-16 05:04


Фото1
Крыльчатка. Внешне вполне себе ничего. Трещин нет. Выработки по торцам практически нет. Выработка на концах лопастей есть, но незначительная. Но заметил такую хрень – те лопасти, которые изогнуты чуть сильнее (на фотографии расположены сверху) более эластичные, чем те, которые на фото снизу. Это легко определяется простым нажатием пальцем.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по помпе охлаждения YAMAHA 15 FMHS
Автор: german1965 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   21-02-16 05:05


Фото2
Нижняя пластина. Кольцевая выработка есть. Само зеркало внешне в норме.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по помпе охлаждения YAMAHA 15 FMHS
Автор: german1965 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   21-02-16 05:06


Фото3.
Корпус помпы. Кольцевая выработка на донышке есть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по помпе охлаждения YAMAHA 15 FMHS
Автор: german1965 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   21-02-16 05:07


Фото4.
Корпус помпы. Цилиндрическая часть. Вот тут увидел любопытное. Обнаружилось, что на цилиндрической части есть сектор, где лопасти крыльчатки не касаются поверхности. На фотографии этот участок помечен красным. Если там, где лопасти касаются поверхности, она выглядит как полированная, то в этом секторе поверхность просто девственная. На фото это может быть не очень видно, но это так.
Крыльчатку буду менять однозначно. Корпус помпы и нижнюю пластину скорее всего тоже из за кольцевой выработки. Но вот интересно, замечал ли кто подобное у себя? Я имею в виду этот сектор без контакта?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по помпе охлаждения YAMAHA 15 FMHS
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата:   21-02-16 06:43

Собери всё обратно и не трахь голову ни себе ни людям.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по помпе охлаждения YAMAHA 15 FMHS
Автор: Кочевник (91.211.61.---)
Дата:   21-02-16 09:30

Всё с помпой нормально, износ из-за абразива(взвесь, песок)должен быть, судя по фото ,- далеко не критично. Для успокоения возьми в запас крыльчатку и вози с ЗиПом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по помпе охлаждения YAMAHA 15 FMHS
Автор: Престарелый пенс Митяй (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   21-02-16 13:30

... И контрольку прочисти.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по помпе охлаждения YAMAHA 15 FMHS
Автор: НОМЕР_17 (178.205.5.---)
Дата:   21-02-16 15:22

Стакан помпы все таки поношен, в запас стакан прикупить желательно, он вынимается из корпуса помпы., стоит не космос, да и резинки уплотнительные на трубках водовода смотри, с натягом трубки входить должны.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по помпе охлаждения YAMAHA 15 FMHS
Автор: midl (213.135.156.---)
Дата:   22-02-16 22:10

Престарелый пенс Митяй писал:

> ... И контрольку прочисти.

Самый правильный совет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос по помпе охлаждения YAMAHA 15 FMHS
Автор: снеголюб (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   23-02-16 05:31

Вот слова правильные.Престарелый пенс Митяй писал:

> ... И контрольку прочисти.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru