Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 01:53:10 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 08:53:10 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 выбор гребного винта
Автор:  sad sidir (---.176.51.45.210.nsk.rt.ru)
Дата:   19-09-14 23:25

Добрый день. Подскажите пож.Имею комплект К5м4 и ямаха 40 веос.Поставил новые карб.от 50.Винт 11.6 х13 скорость при полной загр.42.обороты 4900.Поставил солас 11х13 скорость 44 обороты 5300.
Хотелось бы пошустрее.Спасибо

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор гребного винта
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата:   19-09-14 23:33

Ссылка. посчитай вот на досуге.
Диаметр слишком большой. VEOS не провернет такой лопух.

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор гребного винта
Автор:  sad sidir (---.176.51.45.210.nsk.rt.ru)
Дата:   20-09-14 00:56

спасибо за ссылку.только сейчас не 1975г

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор гребного винта
Автор: Александр-НН (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   20-09-14 01:06

Ну да с 1975 года очень сильно изменились законы физики. А принцип работы винтов вообще теперь другой, теперь работа винта зависит только от его цвета. Самый лучший винт оранжевый, а у Вас какого цвета винт?

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор гребного винта
Автор: Борис (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата:   20-09-14 01:32

sad sidir
А карбы зачем от полтинника ставил? И интересно - что это дало?

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор гребного винта
Автор:  sad sidir (---.176.51.2.147.nsk.rt.ru)
Дата:   22-09-14 00:16

Добрый день.Установка карб.от 50 дала:250 л бензина.два чел.в лодке по 90 кг кажд.80л питьевой воды .снасти .палатка.еда на неделю.оружие.-выход на глис и скор.42 км. напряг только расход. 55 км на одном баке. Затеял смену винта на 4 лоп.от мичигана.

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор гребного винта
Автор: Борис (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата:   23-09-14 05:43

sad sidir
Вы меня не поняли.
Меня абсолютно не интересует чего Вы засовываете в лодку. Меня интересует разница, что было с родными карбами и на каком то винте, и что стало после того как Вы установили карбы от 50ки(если можно модель карбов). Что добавилось, изменилось? Обороты ли при той же загрузке(какой именно в кг), скорость ли, и на сколько? Понять целесообразность и качество этой замены.... Разница в расходе, каков конечный расход?
Поясню - если Вы до этого ходили с той же загрузкой 41 км/час, то как то смысл замены карбов не сильно обоснован, а затраты весма не малые(комплект карбюраторов очень не дешев).
Расход 50ки за час на макс "газу" - 22 л/час, то есть у Вас еще очень хорошо. У 40ки 18,5.

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор гребного винта
Автор: Арбат (83.149.45.---)
Дата:   23-09-14 07:56

С 4 лопастями скорость будет ещё меньше, да и не делает их Мичиган с 12, 13 шагом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: выбор гребного винта
Автор: Олег(YKT) (---.yakutia.ru)
Дата:   23-09-14 10:34

Solas делает Amita 4 c 10, 11, 12, 13 и 14 шагами.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru