|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:27:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:27:26 |
|
Автор: стрежевой44 (5.175.92.---)
Дата: 05-09-15 16:51
Комрады,кто в курсе.Что с регистрацией новых мотолодок от 200кг.весом в России,произведенных в Белоруссии.Запросил у одной фирмы производящих лодки в Белоруссии сертификат,они пояснили,что сертификата нет,есть технический регламент,по которому в Белоруссии ставят на учет.У нас в России могут запросить сертификат,похожий как и выдается у нас на новые лодки.Или же подойдет их тех.регламент.С позапрошлого года в Российском ГИМС ужесточили требования сертификации.Без сертификата на учет в ГИМС лодку непоставить.
Прошу разъяснения близких к этой теме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-168-187.avangarddsl.ru)
Дата: 06-09-15 00:18
Думается мне , что Вам надо написать письмо в управление ГИМС, с просьбой дать письменное разъяснение этого вопроса и опубликовать его здесь, в помощь всем желающим приобрести эти лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SurayKLD (188.168.35.---)
Дата: 06-09-15 00:25
Ссылка.
Вот тут говорят, что технический регламент по маломерным судам
у нас общий с Белоруссией...но письмо, аль звонок в свой гимс вернее будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serk 12 (---.dynamic.pool.amtmgts.ru)
Дата: 06-09-15 00:46
стрежевой44 писал:
> Комрады,кто в курсе.Что с регистрацией новых мотолодок от 200кг.весом в
> России,произведенных в Белоруссии.Запросил у одной фирмы производящих лодки в
> Белоруссии сертификат,они пояснили,что сертификата нет,есть технический
> регламент,по которому в Белоруссии ставят на учет.У нас в России могут запросить
> сертификат,похожий как и выдается у нас на новые лодки.Или же подойдет их
> тех.регламент.С позапрошлого года в Российском ГИМС ужесточили требования
> сертификации.Без сертификата на учет в ГИМС лодку непоставить.
> Прошу разъяснения близких к этой теме.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрежевой44 (194.58.165.---)
Дата: 06-09-15 01:51
Все верно.Но тех.регламент-это право реализовывать производимые в Белоруссии маломерные суда в едином таможенном союзе.Но сертификат соответствия-это абсолютно другое.В Белоруссии нет сертификации(со слов производителя)на суда до 5м.У нас в России сертификация обязательна на все маломерные суда,подлежащие регистрации.Сейчас сертификат на новую лодку идет вместе с завод.паспортом и без него на учет в ГИМС никто непоставит.Выходной,в ГИМСе пока не консультировался.Может кто торгует белорусскими лодками.Отзовитесь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pricep@mail.ru (213.178.38.---)
Дата: 06-09-15 01:56
Был(и есть) Европейский Экономический Союз (ЕЭК) , на который оренитировалось РФ. Теперь вступил в силу Евразийский на территории РФ ,Казахстана, Белоруссии. Началась путаница и не разбериха по каким же мы теперь законам живём.
Например в Казахстане перестали регистрировать тс выпущенные на территории рф выпущенные после вступления в силу таможенного союза по сертификации , полученной до вступления в силу таможенного союза. А в РФ регистрируют до окончания действия сертификатов полученных до вступления в силу таможенного союза.
Короче , как всегда. Закон приняли ,а прописать его действия ......
И не поймешь, по европейским законам живём или уже по евразийским.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрежевой44 (194.58.165.---)
Дата: 06-09-15 02:45
У производителя вообще отсутствует сертификат соответствия.Но у нас то требуют.Я так понимаю,что при едином таможенном союзе ненужен международный сертификат.Без которого например в Финляндии лодку непродать Российского производства.Но речь идет об обычном сертификате(Российском),который требует ГИМС.
Белоруссы талдычат,что им сертификат ненужен,т.к.в Белоруссии лодки ставятся на учет без сертификата и для России достаточно этого
таможенного регламента.Чую,что засада здесь.Чуйка редко подводит.
А видать белорусскими лодками в Раше никто и неторгует.Что то никого найти немогу.
Белоруссы лодки показывали,привозили.Очень достойное качество.Недешево из-за бакса,но блин копия польских лодок.Мне очень понравилось.
Ненравится,что без сертификации.Вот и хочу до понедельника выяснить,пока в ГИМС необращался.Но вероятно тоже путаница.
Для них поляки эталон качества.Над нашим Российским кизяком просто угорают от смеха.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 06-09-15 04:57
стрежевой44 писал:
> Для них поляки эталон качества.Над нашим Российским кизяком просто угорают от
> смеха.
Вот с этого момента если можно то поподробнее-----а из белки не кизяк? Что Вы понимаете под этим термином? А угорать я и над итальяшками могу например..........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрежевой44 (194.58.165.---)
Дата: 06-09-15 05:41
Вобщем обосрали белоруссы некоторые бренды Наша Раша,производящие стеклопласт.лодки.Их лодки трогал.Смотрел косяки.Ненашел.Себя позицонируют как Европейское качество.Спорный вопрос конечно.Но красиво сделано.Только непонятки с сертификацией.Говорят,что копируют польские лодки.До этого белорусские поделки нигде невидел и невтречал вживую.По картинкам в инете неопределишь.
Вот и думаю,не шляпа ли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван Крылов (217.118.93.---)
Дата: 06-09-15 15:36
Ни какого сертификата или таможенного регламента . ,равно как и справки о флюорографии Нет !!! в перечне документов предоставляемых в ГИМС при регистрации МС..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 06-09-15 17:22
стрежевой44 писал:
> Вобщем обосрали белоруссы некоторые бренды Наша Раша,производящие
> стеклопласт.лодки.Их лодки трогал.Смотрел косяки.Ненашел.Себя позицонируют как
> Европейское качество.
Не знаю по лодкам а по РИБам бульбаши Винбот тот же копируют например.
А что ты под "кизяком" понимаешь то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ighor Volkov (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата: 06-09-15 22:04
Ты не ответил на вопрос.
> о какой конкретно лодке идёт речь? чисто из интереса > alex2750
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрежевой44 (194.58.174.---)
Дата: 07-09-15 04:02
Если честно сам незнаю ни названья,ни фирмы.Лодки видел,документы нет.Сказали,что ИП.Копируют польские лодки.С разрешения поляков.Качество действительно на высоте.Вероятно пытаются продвинуть свою продукцию в Россию.На вопрос про название,получил ответ,что названия:300я,350я,440я.Эти 3 лодки,двухкорпусные я потрогал руками.
По названию пояснили,что напишут,что угодно.Производство под Минском.
Под термином"кизяк"имею ввиду одного из производителей говнопластика из Сосновки и ему подобных.
Надеюсь все пояснил.
По сертификации так никто ничего толком несказал.А сертификат на новую лодку,подлежащую регистрации ГИМС необходим.Впрочем завтра позвоню им и все узнаю.
А так что-то все это мутновато.Лодки есть.Названия и фирмы нет.Чет нето.Они в Рыбинск катались в"Море лодок".Надо их поспрашать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (37.200.76.---)
Дата: 07-09-15 15:11
Кизяк - это смесь смолы и рубленого стекломата, наносится напылением, очень популярный способ производства лодочного мейнстрима в Соединенных Штатах (только не Мексики :).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрежевой44 (188.120.56.---)
Дата: 07-09-15 17:08
Сегодня звонил в наш ГИМС.Соообщили,что все зарегестрируют и сертификат ненужен.Достаточно заводского паспорта.Тех.регламент тоже побарабану.Международный сертификат спрашивается на таможне.У них он неспрашивается.
Почему тогда наши производители так напрягаются с сертификацией.
Вобщем необходимо разъяснение чиновников из Центра ГИМС г.Москва.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зеленоград (213.87.147.---)
Дата: 07-09-15 18:48
.......Почему тогда наши производители так напрягаются с сертификацией.........
Так особо никто не напрягается, сертифицируют свою продукцию и все.
Это как с водкой- можешь нормальной взять, а можно паленки- каждый выбирает сам.
Почитайте какие водные средства подлежат обязательной сертификации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-09-15 22:37
НямЪ писал:
> Кизяк - это смесь смолы и рубленого стекломата, наносится напылением, очень
> популярный способ производства лодочного мейнстрима в Соединенных Штатах (только
> не Мексики :).
Ну стекломат то весь из рубленой ткани, так что смысла это не меняет. И не только в Штатах применяется.............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ighor Volkov (37.214.186.---)
Дата: 11-09-15 21:37
стрежевой44
>Если честно сам незнаю ни названья,ни фирмы.Лодки видел,документы нет.Сказали,что ИП.Копируют польские лодки.С разрешения поляков.Качество действительно на высоте.Вероятно пытаются продвинуть свою продукцию в Россию.На вопрос про название,получил ответ,что названия:300я,350я,440я.Эти 3 лодки,двухкорпусные я потрогал руками.
По названию пояснили,что напишут,что угодно.Производство под Минском.
---------------------------------------------------------------
Не могу найти тебе слов. Воздержусь от коментов...
Не знаю я такого игрока. Производство лодок- это серьёзно...
Лови ссылку Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрежевой44 (194.58.173.---)
Дата: 12-09-15 02:58
Жду от этих ребят прайс с картинками,контактами и прочими данными.Звонят постоянно.В электронку ничего не скидывают.Настораживает,что нет названия фирмы,а просто какое то ИП.Но лодки были новые.Изумительного качества.Первый раз приехали на машине с белорусскими номерами(фольксваген Транспортер с лодоч.прицепом и лодкой).Второй раз была Российская машина"БЫЧОК"с енашими номервами.В ней было загружено 3 лодки.Все 2х корпусные.Я так понял,что объезжают продаванов по Центральной России и предлагают свою продукцию.Документы на лодки невидел.На лодках шильдиков небыло.Настораживает.
Или налоги в Белоруссии неплатят,или это вообще польские контрабандные лодки.
Но это лодки высочайшего качества,сравнимые с финскими.Я ненашел недочетов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: стрежевой44 (---.kmtn.ru)
Дата: 13-09-15 04:30
Непонял,че за каламбур.Если в цирк спешите,то не по адресу.
Предложили лодки от Белорусского производства,неназвали производителя,неназвали названия лодок.По сертификации сказали,что нет.Прошу совета,что это может быть.
Что за народ,как будто тут пургу гоню.
Так то фирма у меня"ВОЛЖСКИЕ ЛОДКИ"называется,г.Кострома.
И многие форумчане меня здесь знают лично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dim-3136 (217.118.79.---)
Дата: 13-09-15 22:35
Лодки на сайте, внешне многие понравились. Но остальное ,на мой взгляд ," стремная " рекламка. Все производители" додики" , а в Белоруссии д' Артаньяны !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|