|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:46:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:46:19 |
|
Автор: купан (---.ppp150.yaroslavl.ru)
Дата: 14-04-05 21:51
Подскажите плиз, кто в курсе, какое масло
для двигателя заливается в гидроцкл Кавасаки Jet ski JF650. зачем нужна пробка
на лобовой крышке двигателя над масляным насосом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 15-04-05 09:00
ОЙ, скорей, НЕ-НЕ-НЕ заливать масло в эту "дырочку" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Это отверстие для контроля момента зажигания по стробоскопу.Цифры 650 сс рядом на блоке - это ОБЬЕМ двигателя.Масло наливать в МАСЛЯНЫЙ бак.
Если уже налил, НЕ заводить !!!!!!! Аккуратно приотдать болты крепления и СЛИТЬ , сколько стечет за ночь. Каждый год 3-5 человек заливает туда масло.Получается своеобразный "замкнутый" гидромотор, этим маслом и катушки "рвет", и магниты отламывает.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 15-04-05 09:07
Юрий Лукич сказал:
>
> Каждый год 3-5 человек заливает туда масло.Получается своеобразный
> "замкнутый" гидромотор, этим маслом и катушки "рвет", магниты отламывает.....
Лукич, це ж кормильцы!
Золотую курочку, однако, рэжэшь ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 15-04-05 09:33
Это не курочка, а сплошной "геморой", ибо чинить там потом нечего и хозяевам приходится заказывать новые "шабашки".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: купан (---.ppp150.yaroslavl.ru)
Дата: 15-04-05 17:08
Юрий Лукич, С дырочкой всё понятно, спасибо, а в бак для двигателя какое всётаки масло заливать: минеральное, полусинтетика или синтетика? и подскажите марку масла
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 15-04-05 18:40
Ну тут, как раз, обширное поле для диспутов - посмотри поиском о маслах здесь на мотолодке.По мне, так достаточно любого двух тактного масла,единственно, что б на упаковке было указано про автомикст(у тебя ведь стоит насос, подающий масло в карбы).Если не морочить себе голову, вместо маслобака - заливай прямо в бензин.Водник не новый(?),лучше 1 к 40 или даже 1 к 35 (если не будешь на нем "тролить", то и свечи не замаслятся),а тут как раз тот случАй, где "кашу маслом" не испортишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 15-04-05 18:42
...Я конечно же не имел ввиду применение отечественных масел типа "Автол",хотя если мешать 1 к 20, 1 к 15, то можно и на нем погонять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 15-04-05 19:20
...Хозяйну, правда повезло.При опробывании после "зимней спячки", "обслуженный по полной схеме"(с заливкой куда надо и не надо масла), через 5 сек работы - заглох.Оторванный и слегка помолотый магнит оторвал провода питания коммутатора, на этом все и кончилось с минимальными механическими повреждениями........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: купан (---.ppp150.yaroslavl.ru)
Дата: 15-04-05 20:40
Спасибо за совет, но хотелось бы знать что лить по паспорту. В данный момент в бачке немного зеленоватого масла. Боюсь смешивать.
А пробка у меня немного ниже под наклоном и по центру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 15-04-05 21:21
Ну нету у меня его паспорта...При обьеме мотора в 650 кубиков, мощность 39 л.с. - нагруженность меньше чем у Вихря.Единственное ограничение - это по вязкости масла - ищи на заправках 2т. для моторов с автомикстом(автосмешивание).Если на микст наплевать (однозначно мотор будет жить гораздо дольше), в бензин можно лить, все, что найдешь(только не жалей колличества).По марке масла (если уж хочется знать цыфири сорта и марки),сходи на Истмарин,там была эта тема, да и на сайте у них есть рекомендации по применению...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
