|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 17:01:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:01:09 |
|
Автор: Anton85 (213.221.43.---)
Дата: 25-08-15 22:29
Всем доброго дня!
Мотор HDX 9.8 в принципе всем устраивает, но вот какая незадача, если в лодке один, на поперечной волне мотор может хапнуть воздуха, вода из контрольного отверстия перестает течь, и не начинает при приземлении. Это один момент.
А второе, узнал я о такой особенности, когда заглох. На полном ходу (шел минуты 4), почувствовал, что лодка теряет ход, посмотрел - вода не течет, убрал газ, заглох. При этом веревка стартера не вытаскивалась, как при включенной передаче... Минут 5 постоял такая же петрушка. Минут 15 греб на веслах, решил снова попробовать завести - завелся!
После этого случая откатал на нем часов 15, без проблем.
У меня вопрос, судя по всему мотор клинануло, но сейчас работает он вроде нормально - стоит ли везти в сервис?
Кризис на дворе, а в сервисе от работы не откажутся... А нужно сейчас лезть в цилиндры?
Заранее спасибо за комментарии!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата: 25-08-15 22:32
Проверить компрессию. Если в пределах нормы, то забить и ездить дальше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kvasnik (---.san.ru)
Дата: 26-08-15 02:54
Kira писал:
> Проверить компрессию. Если в пределах нормы, то забить и ездить дальше
>
И помпу починить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anton85 (213.221.43.---)
Дата: 26-08-15 15:50
Согласен, на неделе заскочу в магаз за компрессометром...
Всем спасибо за отклики!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дизель (213.183.126.---)
Дата: 26-08-15 22:45
прикольно насколько мотор надо не любить!явная проблема с охлаждением но всеравно "После этого случая откатал на нем часов 15, без проблем" .а потом спрашивать что делать....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anton85 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 27-08-15 02:12
Ну зачем так категорично!? Ко всей технике, которой владел и владею, я отношусь предельно аккуратно...
Все эти 15 часов проблем с охлаждением не было, за чем я постоянно следил. А поршневой при нормальной эксплуатации хуже уже не будет!
Я в принципе был удивлен тому, что после того случая мотор заводится "сполоборота" и работает так же как работал. Даже мысль закралась о том что возможно стоит защита от перегрева, которой там впомине нет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (95.72.217.---)
Дата: 27-08-15 06:38
нет там никакой защиты, и даже мысли такой не должно быть ;)
Меряйте компрессию , далее по обстоятельствам. Можно в сервис, можно самому , если руки заточены. Возможно все обойдется по "легкому" варианту и даже в сервисе.
Anton85 писал:
> Ну зачем так категорично!? Ко всей технике, которой владел и владею, я отношусь
> предельно аккуратно...
> Все эти 15 часов проблем с охлаждением не было, за чем я постоянно следил. А
> поршневой при нормальной эксплуатации хуже уже не будет!
>
> Я в принципе был удивлен тому, что после того случая мотор заводится
> "сполоборота" и работает так же как работал. Даже мысль закралась о том что
> возможно стоит защита от перегрева, которой там впомине нет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kvasnik (88.147.152.---)
Дата: 27-08-15 13:54
Можен не в тему,но тоже про заклинивший HDX.Привезли на ремонт мотор 4силы 4такта,заклинил.Стал разбирать,а там оказывается заклинил редуктор,шестерня заднего хода скользит на валу железо по железу,ни латунной(медной)втулки,ни маслоподводящих канавок,вот там и заклинило.После на валу нарезал болгаркой канал для смазки,теранул наждачкой.За сезон больше клина мотора не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (31.173.81.---)
Дата: 28-08-15 00:36
kon4ik писал:
> Фсмысле? .. На "Тохатсу 9,8" нет термостата? ..
причем тут термостат ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anton85 (213.221.43.---)
Дата: 14-09-15 16:54
Отвез в сервис, слегка оплавлена крыльчатка - поменяли, помпа целая. Компрессию померили 5,5 и 6, со слов сотрудника сервиса, это нормальная для двухтактника компрессия...
???
Мне тут многие посоветовали померить компрессию, а какая она должна быть?
В руководстве не указано, да и вообще в интернете споры касательно того как считать компрессию у двухтактника, какие-то коэффициенты и прочее..
Пр этом мотор нормально едет как и у меня, так и у них в ванне.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slavarik (---.novotelecom.ru)
Дата: 15-09-15 01:09
мерял у своего мотора компрессию. при закрытых заслонках 8,5.
сколько у вашего мотора степень сжатия? вот ее и умножаем на 1,3
(эту формулу взял тут на форуме) получаем компрессию нормальную.
Кажется маловато 5,5-6
|
|
Ответить на это сообщение
|
|