|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:27:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:27:44 |
|
Автор: Бродяга Московский (---.cws.sco.cisco.com)
Дата: 07-09-15 17:58
Взял два фонаря у buss@mail.ru . Все пришло быстро.
Установил как положено на резиновую подложку, что бы исключить повреждения фонаря при монтаже.
При первом погружении фонари вспотели из нутри.
При втором, после пробега по дороге в 200 км,набрали воды по среднюю часть нижних светодиодов.
Просверлил три отвертстия ( 2 мм), вверху одно и два снизу для слива воды. Продул компресором, но влага все равно есть, думаю просушить бытовым феном и заполнить безцветным нейтральным силиконом, но как заполнится х.з.
На одном из вонарей один светодиод потух.
Какие будут идеи по ремонту фонарей?
Пы Сы.Как туда попала вода не понял, до сверловки криутил и так и этак чтобы понять откуда будет сочится вода.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (---.cws.sco.cisco.com)
Дата: 07-09-15 18:43
Фонари вот такие, я тож подумал, что затекли по кабелю. Но при переворачивании вода из этого места не пошла, не замокрело.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (---.cws.sco.cisco.com)
Дата: 07-09-15 18:45
serk 12 писал:
> Ну во-первых они производятся в Китае на фабрике DAFA.
Да и похрен где производятся, с виду вроде нормальное качество.
Кто брал фонари в штатах не текут, но там и конструкция вроде другая, там нет внутри воздуха.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 07-09-15 18:49
Заткни два отверстия, обмыль фонарь и дунь компрессором для авто в третье отверстие. Должен увидеть дефект. Думаю он в разъёме основания и стекла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (---.cws.sco.cisco.com)
Дата: 07-09-15 20:00
siddor писал:
> Заткни два отверстия, обмыль фонарь и дунь компрессором для авто в третье
> отверстие. Должен увидеть дефект. Думаю он в разъёме основания и стекла.
>
Дуть сильно нельзя, думаю 0,1 атм не более лопнет нах. Когда под воду въезжаут там ведь давление не большое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (---.cws.sco.cisco.com)
Дата: 07-09-15 20:02
serk 12 писал:
> Надпись "waterproof" была? Если текут оба или брак или......
Коробки выкинул, надпись не искал.
Вроде у нас на барахолке многие брали ни кто не жаловался, вот я и решил поменять на водонепроницаемые светодиодные.
До этого стояли стандартные мзсашные, но лампочки светодиодные с напаяными проводами, светили на очень ярко, потому что нет в фонаре отражателей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-09-15 20:23
Вот и мне показались они не совсем водонепроницаемыми)) по крайней мере по стыкам кое где воздух сосут, по этому перед установкой пролью термоклеем по стыкам, чтоб точно не текли.
Никакой надписи о водонепроницаемости на коробке нет(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VAD [Rus] (---.252.246.80.telrostelecom.ru)
Дата: 07-09-15 20:37
говно редкостное эти фонари, мэйд ин чайна, этим всё сказано
ещё у них отваливаются винты, плохо впрессованы
у меня на ходу один отвалился
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (---.cws.sco.cisco.com)
Дата: 07-09-15 20:54
О блин, пацаны, ну надо было чиркануть отзывы в барахолке.
Продавец buss@mail.ru нормальный, в плане организации торговли все быстро и в срок+ качественная упаковка. Но к товару есть претензии и об этом молчать не надо.
Во всяком случае если были бы негативные отзывы об качестве фонарей, то как минимум перед установкой проклеил швы, а как максимум не купил бы фонари, а ездил бы на светотиодных лампочках.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-09-15 21:01
Так писал в теме кто-то, там ещё инструкция по лечению была от продавца.
Вскрыл второй фонарь, вся нижняя часть вообще не проклеена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (---.cws.sco.cisco.com)
Дата: 07-09-15 21:02
VAD [Rus] писал:
> говно редкостное эти фонари, мэйд ин чайна, этим всё сказано
> ещё у них отваливаются винты, плохо впрессованы
> у меня на ходу один отвалился
Я вот тоже подумал, почему при первом погружении не протекли, хотя в воде по времени были дольше. Но ехали всего 30 км по МКАДу, а тут 200 км по трясогуске Тверской области и сразу протекли и не чуть чуть, а конкретно. Причем уровень воды одинаков в обоих фонарях
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-09-15 21:07
А я свои и не ставил ещё, что будет если как есть оставить? До слипа доеду, или отвалятся по дороге?))) посмотрю, возьмёт ли дихлорэтан эту пластмассу, или нет, может им залью, иили космофеном.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 07-09-15 21:14
Бродяга Московский писал:
> siddor писал:
>
> > Заткни два отверстия, обмыль фонарь и дунь компрессором для авто в третье
> > отверстие. Должен увидеть дефект. Думаю он в разъёме основания и стекла.
> >
>
> Дуть сильно нельзя, думаю 0,1 атм не более лопнет нах. Когда под воду въезжаут
> там ведь давление не большое.
>
Сильно и не надо. Можно и ротом дунуть. :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (---.cws.sco.cisco.com)
Дата: 07-09-15 21:21
ttemmich писал:
> А я свои и не ставил ещё, что будет если как есть оставить? До слипа доеду, или
> отвалятся по дороге?))) посмотрю, возьмёт ли дихлорэтан эту пластмассу, или нет,
> может им залью, иили космофеном.
Надо герметить в том числе и вводной кабель и шпильки крепления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (---.cws.sco.cisco.com)
Дата: 07-09-15 21:22
siddor писал:
> Бродяга Московский писал:
>
> > siddor писал:
> >
> > > Заткни два отверстия, обмыль фонарь и дунь компрессором для авто в третье
> > > отверстие. Должен увидеть дефект. Думаю он в разъёме основания и стекла.
> > >
> >
> > Дуть сильно нельзя, думаю 0,1 атм не более лопнет нах. Когда под воду въезжаут
> > там ведь давление не большое.
> >
>
> Сильно и не надо. Можно и ротом дунуть. :-))
>
Надо намылить и дунуть пузыри покажут где сочиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: d.j.E (---.yota.ru)
Дата: 07-09-15 21:34
а сами платы не залиты компаундом? я брал фонари ажно из Австралии. Там платы светодиодов залиты, а корпуса негерметичны. Я еще дополнительно дырок насверлил для слива.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: d.j.E (---.yota.ru)
Дата: 07-09-15 21:39
Вот такие по 2 фонаря. Внизу стопы и габариты, вверху поворотники, габариты, стопы верхних подключил как птф.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VAD [Rus] (---.252.246.80.telrostelecom.ru)
Дата: 07-09-15 22:38
гайки на винтах главное не перетянуть
я походу сильно затянул и винт из пластика выпрессовался
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (---.cws.sco.cisco.com)
Дата: 07-09-15 22:53
VAD [Rus] писал:
> гайки на винтах главное не перетянуть
> я походу сильно затянул и винт из пластика выпрессовался
Зная такую проблему, я поставиль фонари на резиновую прокладку и гайки затянул слегонца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (---.cws.sco.cisco.com)
Дата: 07-09-15 22:54
d.j.E писал:
> Вот такие по 2 фонаря. Внизу стопы и габариты, вверху поворотники, габариты,
> стопы верхних подключил как птф.
Да хрен знает какие платы, но один светодиод в нижнем ряду потух.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: d.j.E (95.165.240.---)
Дата: 07-09-15 23:14
Фонари разборные? Мои разборные, 4 винта откручиваешь, снимаешь переднюю крышку-рассеиватель. К ней приделана плата со светодиодами, сверху все залито компаундом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (---.cws.sco.cisco.com)
Дата: 07-09-15 23:40
d.j.E писал:
> Фонари разборные? Мои разборные, 4 винта откручиваешь, снимаешь переднюю
> крышку-рассеиватель. К ней приделана плата со светодиодами, сверху все залито
> компаундом.
Фонарь монолит. Снимать верхнюю крышку только ломать её.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: d.j.E (95.165.240.---)
Дата: 07-09-15 23:49
Ясно, жесть :)Я бы все таки разрезал корпус так или иначе. Надо починить светодиоды, раз не горит, потом приклеить плату по месту и залить герметиком. А остальной корпус пущай топит, сделать внизу сливные дырки.
Но раз светодиод потух, значит пайка г..о, может, стоит новые взять. При утоплении платы могут быть окислы, перемыкающие дорожки и убивающие предохранитель в машине, но гореть все должно, если пайка нормальная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spinner (---.dynamic.visp.ru)
Дата: 07-09-15 23:53
Такие брал на Алли...в крайний выезд тоже заметил, что на треть водой залиты :о))...но горят..пока.
Ссылка.
Правда и цена в том году им была 700 р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 07-09-15 23:56
Ставил вот такие как на фото.Не обращал внимание ,вроде светят пока. По смотрю внимательней после слиповки наберут воду или нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (---.cws.sco.cisco.com)
Дата: 07-09-15 23:59
Иф писал:
> Ставил вот такие как на фото.Не обращал внимание ,вроде светят пока. По смотрю
> внимательней после слиповки наберут воду или нет.
Ну это совсем тоненькие там и воздуха то нет совсем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (---.cws.sco.cisco.com)
Дата: 08-09-15 00:01
d.j.E писал:
> Ясно, жесть :)Я бы все таки разрезал корпус так или иначе. Надо починить
> светодиоды, раз не горит, потом приклеить плату по месту и залить герметиком. А
> остальной корпус пущай топит, сделать внизу сливные дырки.
> Но раз светодиод потух, значит пайка г..о, может, стоит новые взять. При
> утоплении платы могут быть окислы, перемыкающие дорожки и убивающие
> предохранитель в машине, но гореть все должно, если пайка нормальная.
Блин это стока времени надо, попробую намылить и дунуть, где будут пузырить заклею. Если потекут, посталю те которые были.
Скока времени приходится убивать на эту фигню.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serk 12 (---.dynamic.pool.amtmgts.ru)
Дата: 08-09-15 00:11
Для этого надо брать хорошие фонари. Я уже третьи поставил, последние искал пару месяцев. Светодиодные полностью водонепроницаемые, и в воду прицеп пару раз с погружением полным загонял и пробег 3300 км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.kubangsm.ru)
Дата: 08-09-15 00:13
У меня чуть другие светодиодные фонари, покупал здесь на форуме. Тоже потекли. Купались всего-то раз пять. Фигня короче.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.ru)
Дата: 08-09-15 00:17
не все йогурты одинаково полезны....
пацанские фонари в австралии
из привезенных мной шашим с вами коллегам за 5 лет ну хоть бы один сдох....
их цимус в том, что специальным прозрачным компаундом залита вся микросхема с диодами и им все пофиг... я разбирал (ломал один форанрь специально и сам все проверял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (---.cws.sco.cisco.com)
Дата: 08-09-15 00:26
serk 12 писал:
> Для этого надо брать хорошие фонари. Я уже третьи поставил, последние искал пару
> месяцев. Светодиодные полностью водонепроницаемые, и в воду прицеп пару раз с
> погружением полным загонял и пробег 3300 км.
Ну это как говорится не было печали купила баба порося.
Прежние фонари то работали на светодиодных лапмчках но не очень ярко, решил поставить моднявые яркие....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (87.228.7.---)
Дата: 08-09-15 00:26
Отправлено 24.08 пришли на почту 05.09. Цена на фото. Это уже третий комплект. Один был мне и еще два пацанам.
У меня второй сезон. Не текут не у кого. Правда перед установкой немного прошел герметиком место входа кабеля и периметр по склейке, как ставили пацаны не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 08-09-15 00:32
Я в прошлом году такие сам сделал, но видать где-то накосячил, и к концу этого сезона, по дороге в Москву отвалился контакт внутри от поворотника одного, то есть, то нету, поскольку все залито герметиком и клеем,разобрать и починить не получиться, думал взять готовые и не мучаться, однако получается не так...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: d.j.E (95.165.240.---)
Дата: 08-09-15 00:34
Бродяга Московский писал:
> d.j.E писал:
>
> > Ясно, жесть :)Я бы все таки разрезал корпус так или иначе. Надо починить
> > светодиоды, раз не горит, потом приклеить плату по месту и залить герметиком.
> А
> > остальной корпус пущай топит, сделать внизу сливные дырки.
> > Но раз светодиод потух, значит пайка г..о, может, стоит новые взять. При
> > утоплении платы могут быть окислы, перемыкающие дорожки и убивающие
> > предохранитель в машине, но гореть все должно, если пайка нормальная.
> Блин это стока времени надо, попробую намылить и дунуть, где будут пузырить
> заклею. Если потекут, посталю те которые были.
> Скока времени приходится убивать на эту фигню.
>
Я 3-й сезон по дню точно убиваю.
Сначала выкинул МЗСА фонари и проводку. Проводку поставил штатовскую, фонари австралийские. Через год хваленая штатовская проводка сгнила в труху, советские на лампочках габариты по бортам поумирали. Поменял проводку на советскую, габариты на герметичные тайваньские, заодно добавил боковые габариты на концы штанг с фонарями, т.к. они у меня почти целиком вытянуты, а на края телеги за арками - красные, чтобы сзади обгоняющий видел мои габариты.
В этом году последняя итерация. Еще раз перебрал проводку от задних фонарей и установил герметичные разъемы с моремана для отсоединения штанг с фонарями.
МЗСА конструктор тот еще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (---.cws.sco.cisco.com)
Дата: 08-09-15 00:42
d.j.E писал:
> Бродяга Московский писал:
>
> > d.j.E писал:
> >
> > > Ясно, жесть :)Я бы все таки разрезал корпус так или иначе. Надо починить
> > > светодиоды, раз не горит, потом приклеить плату по месту и залить
> герметиком.
> > А
> > > остальной корпус пущай топит, сделать внизу сливные дырки.
> > > Но раз светодиод потух, значит пайка г..о, может, стоит новые взять. При
> > > утоплении платы могут быть окислы, перемыкающие дорожки и убивающие
> > > предохранитель в машине, но гореть все должно, если пайка нормальная.
> > Блин это стока времени надо, попробую намылить и дунуть, где будут пузырить
> > заклею. Если потекут, посталю те которые были.
> > Скока времени приходится убивать на эту фигню.
> >
>
> Я 3-й сезон по дню точно убиваю.
> Сначала выкинул МЗСА фонари и проводку. Проводку поставил штатовскую, фонари
> австралийские. Через год хваленая штатовская проводка сгнила в труху, советские
> на лампочках габариты по бортам поумирали. Поменял проводку на советскую,
> габариты на герметичные тайваньские, заодно добавил боковые габариты на концы
> штанг с фонарями, т.к. они у меня почти целиком вытянуты, а на края телеги за
> арками - красные, чтобы сзади обгоняющий видел мои габариты.
> В этом году последняя итерация. Еще раз перебрал проводку от задних фонарей и
> установил герметичные разъемы с моремана для отсоединения штанг с фонарями.
> МЗСА конструктор тот еще.
Хренасе у тебя приключения.
У мну тоже мзса, я только переделал лапмпочки на светодиодные( задние фонари + габариты). боковые оранжевые переделал на светодиодные через 4 года, один вроде потух. Проводка на прицепе сделана достойно все в гофре и соединения проводов в термоусадке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 08-09-15 00:53
К проводке вопросов нет, с 2011 года ничего с ней не делал, а вот фонари родные мозг вынесли, мне до воды в принципе не далеко, да по дороге, где машину то не каждый день встретишь, и не подключаю их,но как только выбирался куда дальше, так сразу начинались танцы с лампочками, и так раз в неделю примерно)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (178.218.117.---)
Дата: 08-09-15 00:59
brodyagin писал:
> не все йогурты одинаково полезны....
> пацанские фонари в австралии
> из привезенных мной шашим с вами коллегам за 5 лет ну хоть бы один сдох....
> их цимус в том, что специальным прозрачным компаундом залита вся микросхема с
> диодами и им все пофиг... я разбирал (ломал один форанрь специально и сам все
> проверял.
Подтверждаю. Купал свой прицеп с этими фонарями не единожды. Проблем нету. Жень, ещё раз спасибо за достойную оптику.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 08-09-15 01:00
Интересно, комментарии продавца будут? А то что-то не похоже на брак, % очень высокий...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (---.cws.sco.cisco.com)
Дата: 08-09-15 01:01
brodyagin писал:
> не все йогурты одинаково полезны....
> пацанские фонари в австралии
> из привезенных мной шашим с вами коллегам за 5 лет ну хоть бы один сдох....
> их цимус в том, что специальным прозрачным компаундом залита вся микросхема с
> диодами и им все пофиг... я разбирал (ломал один форанрь специально и сам все
> проверял.
Жень, видел твое предложение по фонарям, да вроде тогда не надо было, а тут чето захотелось поменять...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.opera-mini.net)
Дата: 08-09-15 04:07
кстати те, что я возил, сейчас не могу найти. контора слилась....
ищу, думаю найду концы производителя
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (109.124.198.---)
Дата: 08-09-15 05:09
О знакомая тема :))) Брал такие фонари уже давно в кетае, они только для сухого прицепа. На одном прицепе снимаю каждый раз консоли - ни раз не купались - работают. На времянке, которую вешаю времянку с такими фонарями - ОДИН раз мокнул весной - один уже подох.
Ссылка.
Действительно водонепроницаемые - овалы со штатов. В этом году заказал с китая их аналоги - такое же говно как и те. Причем обыдно, со штатов прислали один хороший, второй - говно китай :) Протек в первый день. Ссылка.
До этого брал вот тут Ссылка. вот эти реально подводные, погружений 500-600 без проблем...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (31.173.85.---)
Дата: 08-09-15 14:32
ttemmich писал:
> Попробовал, дихлорэтан оба пластика расстворяет, пролью по периметру и в
> бочку)))
Не лучше новый фонарь намылить и потдуть, где запузырит клеить. Если вода попадет вовнутрь надо сушить, а это гимор. После опресовки дырочку заклеить. Или можно вклеить клапан от зажигалки и дунуть через него.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zoo (91.143.52.---)
Дата: 08-09-15 14:32
Последние фонари, которые я купил на лодочный прицеп, это были W68L/W68P. Вот они реально водонепроницаемые. На второй год я перестал на слиповании даже вилку прицепа вынимать. До кучи все контурные огни (6 шт.) на прицепе поменял на WAS-овские же LED (FT-какие-то, часто под маркой Fristom встречаются). Никогда бы не подумал, что ТАК заметно будут отличаться обычные фонари, изготовленные (реально) в ПНР и в КНР.
Получается, что это реально последние "водонепроницаемые фонари из Европы"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 08-09-15 14:44
Бродяга Московский писал:
> Не лучше новый фонарь намылить и потдуть, где запузырит клеить. Если вода
> попадет вовнутрь надо сушить, а это гимор. После опресовки дырочку заклеить. Или
> можно вклеить клапан от зажигалки и дунуть через него.
>
Это само собой,но у меня и так там щели жуткие на одном особенно, по этому пролью все, а потом проверю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь Киев (---.61.90.212.it-tv.org)
Дата: 08-09-15 15:01
VAD [Rus] писал:
> гайки на винтах главное не перетянуть
> я походу сильно затянул и винт из пластика выпрессовался
Чтобы такого не было, надо на винт одну гайку до конца накрутить( она будет выполнять функцию упора), затем фонарь поставить на место и другой гайкой его зафиксировать на прицепе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vlad61a (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 08-09-15 15:22
brodyagin писал:
> кстати те, что я возил, сейчас не могу найти. контора слилась....
> ищу, думаю найду концы производителя
Похоже я брал там же. У продавца было несколько видов. Один комплект отходил года четыре на старом прицепе (слиповал раза по 2-3 в неделю). На новом сразу при покупке заменил фонари (брал сразу два комплекта)
Также не могу найти продавца на EBAY. Продавец из Австралии, но эти фонари были дороже Китая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmaks (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 09-09-15 04:40
А что так и нет ответа от продавца? Я свои пока даже из упаковки не достал,если всё так плохо -надо возвращать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: алексон671-60 (217.118.78.---)
Дата: 09-09-15 05:06
в финки покупал панель с фонариками. ведь наверно не зря сделаны пару сливов для воды (и написано было для лодочных прицепов и стоят обычные лампочки при вкл. дают тепло ....наверно понятно ) . а эти симпотные холодный свет.... для обычных прицепов и вагон-дач....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (109.124.196.---)
Дата: 09-09-15 14:49
Когда прицеп с раскаленными лампами ныряет пять семь раз в день в апрельскую 4 градусную воду, лампы живут день-два, запаришься менять. Просто светодиодные фонари надо руками делать)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 09-09-15 20:23
К чему столько картинок? ну понятно что кетай, но вот насчёт водонипроницаемости есть вопрос, на блистере ничего такого нет, по факту текут, ессно возвращать я их не буду,загерметизирую сам, просто надеялся на лучшее, а получилось как всегда, хорошо что не поставил сразу, спасибо почте, что так долго везли и этой теме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (83.149.35.---)
Дата: 10-09-15 05:24
Я брал у бусса. На всякий случай взял два комплекта. Фонари купаю каждую неделю по два раза, оба сухие, розетку не отключаю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (---.cws.sco.cisco.com)
Дата: 10-09-15 16:29
Ромарио писал:
> Я брал у бусса. На всякий случай взял два комплекта. Фонари купаю каждую неделю
> по два раза, оба сухие, розетку не отключаю
Может та партия из которй ты брал была водонепроницаемая?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LOMUS (---.qwerty.ru)
Дата: 11-09-15 05:48
> Отправлено 24.08 пришли на почту 05.09. Цена на фото. Это уже третий комплект.
> Один был мне и еще два пацанам.
>
> У меня второй сезон. Не текут не у кого.
Сергей поведайте, где и как покупали. Очень нужно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (185.79.102.---)
Дата: 11-09-15 16:33
Вчера была первая опресовка, при нанесении мыльного раствора на фонарь вода попала внутрь. Текут по швам цветные стекла. Промазал по контуру дихлоэтаном+растворенный в нем плексиглас.
Сегодня пробую опресовать по новой, когда высохнет клей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tektonik02 (---.overta.ru)
Дата: 11-09-15 16:52
я вот думаю, может свои герметиком промазать, а потом лаком из балончика облить? может лак дополнительную изоляцию дать ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 11-09-15 17:29
Я вчера швы тоже дихлорэтаном промазал, чистым, потом когда все авсохло, пролил термоклеем, пока не текут больше)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LOMUS (---.qwerty.ru)
Дата: 13-09-15 23:37
Через неделю стартуем в Астрахань, надо срочно купить в Москве. Может кто подскажет вариант проверенный?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zoo (91.143.52.---)
Дата: 14-09-15 13:36
Проверенный вариант я уже озвучивал - польские WAS 319/327, они же на нашем рынке W68L/W68P. У них конструктив такой, что они принципиально не могут потечь, потому что внутренних полостей в районе светодиодов не имеют - некуда воде затекать. Габарит/стоп/поворотник и противотуманка на треугольном (прицепном) катафоте, фактически у этих фонарей нет корпуса. Ближайший к тебе способ купить - левый и правый. Хотя и дороже Китая, факт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (---.149.9.53.misp.ru)
Дата: 14-09-15 14:00
Zoo писал:
> Проверенный вариант я уже озвучивал - польские WAS 319/327, они же на нашем
> рынке W68L/W68P. У них конструктив такой, что они принципиально не могут
> потечь, потому что внутренних полостей в районе светодиодов не имеют - некуда
> воде затекать. Габарит/стоп/поворотник и противотуманка на треугольном
> (прицепном) катафоте, фактически у этих фонарей нет корпуса. Ближайший к тебе
> способ купить -
> href="Ссылка.">левый
> и
> href="Ссылка.">правый.
> Хотя и дороже Китая, факт.
Дааа, 5 тыщь за "осветить зад прицепа" чете не гуманно.
Я почему еще долго не хотел ставить дорогие светодиодные фонари, частенько маневрируешь в слепую или бездорожье, хруп и фонаря нет и замена денег стоит. А штатные фонари+ перепаяные сведодиодные лампочки, в случае хрупа стоят копейки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (---.149.9.53.misp.ru)
Дата: 14-09-15 14:11
Продолжение истории.
Опрессовка фонарей( с помощью вклееного клапана от газовой зажигалки и баллончика для заправки зажигалок) показала, что фонари травили по периметру вклееных цветных стёкол, а также один фонарь травил по шпильке крепления. Все устранено методом проклейки стекол и промазавания герметиком вводного кабеля и шпилек крепления. При повторном погруженнии воды в фонарях нет, но надо посмотреть , что будет после трясогуски наших дорог. Если потекут, то поставлю старые со сведодиодными лампочками.
После такого ремонта( на весу) фонари преобели не товарный вид+куча потерянного времени на эти эксперименты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zoo (91.143.52.---)
Дата: 14-09-15 19:32
Ага. А через пару-тройку выездов опять увидеть в фонаре воду и несколько неработающих светодиодов. Или не увидеть, а тупо получить в транец на прицепе от сзадиедущего. Кому что дороже, как говорится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил GE (94.72.62.---)
Дата: 14-09-15 21:02
я в своих фонарях планирую залить лаком автомобильным из баллончика плату с диодами с обоих сторон - и попадание воды будет уже не страшно....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
