Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 16:30:50 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 23:30:50 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Холодная сварка (+)
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата:   07-04-05 17:16

Обратил внимание, что если ее хорошо подогреть, то можно ее довести почти до консистенции сметаны.
Хорошо это или плохо, в частности как лучше с ее адгезией?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Холодная сварка (+)
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   07-04-05 18:51

Греть выше 60-70 град ниизя. Агдезия по идее должна быть лучше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Холодная сварка (+)
Автор: Светлана (---.samara.ru)
Дата:   08-04-05 16:28

На ней написано, вроде 30-40С... В руках хорошо разминается, мягче пластилина. Зачем еще греть?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Холодная сварка (+)
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   08-04-05 17:03

Греть не надо. Когда температура воздуха 5-10 град, днище не заклеешь, сварка дубеет и не липнет. Приходится греть днище. Если перегреть, клей пропадёт.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Холодная сварка (+)
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата:   08-04-05 22:59

Чтобы лучше пристала, надо её втирать (во как сказал!) в место склеивания до тех пор, пока часть композиции не начнёт отрываться от основного куска и оставаться на поверхности. Температура лучше всего 30-40 С.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru