|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:28:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:28:17 |
|
Автор: Hunter75 (---.kuzbass.net)
Дата: 30-09-14 00:54
Имеется мотор HDX35, полный аналог Yamaha 40xws, проблема в следующем:
После 4550-4560об/мин двигатель начинает троить, стрелять, дергаться, короче работает с перебоями, только сбрасываешь обороты до 4500 все приходит в порядок и мотор работает чисто...
Свечи после выкручивания одинаковые, цвета кофе с молоком, подкачка грушей не помогает, пробка бака откручена...
Что может выдавать такие симптомы - свечи, карбюратор, комутатор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (2.94.222.---)
Дата: 30-09-14 01:20
свечи самый простой вариант 200 рублей думаю вас не разорят,а чем мерили обороты если не секрет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hunter75 (---.kuzbass.net)
Дата: 30-09-14 01:30
Обороты мерил двумя тахометрами:
1. "Мореман", установлен штатно на консоли
2. Китайский тахометр на струбцине двигателя... провод был подключен на верхнюю свечу...
Свечи взял новые но еще не пробовал NGK BPR7HS как и на моторе написано...
с мотором шло два комплекта свечей - оба работают одинаково...
сам тож в первую очередь грешу на свечи, но больше напрягает четкая граница начала появления сбоев... обороты после 4550-4560 падают по китайскому тахоетру на 4200-4250, но Моремановский показывает некоторое повышение оборотов....после того как газ начинаешь сбрасывать обороты на китайском возрастают до 4500, мотор начинает работать ровно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-09-14 01:39
Попробуй датчик температуры отключить (розовый провод, идущий в коммутатор).Если не поможет - виноват коммутатор, отсечка по оборотам срабатывает слишком рано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hunter75 (---.kuzbass.net)
Дата: 30-09-14 02:07
да уже и про провод вычитал на форуме, на yamaha 40 такое вроде бывает, попробую на выходных... свечи и датчик... но всеравно пока в голове крутится точная цифра отсечки +/- 10 оборотов....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-09-14 02:27
Раз у тебя китайский тах показывает падение оборотов, значит в импульсах на этом цилиндре начинаются перебои.Зажигалка на этих моторах двухканальная с общей накопительной катушкой, цепь датчик под маховиком - канал в коммутаторе - ВВ катушка отдельная для каждого цилиндра, датчик температуры давит как раз верхний цилиндр.Я бы искал неисправность по следующему алгоритму:
1)Отключил бы датчик температуры
2)Переключил бы тах на нижний цилиндр
3)Поменял бы местами ВВ катушки
4)Поменял бы местами бело-красный и бело-чёрный провода на входе коммутатора и свечные.
И всё стало бы понятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hunter75 (---.kuzbass.net)
Дата: 30-09-14 02:32
блин, ты прям мои мысли читаешь... тах уже преключил)))) катушки менять холодно уж на улице но попробую...))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 30-09-14 06:04
В догонку - китайский тахометр "на свечку" на некоторых зажиганиях пи$дит как троцкий. Ловя помехи с проводки. Я помнится удивился, увидев у себя на Sail'е на ХХ 1200 оборотов где только что было 800. А всего-то колпак надел и провод от таха лег на жгут. Причем то было с чужим тахом. Но мой, пятью годами позже, показал то же самое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hunter75 (---.kuzbass.net)
Дата: 12-10-14 21:26
Вобщем все оказалось просто с перебоями....
Купил 2 свечи нормальные, 2*180=360руб, точно фирменные!!! они даж по виду отличаются, сегодня запробовал - работает замечательно без всяких сбоев, обороты чуть подросли до 5100-5150, моторчег работает ровно во всем диапазоне, скорость под водометом несколько выросла, на 4-5км/ч примерно!
Но проблема холодного запуска так и осталась, со второго раза запускается, но глохнет, и так заводишь раз 5-6 потом прогревается и ровненько работает... наверно все-таки нужно покрутить карб... обороты на холостом 940-950об/мин...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|