Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 00:30:27 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 07:30:27 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 REMONT VETEROK-8
Автор: Aleksei (---.cab9.ltln.starman.ee)
Дата:   03-03-05 08:18

Muziki pomogite, 4to mozet bytj. Kupil VETEROK-8. Na holostom hodu rabotaet. Kak vklju4aeshj skorostj glohnet. Kak budto tjagi ne hvataet. Motor s elektronnym zaziganiem. 4to mozet bytj.
Ne shponka...

Ответить на это сообщение
 
 Re: REMONT VETEROK-8
Автор: Ник. Юр. (212.11.131.---)
Дата:   03-03-05 08:46

A benzin iz karbyuratora plyuyot naruzhu? Yesli da, to klapan smotri, ne saditsya.
A voda pod vintom gluboka? A to mozhet, ty yego na melkovod'ye gonyayesh, tak nel'zya, tyagu yemu negde razvit'.
Zhiklyor polnogo gaza pokruti, mozhet, bogatit.
Zazhiganiye ne trogay.

A luchshe vsego - razobrat' motor, poka novyy, i sobrat' zanovo (bez shutok).
Ya naprimer tak sdelal.
I karb postavit' vmesto K-33B K-49.

N.Yu.

Ответить на это сообщение
 
 Re: REMONT VETEROK-8
Автор: Aleksei (---.cab9.ltln.starman.ee)
Дата:   03-03-05 09:44

Probuem ne na melkovodje. Na holostom horosho rabotaet. benzin nemnogo plyuyet. Kakoi imenno klapan i gde on nahoditsja? Uze razbirali po4ti polnostju raz..ni4ego ne polu4ilosj...Prosto ja iz Estonii...u nas novyi karbjurator dostatj problemoti4no budet...Tak 4to nado ka-nitj 4initj..

Ответить на это сообщение
 
 Re: REMONT VETEROK-8
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата:   03-03-05 13:53

Изучить это, это и это.

Отрегулировать. И все будет работать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: REMONT VETEROK-8
Автор: Александр(Видное) (---.rr.ru)
Дата:   03-03-05 18:24

Был у меня похожий случай, очень долго пытался отремонтировать,
перебрал весь мотор, а "ларчик просто открывался"-после замены масла
в редукторе, всё поехало.

Ответить на это сообщение
 
 И я вспомнил (+)
Автор: Иван (S1)
Дата:   03-03-05 21:07

Масло М8-В в топливе было гуано и выпало в осадок.
Мотор запускался, но не тянул. Этот случай я описал в статье.
После такого казуса я перешел на двухтактные масла.

Ответить на это сообщение
 
 О как (+)
Автор: Kalyazin (195.91.176.---)
Дата:   04-03-05 16:07

а я баллоны катил на В8...

Ответить на это сообщение
 
 А еще (+)
Автор: Volgaboatman (217.23.69.---)
Дата:   04-03-05 18:57

у меня почти так было, когда порвался шланг от картера к бензонасосу (равносильно дырке в картере)...

Ответить на это сообщение
 
 Во! Еще вспомнил (дамам не читать!!!)(+)
Автор: Иван (S1)
Дата:   04-03-05 21:59

А другой "Ветерок" не заводился потому, что его первый хозяин после обкатки
по совету другого такого же придурка "сломал целку", прорезав дырку в мембране бензонасоса.

Ответить на это сообщение
 
 Вот это сильно!
Автор: Kalyazin (195.91.176.---)
Дата:   04-03-05 22:04

!

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru