|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:51:41 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:51:41 |
|
Автор: Виктоша(Москва) (---.ren-tv.com)
Дата: 21-03-05 18:16
В продолжение "Нужен совет по охлажнению. Хелп!(вопрос в фотографиях)".
Спасибо всем.....Подходит винт от Ямахи 4-5л/с. 7-1/2 - 8. Патрубок забора воды можно не обрезать, но нужно в валу просверлить новое отверстие под шпонку. Не повлияет-ли на прочность вала?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алю (---.dialup.renet.ru)
Дата: 21-03-05 18:48
Я видел в каком то журнале КиЯ, был эскиз как приспособить на Вихрь винты от Москвы. Так там предлагалось тоже сверлить дополнительную дыру под дополнительную шпонку. Ну так если можно на мощном Вихре, то почему нельзя на Прибое?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-03-05 20:02
У самолёта отваливались крылья,долго бились конструкторы,без результата.С горя напились,в очередном гадюшнике излили душу,дедушка им и посоветовал вокруг крыльев дырок насверлить.С утра самолёт госприёмке сдавать.других вариантов всё равно нет-насверлили.Всё зашибись и взлёт и посадка.С ментами и собаками разыскали деда,как что?
Сколько лет живу,но чтоб туалетная бумага по перфорации рвалась не припомню!
Сверли как хочешь!
УДАЧИ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 21-03-05 20:52
...вкладыш ему в ступицу сделал.
Потому как видел я, как у "Москвей" 9~12.5 сил валы по дырке отламываются.
Короче, вкладыш делай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
