|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:57:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:57:04 |
|
Автор: serega11 (---.oganer.net)
Дата: 17-06-14 04:30
Друзья, после зимы запустил двигатель. Завелся с полтыка, но работает как то не устойчиво, троит.... С помощью диагностики через Тахометр нашел ошибку 28. В инете не смог найти таблицу кодов неисправностей, может кто подскажет в чем дело и что эта ошибка обозначает. Заранее всем спасибо!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.snydernet.net)
Дата: 17-06-14 04:45
Обозначил ты во втором посту.
Из мануала- ошибка 28-неправильный нейтральный сигнал переключателя.
Какого и чего-мне не ведомо,ибо мануал об этом молчит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serega11 (---.oganer.net)
Дата: 17-06-14 04:50
Ну эта приблуда с датчиком, которая не дает запустить мотор на скорости. Она у меня и раньше на старом приборе выскакивала, но кодов не показывал прибор. Но почему он троит и система молчит об ошибках? Там походу форсунка туфтит, потому как свечи новые и и все проверенные на искру...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serega11 (---.oganer.net)
Дата: 17-06-14 05:01
Тогда другой вопрос, Если не корректно работает форсунка, либо свеча, комп даст сигнал с ошибкой или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим Владивосток (176.100.136.---)
Дата: 17-06-14 09:45
На секторе включения реверса в поддоне два микровыключателя - один по-центру, другой с краю. Не работает тот, что в середине. Проверить состояние контактов в разъеме и сам микрушник тестером.
После зимы, как правило, если с мотором начинаются проблемы - снимать инжектора и нести в чистку.
Компьютер ничего не покажет - с помощью программы его можно только протестировать на открытие. Т.е. если он забит, проверить это можно только на стенде.
Свечи четырехтактного мотора вряд-ли сами умрут от зимней стоянки. Хотя если мотор консервировали простым залитием масла в цилинры, то при расконсервации вполне возможно забросало "консервационным" маслом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serega11 (---.oganer.net)
Дата: 29-07-14 18:48
Вылезла очередная проблема. На второй выезд отказался показывать данные спидометр. Либо прочерк, либо 5 км/ч. Все фишки и трубка на месте. Что может быть, куда рыть???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим Владивосток (176.100.136.---)
Дата: 29-07-14 18:56
Датчик спидометра помер. Расположен в поддоне сзади. К нему подходит трубка и провод с буквой 'S".
Не самая надежная деталь на "старых" моторах. В 2011 году пошли новые датчики, в 2013 от неприятности избавились окончательно.
Если есть навигатор, проще получать данные скорости от него - 6Y8 поддерживает формат NMEA0183.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serega11 (---.oganer.net)
Дата: 30-07-14 13:29
Отверстие чистое. Навик стоит. Гармин 478. От него коса с хреновой кучей проводов. На приборе свободный синий и белый. К каким проводам на самом навики их конектить не знаю(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим Владивосток (---.ipoe.vladlink.net)
Дата: 30-07-14 21:52
Белый с прибора - на синий с Гармина, синий с прибора - на белый с Гармина и на массу. На приборе включить "GPS On". На Гармине выход (не высокоскоростной) переключить с "Garmin" на "NMEA". И потом в настройках включить все форматы, обозначенные странными аббревиатурами на "ON".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|