|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:30:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:30:13 |
|
Автор: KAPER (80.234.87.---)
Дата: 04-12-14 00:02
пока только теоретика) стоит у меня задача сделать каютку на алюм корпус
хочу что то в таком стиле.
решено было делать с фанеры ,но потом задумался.
фанера требует тщательной защиты от влаги,пропитки-прокраски. хорошую фанеру найти тяжко и стоит она не хило).
в тоже время в строй магазинах есть такие материалы
СМЛ: Ссылка....омагниевый_лист для внешней стороны ( практически не требует шпаклевки.абсолютная влагостойкость, негорючесть ) цена листа 6мм 350 р
ХДФ: Ссылка. для внутренностей каюты.
что скажет сообщество? есть даже мысль применить тонкий смл для корпуса лодки и настила палуб в каюте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей-Я (---.net178-74-104.omkc.ru)
Дата: 04-12-14 00:22
>>>
СМЛ: Ссылка....омагниевый_лист для внешней стороны ( практически не требует шпаклевки.абсолютная влагостойкость, негорючесть ) цена листа 6мм 350 р
Цена неверна, либо не за лист а за килограмм. Либо там такой откровенный хлам, что непригоден для постройки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (80.234.87.---)
Дата: 04-12-14 00:30
Сергей-Я писал:
> >>>
> СМЛ: Ссылка....омагниевый_лист для внешней стороны ( практически не
> требует шпаклевки.абсолютная влагостойкость, негорючесть ) цена листа 6мм 350 р
>
> Цена неверна, либо не за лист а за килограмм. Либо там такой откровенный хлам,
> что непригоден для постройки.
>
цена с магазина со скидкой.лежал такой листик в воде у них в зале полгода точно..не развалился)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: URRI (NEWSERVER)
Дата: 04-12-14 01:09
У СМЛ есть один недостаток - он красится хреново,хотя это применительно к его прямому назначению - строительству и отделке, возможно получится подобрать какую - нибудь "липнущую" краску.
HDF - то из чего делают ламинат со всеми вытекающими, разбухнет постепенно даже от атмосферной влаги.
ИМХО один слой листового люминя и дешевше, в перспективе, и практичнеее будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (80.234.87.---)
Дата: 04-12-14 01:22
листовой люминь и дешевше вообще не вяжутся между собой. и в полный рост встает вопрос конденсата. на п-4 с рубкой это проходил.
насчет красится-водостойкая акриловая краска неплохо ложится на него.ногтем не сдирается.
******
HDF - то из чего делают ламинат со всеми вытекающими, разбухнет постепенно даже от атмосферной влаги.****
в гараже-холодном.стоящем прям на берегу волги,года три кусок валяется...разбухания не заметил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Даос (---.avtlg.ru)
Дата: 04-12-14 01:27
Ну строить рубку из СМЛ по моему то же самое что строить её из гипсокартона... Влаги он сам по себе может и не боится но в основе тот же гипс. Разве что армированный... так что при постоянных знакопеременных нагрузках и вибрации жить сие скорее всего не будет. Если уж хотите что то лёгкое и простое в обработке и что бы не красить... То это прежде всего АКП. Ссылка.
Можно так же использовать вспененный ПВХ
Ссылка.
Или композиты от Стадур
Ссылка.
Но эти снаружи надо красить - они от УФ желтеют...
Я лично в своём катере всю фанеру заменил именно на эти материалы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Даос (---.avtlg.ru)
Дата: 04-12-14 01:35
Там по ссылкам можно и цены посмотреть. А от себя скажу что с учётом экономии времени, сил и затрат на отделку выходит куда дешевле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.149.47.---)
Дата: 04-12-14 01:51
Армобетон по тебе плачет.
Куда-то запропал kapitan ( коль ник не попутал) - он строил катер для кругосветки именно из такого материала.
Потребный для этого цемент, равно как и арматура - тоже к "бюджетным" материалам трудно отнести. Но в судостроении порядка века эта технология точно применяется ( мож и больше, но я просто не в курсе)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.16.117.87.donpac.ru)
Дата: 04-12-14 02:19
KAPER писал:
> цена с магазина со скидкой.лежал такой листик в воде у них в зале полгода
> точно..не развалился)
Может воздуха не видел после погружения.
Вот посмотреть можно.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (80.234.87.---)
Дата: 04-12-14 02:23
он лежал на половину в воде.стояла микро помпа и шел постоянный полив.и так полгода..может и до сих пор лежит))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (80.234.87.---)
Дата: 04-12-14 02:28
видео посмотрел)) интересно)) но я сам работаю с смл. такой херни не видел ни разу)) видно качество было совсем ой.за три года один раз лист расслоился .один из 100. признали браком завода,оплатили весь цикл замены.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.16.117.87.donpac.ru)
Дата: 04-12-14 02:30
Тоже посещает мысль рубку сварганить, но задача, чтобы она еще легкая была. Идея появилась сделать силовой каркас из ал. профиля/уголка и экструдированного пенополистирола, оклеенного снаружи пленкой, внутри карпетом. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (80.234.87.---)
Дата: 04-12-14 02:33
GenRen писал:
> Тоже посещает мысль рубку сварганить, но задача, чтобы она еще легкая была. Идея
> появилась сделать силовой каркас из ал. профиля/уголка и экструдированного
> пенополистирола, оклеенного снаружи пленкой, внутри карпетом. :)
стенка толстовата будет) надо мин 20-25 мм для пеностирола.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.16.117.87.donpac.ru)
Дата: 04-12-14 02:42
KAPER писал:
> стенка толстовата будет) надо мин 20-25 мм для пеностирола.
За то теплоизоляция и доп. плавучесть.:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.16.117.87.donpac.ru)
Дата: 04-12-14 02:55
KAPER писал:
> прочности ноль без толстого слоя стеклопластика
Прочность должен обеспечивать каркас. Тарга, леера они не сильно хлипкие. И закладывать блоки ЭППС изнутри, стороны уголков будут швами.
ПС. Ладно, не буду голову морочить. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.16.117.87.donpac.ru)
Дата: 04-12-14 03:11
KAPER писал:
> а как собирать? чем клеить думаешь?
Если вес не важен, каркас хоть из фанеры, главное продумать как прикрыть швы листов. Как вариант ал. полосой. Пленка есть самоклеящаяся, бытовая или у рекламщиков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-12-14 03:13
KAPER писал:
> смл тоже своего рода армобетон)) там стеклоткань и не один слой.
Только нет монолитности всего корпуса...
Подумай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 04-12-14 03:23
Говно идея. Если хочешь дешево, то ламинированная фанера. Если зайебаче, то металл аналогичный металлу корпуса.
Я бы крепко подумал о композции. Типа алюминиевый каркас с обшивкой фанерой. Так как при наличии надстройки вызывает неодолимое желание этой крышей воспользоваться в качестве солярия или бухария. Так что прочность надстройки надо обеспечивать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KAPER (80.234.87.---)
Дата: 04-12-14 03:48
лам фанера нихера не дешево. я пока в раздумьях..до весны все равно не начну..негде)) а прочность бимсы придадут.без них ни как все равно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фантомас (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 04-12-14 03:55
KAPER писал:
а прочность бимсы придадут.без них ни как все равно
:)))))
Иногда прочность придают не только бимсы, но и вар в голове.:)))
На фоте рубка на 6 посадочных и 3 спальных места.
Сделана полностью из 3 мм. самой обыкновенной фанеры.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руфман (---.30-homell.natm.ru)
Дата: 04-12-14 03:59
Яхтсмены самостройщики используют водостойкую фанеру но не ламинированную с последующей оклейкой стеклотканью в один слой.Есть метод диагональной переклейки тонкой рейкой или фанерой 3-4 мм нарезанной полосами..Так делают и корпуса и рубки.Получается легко и прочно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-12-14 05:00
Руфман писал:
>.Есть метод диагональной переклейки
> тонкой рейкой или фанерой 3-4 мм нарезанной полосами..Так делают и корпуса и
> рубки.Получается легко и прочно.
Таким макаром и половина фюзеляжа ( жопа) МиГ-3 - точняк была сделана. "тогда" - на казеине. Новоделы - на эпоксидке ( спроси Максимыча - он в том действе участвовал самолично)
З.Ы. и опять про зло аглицких букафф в русском форуме :
Максимыч с год как пропал из "активных пейсателей". А уже его ник - трудно вспомнить побуквенно ...:-((
Смею предположить - у него есть уважительная причина. Тогда они с женой опять стали счастливыми молодыми родителями ( в возрасте под полтинник ребёнка обоим родить - зачЁтище)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|