|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 04:02:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 11:02:45 |
|
Автор: Sanek67 (---.trbo.yandex.net)
Дата: 26-10-15 22:23
Вопрос к спецам электронщикам. Кто подскажет по какой схеме спять Схему №3 или с управляющей катушкой?основание родное будет,а коммутатор сгорел
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 28-10-15 18:37
Sanek67 писал:
> или схему №4
Фото своего сгоревшего покажи...Есть два типа зажигания.Для одного схема 4 пойдет, для другого нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 28-10-15 23:58
Странно, ни разу такой в ремонт не попадался...
Датчик "от газа" не поворачивается(механическое опережение)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.pppoe.primorye.net.ru)
Дата: 29-10-15 04:53
Эту картинку в мегазипе я смотрел-не видно ту часть маховика,где "железка". пробегающая мимо датчика.Если железок две и их длина нужной величины в градусах и расположены они в нужных местах-есть шанс что то "приколхозить"...А что с оригинальным коммутатором случилось(кроме разборки)? Что значит-"сгорел"? На фото вроде как целый(без следов пожара)...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sanek67 (---.trbo.yandex.net)
Дата: 29-10-15 14:52
искра стала слабеть и в плоть до ее пропадания когда мотор проедите чуть чуть.мотор постоит часок искра появляется и все заново.ставили другой коммутатор с такой жи сузы все хорошо работает и искра не пропадает хоть день ездий. если я вас провельно понял вам надо фото маховика из внутри и основание оригинал.сделаю вечером.а прикольхозить что можно? CDI или батарейное?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.34.170.---)
Дата: 29-10-15 15:39
Sanek67 писал:
> искра стала слабеть и в плоть до ее пропадания когда мотор проедите чуть
> чуть.мотор постоит часок искра появляется и все заново.ставили другой коммутатор
> с такой жи сузы все хорошо работает и искра не пропадает хоть день ездий.
Похоже накопительный конденсатор(вон тот, синий прямоугольник) умер...Если ничего не разломал при разборке-заменить и проверить.
Sanek67 писал:
> если я
> вас провельно понял вам надо фото маховика из внутри и основание оригинал.сделаю
> вечером.а прикольхозить что можно? CDI или батарейное?
Коммутатор может быть любым, проблема в опережении зажигания-датчик то, зафиксирован.В оригинале схема работала "по длине" пробегающей мимо датчика "железке"-по концу(по направлению вращения) железки мимо датчика искра на старте(на малых оборотах), с ростом оборотов-"переход"момента искрообразования на начало железки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.34.170.---)
Дата: 29-10-15 15:42
Sanek67 писал:
> сегодня попробую вот эту схему
В простых схемах искра получится или очень рано(опережение зажигания для больших оборотов), или достаточно только для работы на малых оборотах(позднее зажигание).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-10-15 17:24
Схема 3 не пойдёт.Со схемой, приведённой тобой (кстати, с нашего сайта украдена) будет дёргаться, т.к. в ней опережение не меняется.Я бы вообще не стал мудрить с самоделкой, а поставил бы китайский коммутатор с любой пятёрки - аналога ниссаномеркотохи 2Т.Он опережением управляет точно так же, как родной.Вот он.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
