Автор: Глеб (195.239.93.---)
Дата: 17-09-15 23:21
Ничего сложного в винтеризации лодки со стационаром нет, все это многократно терлось на форуме, а 90% информации имеется в мануале.
1. Вместо винтеризационных жидкостей Quicksilver можно использовать любые аналогичные из автолабаза. Мануал в данном случае исчерпывающе говорит, что нужно делать, ничего изобретать не надо. Просто выполняй по пунктам всю карту.
2. Зачем опрыскивать двигатель или электрику? Пятна ржавчины и облезшую краску на блоке или коллекторе лучше подкрасить перед зимой. Но если очень хочется, можно использовать универсальное средство: WD-40.
3. Вымыть с моющими средствами и хорошо просушить. Съемные подушки, сидушки, матрасы, напольные покрытия и т.д. лучше унести домой, при необходимости выстирать и просушить. После этого их можно вернуть обратно на катер или хранить дома (в гараже).
4. Слить льяльные воды и вымыть трюм. Отмыть днище и колонку от обрастания, а борта, кокпит, палубы и стекла от грязи и соли. Ходовой тент просушить, свернуть, убрать. Можно полирнуть корпус перед зимовкой. Гофры колонки обязательно вымыть и опрыскать силиконом. Снятие винта - на усмотрение. Снять и убрать в тепло аккумулятор, зарядив его полностью. Проверить состояние анодов, при необходимости - заменить. Тщательно осмотреть лодку изнутри и снаружи, проверить все системы и устройства, составить дефектную ведомость, за зиму купить необходимые запчасти и инструмент.
Главное при винтеризации лодки - все должно быть чисто и сухо. Открыть все рундуки, люки, горловины. Вытащить все барахло. Троса якорные и швартовные свернуть в бухты и подвесить. Жилеты высушить и подвесить или унести домой. Обеспечить сквозную вентиляцию всех внутренних помещений, а пространства под тентом - от носа до кормы.
|
|
