|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:59:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:59:15 |
|
Автор: Александр/Самара/ (---.beeline-samara.ru)
Дата: 07-02-05 09:46
Здравствуйте и всем доброго времени суток, я на форуме давно но как то не обозначался раньше и вот долгими зимними вечерами решил о себе расказать, предстовлятся большой аудитории всегда не просто, в принципе о себе я все в нике написал, если что не понятно спрашивайте, ну и хотелось историю своих кораблей выложить.
Это мой первый, Свирской судоверфи, двиг. газ-53, из бакелитовой фанеры, сейчас даже названия не помню, пользовал его года три потом был благополучно продан.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр/Самара/ (---.beeline-samara.ru)
Дата: 07-02-05 10:03
Потом был Триумф, но когда купил его понял что совершил глупость, хуже ничего еще невидел. вообщем из за дельфинирования его на следующий сезон весной и продал, в деньгах потерял но был рад что избавился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр/Самара/ (---.beeline-samara.ru)
Дата: 07-02-05 10:07
Амур это достаточно долгий период в моей жизни, года три на нем ходил пока в конец не достал, да и деньжат подкопил на подвесник, переделывать смысла не было экономически, выгодней было продать и купить корпус под мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр/Самара/ (---.beeline-samara.ru)
Дата: 07-02-05 10:13
Долго думал что купить, увидел у нас Москву2 и начал искать такой корпус в хорошем состоянии, даже с Кирой списывался если он помнит, там у них в Саратове продавали я его просил посмотреть, в итоге нашел не в Саратове а в Москве корпус девственного состояния, ну и вот он.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр/Самара/ (---.beeline-samara.ru)
Дата: 07-02-05 10:27
Ну а здесь скажу честно, к рыбе отношения не имею, сосед поймал который рядом, ну и попросил помоч вытащить, просто кадр класный. Сом около 60 кг пойман практически около города, на проране кому понятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр/Самара/ (---.beeline-samara.ru)
Дата: 07-02-05 10:32
А здесь я на охоте, это я так чтобы понятно было как и чем я увлечен, а птичку мы потом оживили и отпустили.......в суп.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр/Самара/ (---.beeline-samara.ru)
Дата: 07-02-05 10:43
.Ну и подконец совсем миролюбивая фотка, я за любимой волгой варю настоящий узбекский плов, чем в принципе очень люблю заниматся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр/Самара/ (---.beeline-samara.ru)
Дата: 07-02-05 10:49
За качество фото прошу не ругать они все из под сканера, както не обзавелся ещё цифрой,ну может теперь.
На настоящий момент Москва то же продана и заказан корпус в 1000 размеров, ну Виктор знает, так что ждемс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 07-02-05 10:57
Ну раз любитель готовить, значит с Виктором споётесь.
Только много не пей!
Юра.
Приятно было познакомиться.
Все бы так представлялись!.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор/Владивосток/ (82.162.62.---)
Дата: 07-02-05 11:36
Привет Александр, молодец, что вышел на форум, а твоя лодка , на мой взгляд, придет с таможни не раньше весны, там постоянно какие-то заморочки, я ждал с октября.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр/Самара/ (---.beeline-samara.ru)
Дата: 07-02-05 12:59
Вообще когда я с ними общался по телефону они мне сказали конец февраля, как я понимаю это не реально? и какие заморочки у них бывают ты не в курсе? а то я уже тут перевозчиков нашел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор/Владивосток/ (82.162.62.---)
Дата: 07-02-05 13:11
Моя лодка пролежала на таможне более двух месяцев, конкретных причин не знаю, .сроки вывоза с таможенного склада менялись постоянно, расчитывал еще по теплу обкатать, а забрал только в январе, возможно твоя пойдет быстрее, похоже, что я попал под какие-то нововедения на таможне, вины продавцов нет, они тоже заинтересованы скорее продать и получить деньги.
Ну а как подойдет лодка - будем делать как обговаривали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас, Иркутск, москва-2 (---.DSI.ru)
Дата: 07-02-05 13:13
Александр, если не секрет,
1. чем Москва не подошла, укомплектована вроде не плохо?
2. А что пульт управления "леворукий", у меня "праворулька"?
3. можно ен отвечать за какой порядок денег продан корпус.
сам спрашиваю, потому как у самого двойственные впечатления от двух сезонов пользования сим девайсом в акватори Ангара-Байкал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр/Самара/ (---.beeline-samara.ru)
Дата: 07-02-05 13:36
Не подошла тем, что если посмотришь на мотор то там висит сузука 115 4т. 189кг а лодка на воде у меня до конца ноября и по осени самая рыбалка и охота начинается и соответственно ветра и волна на воде, приходится постоянно что то подделывать что в принципе надоело, слабоват корпусок, вот летом не вопрос милое дело, но хочется и осенью ходить без проблем.
Продан, вернее есть устная договоренность о продаже со знакомым парнем с руками, цена вопроса 2т$ без мотора ну фенечки все снимаю, эхолот,фару,...
Рулевой пост делал сам на эту сторону мне так было удобно.
От лодки впринципе остались самые наилучшие впечатления если бы ни корпус, каюта просто супер, а живу я постоянно в ней, гораздо больше чем в амур-2 за счет длинны 2м, в отличие амуровской 1,8м и ширины за счет ширины корпуса и носовых обводов.
Посмотрим как будет паспорт, смущает только одно отсутствие задней стенки в рубке хотя может так и удобней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон (Владивосто) (212.107.211.---)
Дата: 07-02-05 13:49
смущает только одно отсутствие задней стенки в рубке хотя может так и удобней.
А попробуй если не лень сделать тент, закрывающий весь кокпит. Обитаемость будет очень хорошая. Видел разок - сам так планирую сделать. И задней стенки в общем-то не нужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Diver (---.comex.ru)
Дата: 07-02-05 14:17
Александр/Самара, а подводной охотой вы с аквалангом занимаетесь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас, Иркутск, москва-2 (---.DSI.ru)
Дата: 07-02-05 14:46
Точно 115 это для нее перебор. я на 60-ке корпус поколотил неслабо, но это просто неповезло 6 часов в Байкале штормик в лицо "небольшой" держал. Но с другой стороны за все это время ни один вал через рубку не пробрался. Хлтя кажется там пару пломб из зубов вылетело. На берег не выбирался т.к. там 45 км. отвесных скал вдоль берега.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon(дом) (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 07-02-05 16:56
Молодец , классные фоты, такие зимой душу согревают.
ЗЫ: а мотор надо было 140-вой брать, теже деньги, а весит меньше. Радует, что 4-т , а то тут переодически любители 2-т пытаются нас шапками закидать (от зависти наверное :о)))))))....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 07-02-05 17:17
Александр/Самара/ сказал:
>
> Потом был Триумф, но когда купил его понял что совершил
> глупость, хуже ничего еще невидел. вообщем из за дельфинирования
Да, "Триумф" со штатным двиглом - радость невеликая.
Но вот один наш сосед по стоянке поставил на такой корпус двухтактную "Яму-115" и был очень доволен.
Правда, недолго: почти новая "Яма" дала мертвого клина, после чего человека снова
качнуло в сторону бесконечных экспериментов со стационарами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (213.156.196.---)
Дата: 07-02-05 17:27
У нас такой был на стоянке с джонсом200, потом только его продавали по цене меньше цены мотора.. из чего можно сделать вывод о ценности корыта... А еще мы его вертели руками этот триумф, когда Борис(Саров) приезжал, человек 15 нас было, еле на бок положили. А детишками будучи в гребле когда, мы разломали палубу такого триумфа брошенного на берегу минут за 10 втроем просто прыгая на ней. Удивительно бестолковая лодка, кокпит меньше, чем у казанки5, а габариты как у ярославца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон (Владивосто) (212.107.211.---)
Дата: 07-02-05 17:44
Это кто же, Георгич? Почти новая яма хватившая клина? Небось никто не заморачивался обкаткой по- уму. Или дерьма вместо масла налили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 07-02-05 19:23
Толя Бауэр.
"Почти новая" - это его слова. Говорил, что термостат заклинил в закрытом положении.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 07-02-05 19:26
Там двигатель М8ЧСПУ-100 - говно. Конвертированный ЗМЗ-53.
Все советские катера с таким двигателем отличались теснотой кокпита и/или рубки при огромных габаритах.
После переделки под подвесник кокпит у "Триумфа" получился здоровенный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр/Самара/ (---.beeline-samara.ru)
Дата: 07-02-05 22:24
Вы уважаемый представьтесь пожалуйста а то с мертвым ником как то не очень общатся, и я вам тут же все раскажу где и как и с кем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр/Самара/ (---.beeline-samara.ru)
Дата: 07-02-05 22:32
По Триумфу могу сказать следующее, мне кажется сколько на него не вешай он все равно дельфинировать будет, мне кажется это особенность обводов и длинны корпуса. Видел я этот с 200 мотором вообщем то ничего не изменилось как камушек пущенный по воде тек же скачет, короткий он, если не совру то что то около 5.5 метров
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 07-02-05 22:39
Александр/Самара/ сказал:
>
> как камушек пущенный по воде тек же скачет, короткий он, если не совру то что то около 5.5 метров.
Это да, такое соотношение L/B - явный недостаток.
Но под относительно легкой 115-й "Ямой" дельфинирования не было.
Но бесспорным остается факт, что малое L/B существенно сужает выбор приемлемых двигателей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата: 08-02-05 05:15
Привет! Буду рад пообщатся!
И вобще на этом форуме хорошим людям всегда рады!!!
Расскажи, а по эксплуатационным свойствам корпуса - что быстрее, легче в обслуживании и комфортнее для жилья - москва или амур (двигатель не берём, т.к. итам итам можно установить подвесник, допустим 70-90л.с.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
