|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:57:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:57:35 |
|
Автор: Родион (64.235.195.---)
Дата: 23-02-05 05:54
Есть у кого нибудь фотки рулевой системы?
А то меня моя начинает раздразжать уже. В месте прохождения рулевого "вала" что ли, не могу придумать прокладку. И на малых оборотах мотор начинает подергиваться (это тоже буду править) и этот "вал" начинает биться о корпус панели. Т.е желозо об железо. Стук, как молотком. На нервы действует. Пробывал резиновую пркладку со смазкой - иссыхается за 3 дня.
Что скажете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Радион (---.altegrosky.ru)
Дата: 23-02-05 16:48
С праздником, почти тезка.
Не понял суть вопроса. У тебя рулежка импортная( один трос) или двухтросовая наша? Рулевой вал- это на самом руле? Поподробнее...
Если рулевой вал со стороны рулевого колеса, у меня есть люфт в продольной оси. Убирается шайбами. На малы оборотах на Вихре был стук, на Ямахе нет, ровнее на малых работает.
С уважением, Радион.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим,Прогресс,Вихрь, Украина (---.com.ua)
Дата: 23-02-05 17:40
На Прогрессе в рулевом - штатная пластиковая прокладка-кольцо. Та же беда - на самых малых - идет биение. Но т.к. оно идет не только в рулевом а вся лодка бьется в агонии (вслед за мотором :) ) то думаю что проблема не в рулевом а в движке. А вообще конечно можно попробовать поставить подшибник. Но так как я редко использую самый малый (только для прохода по акватории причала ну и прохождение особо опасных мест), меня это сильно не достает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Родион (64.235.195.---)
Дата: 24-02-05 00:05
Черный штырь - это вал соеденяюшийся с баранкой и на конце с барабаном.
Где показано красное кольцо - там люфт. Как его убирать? (за рисунок не пинать :))
2 Радион
Рулежка стандартная, советская. 2 троса.
>Если рулевой вал со стороны рулевого колеса, у меня есть люфт в продольной оси. Убирается шайбами. На малы оборотах на Вихре был стук, на Ямахе нет, ровнее на малых работает.
Вот я про него же и говорю.
Вот, Максим понял о чем я говорю :)
Да ья уже все дребезжанния убрал, теперь только это "руль" бьется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 24-02-05 17:58
Лечится следующим образом.
Штатную прокладку между валом и приборной доской нужно заменить контструкцией типа как на картинке. Втулка вытачивается из капролона или фторопласта с необходимой точностью, чтобы люфт был минимальным. Фланец вытачивается из дюраля и крепится к доске тремя винтами впотай.
Живьём можно посмотреть здесь на фотке:
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|