|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:53:40 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:53:40 |
|
Автор: Михаил К (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 31-03-05 06:58
В обсуждавшейся в форуме схеме стабилизатора (два тиристора КУ 202 и стабилитрон Д814) стоит ли снабдить тиристоры радиаторами? При пробе не смертельно, но заметно греются. Поболе 40-45 градусов. Или достаточно паспортных +85, +100 верхних границ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 31-03-05 08:23
Надо бы. Летом при длительных переходах могут и перегреться.
Можно, конечно, поставить на входе тумблер, и просто отключать стабилизатор,
когда не подключена нагрузка. Но это удобно только когда стабилизатор
установлен в лодке, а не на моторе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил К (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-04-05 03:17
На трансформаторе, имеющем на нагрузке 12, а в моём тестовом ненагруженном состоянии - 16.5 вольт. Проверял и на 20 вольтах.
Насчёт вынесения тумблера - спасибо - так и поступлю, тем более, что радиатор для этих тиристоров должен быть изолирован от земли-корпуса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|