|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:16:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:16:20 |
|
Автор: Vitek161 (178.76.253.---)
Дата: 21-09-15 19:44
Здравствуйте !
Приобрел Johnson 9.9 2-х тактн. 1997 г.в.
Есть проблема, не развивает полных оборотов.
Может кто знает, что можно сделать ?
А еще лучше вариант переделка в 15 л.с.
Подскажите кто знает ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vitek161 (178.76.253.---)
Дата: 21-09-15 19:53
Причем карб. почистил и продул.
Регулировочный болт воздуха запломбирован еще с завода.
Я не стал его трогать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Уми Юкаба (213.176.238.---)
Дата: 22-09-15 02:41
На старом 9,9(15), 216-ти кубовом, нужно карб и выхлоп от 15-ки, на этом скорее всего тоже самое. У карбов ещё жиклёры разные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vitek161 (178.76.253.---)
Дата: 22-09-15 19:45
Во блин, вчера весь день просидел сравнивая каталоги з/п по 9.9 и 15 л.с. там все коды одинаковые, я уже и обрадовался.
Будем думать дальше...
А по нестабильной работе мож подскажите ???
На ходу как бы рывками движется.
Натягиваешь подсос на неск. секунд и обиваешь, сразу же рывок на некоторое время.
Когда один в лодке практически не чувствуется, а вдвоем более заметно.
И по звуку мотора не сказать, что максималка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vitek161 (178.76.253.---)
Дата: 22-09-15 19:55
Во блин, вчера весь день просидел сравнивая каталоги з/п по 9.9 и 15 л.с. там все коды одинаковые, я уже и обрадовался.
Будем думать дальше...
А по нестабильной работе мож подскажите ???
На ходу как бы рывками движется.
Натягиваешь подсос на неск. секунд и обиваешь, сразу же рывок на некоторое время.
Когда один в лодке практически не чувствуется, а вдвоем более заметно.
И по звуку мотора не сказать, что максималка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (109.111.10.---)
Дата: 22-09-15 20:11
у меня такойже. один в один.
мысли раздушить небыло, так как одного на штатном винте с 11м шагом мчит 41 кмч.( правда уже с перекрутом)
.вот ищю 12й винт..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vitek161 (178.76.253.---)
Дата: 22-09-15 20:59
Да и у коммутаторов у 9.9 и 15 в каталоге номера одинаковые.
Да вот и я хочу чтобы с перекрутом, но не получается, вот прошу помощи :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-09-15 21:09
Коммутаторы одинаковые.Если после достижения определённых оборотов начинаются мелкие подёргивания под нагрузкой и без и подкачка грушей не помогает, то скорее всего причина именно в нём.Он ремонтируется, мне 5 или 6 раз приходилось такой дефект устранять.Но на коленке коммутатор не проверить.Хочешь быстро - стукнись в мыло к Юрию Лукичу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vitek161 (178.76.253.---)
Дата: 22-09-15 21:44
Ага, но попозже еще пару раз проскачу и попробую воздух подрегулировать может свечи поменяю (но это так для успокоения души). А как быть с тем, что подсос натягиваешь, отбиваешь и сразу рывок ? И вообще регулировка какой даст эффект ? Болт почти до конца затянут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vitek161 (178.76.253.---)
Дата: 22-09-15 21:46
На фотографии рядом еще мой ветер 8 лежит, так тот после карба от селвы вообще как больной крутится, хотелось бы и на джонсоне примерно так :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: narwhal (---.kubangsm.ru)
Дата: 23-09-15 00:31
У нас эвин 9,9 (те же яйца,тока в профиль) раздушили заменой карба,на некоторых моделях и выхлоп одинаков кстати,карб можно найти на разборах в Питере. Но если 216 кубовый,то пятнашка тоскливая,ща ищем бошку 236 кубиков))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Уми Юкаба (213.176.238.---)
Дата: 23-09-15 02:12
На 216-ти кубовой 15-ке, если и проигрываешь современной 15-ке , то совсем не много. С загрузкой килограм под 250 Ямахе15 не уступает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vitek161 (46.61.53.---)
Дата: 23-09-15 02:31
Прикольно, а можно какие нибудь контакты, поинтересуюсь наличием карбов. c 15-ки., но как нынешнее состояние настроить ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serega78 (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 23-09-15 04:52
У меня был такой мотор ,J10REER. Отличная техника,надежная как кувалда. 15 лет служил верой и правдой,ни одной поломки. Один раз засорился карбюратор, пропали холостые ,продул,собрал и поехал дальше. И кстати мысли посещали что в нем никак не 9,9 сил,а 15(просто наклейками отличается,это и каталог деталей подтверждает). Мою лодку с 2 взрослыми и поклажей толкал 40 км.ч легко.
Vitek161 писал:
> Здравствуйте !
> Приобрел Johnson 9.9 2-х тактн. 1997 г.в.
> Есть проблема, не развивает полных оборотов.
> Может кто знает, что можно сделать ?
> А еще лучше вариант переделка в 15 л.с.
> Подскажите кто знает ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vitek161 (178.76.253.---)
Дата: 23-09-15 16:00
Это очень хорошо, у меня J10REUS и судя по состоянию двигателя он не замученный, значит на долго хватит :)
Осталось решить проблему с развиванием полной мощности...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
