|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:54:32 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:54:32 |
|
Автор: alexgr (---.088.066.pools.vodafone-ip.de)
Дата: 01-11-15 03:36
Опережение зажигания. На этих моторах накопительная катушка неподвижная, а поворачиваеться вместе с газом только управляющяя(датчик).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Led (37.215.7.---)
Дата: 01-11-15 03:54
alexgr писал:
> Опережение зажигания...
Типа "октан-корректор" под разные марки бензина?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр I (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 01-11-15 17:10
Вот за что я тебя люблю,Стас!? Так это за краткость(как известно ОНА-суть "сестра таланта")!!! Хорошо,что я в жизни где-то слышал про "угол опережения зажигания"...НО! Только слышал...А для тех,"кто в танке"? Понял,позвоню...в рабочий день.. Спасибо всем отписавшимся.. В общем "понятно,НО! Шо -конкретно?"..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-11-15 17:37
Если просто, то это тонкая настройка мин. оборотов, чтобы мотор не глох от движения румпеля, а глушился кнопкой.Если ты его заведёшь и будешь крутить эту фигню, поворачивая румпель в сторону минимума, то ХХ будет изменяться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр I (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 02-11-15 01:53
Вот теперь спасибо! Понятно...НО! Что-то я не почувствовал каких-либо изменений от "крутилова"этой хни...может действительно-оч тонкая настройка..не для грубых мужских рук..(Шутка такая). Обнял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
