|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:43:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:43:03 |
|
Автор: eugenekiev (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 23-08-14 04:34
Подозреваю, что сделана из сплава ванадия, телура и молибдена, легирована и плакирована Х18Н10Т, а после завезена на Тибет и трое суток в полнолуние отмачивалась в соплях тибетских девственниц.
Но если быть проще - из обычного гвоздя 60х4 можно наделать шпонок не хуже. Ржаветь только будут(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 23-08-14 04:41
ну и конечно - с такой шпонкой то будет уже не Хонда((((. Сразу минусуйте одну л/с(((. Либо на сервис официальный - 15 баксов за шпонку и пятерочку за новый шплинт((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 23-08-14 04:43
Vi.RUS писал:
> почему из 4ки, кажецца там D-3мм
Ошибиться мог....но не 3- стопудово - там скорее 3,5. Но и 3 - пойдет, если Вы не ортодоксальный еврей)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 23-08-14 04:56
Vi.RUS писал:
> eugenekiev , да ты не ёрничай. Гвоздь не слишком сильно будет?
Да я не ерничаю...ты объясни, куда шпонку дел??? там вроде первая обкаточная должна быть, а вторая - уже после обкатки. Обе шпонки сломал??? так мож заводить нужно на минимальных оборотах???
Бери любой близкий по диаметру ГВОЗДЬ и будет тебе счастье!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 23-08-14 04:57
Vi.RUS писал:
> Подскажите как выглядит, размер и из чего сделана..Или чем заменить.
Как выглядит? Как шпонка :)
Размер могу завтра померять.
Материал - нержа.
Заменить можно любой подходящей железякой нужного диаметра и размера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 23-08-14 05:01
Жнец писал:
> Заменить можно любой подходящей железякой нужного диаметра и размера.
...цилиндрической формы с гладкой поверхностю...Дополню....
ГВОЗДЕМ тоесть))))))))))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 23-08-14 05:03
И нержа - то для ортодоксальных евреев))))
Православные обходятся Ст3 или Ст20 ))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VitaRUS (---.arbital.ru)
Дата: 23-08-14 05:08
<<<<<<<<<Да я не ерничаю...ты объясни, куда шпонку дел???
Мотор брал не новым. Запасных шпонок не было. Сегодня посмотрел что там стоит. Трубчатая разрезная шпонка, такие у меня есть, буду их ставить, но были сомнения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 23-08-14 05:11
Трубчатая??? Гм...Бери гвоздь - при такой мощности мотора при наезде на препятствие он скорее зглохнет чем винт сломает...ИМХО. Мож кто поправит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 23-08-14 05:19
Да и не увидеть препятствие на такой скорости..Это надо быть...надо быть человеком с ограниченными возможностями...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 23-08-14 05:20
Vi.RUS писал:
>Запасных шпонок не было. Сегодня посмотрел что там стоит.
>Трубчатая разрезная шпонка, такие у меня есть, буду их ставить, но были сомнения.
Какая еще трубчатая..
Вот оригинальная шпонка - Ссылка.
Еще раз - если надо, могу завтра замерять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 23-08-14 05:25
Жнец писал:
>
> Какая еще трубчатая..
Вы не нервничайте!))) Сейчас большинство медиков, менеджеров и финансистов. И трубку от стержня им отличить ...))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VitaRUS (---.arbital.ru)
Дата: 23-08-14 05:35
Кака така трубчатая.
Вот така)))
Штифт разрезной
ISO 8752 (DIN 1481), жесткое исполнение
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 23-08-14 07:21
eugenekiev писал:
> Так ее ж не сломать, а скрутить должно...этот фантик от конфет....Хонда блин(((
Honda то при чем? То, что Vi.RUS продемонстрировал, это не родная шпонка, а то, что очевидно вставил предыдущий владелец.
С тем же успехом он мог запихнуть и так горячо любимый тобой гвоздь :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 23-08-14 07:48
Жнец писал:
> Honda то при чем? То, что Vi.RUS продемонстрировал, это не родная шпонка, а то,
> что очевидно вставил предыдущий владелец.
> С тем же успехом он мог запихнуть и так горячо любимый тобой гвоздь :)
Гвозди я полюбил))) Это верно!!! После бронзовых шпонок нептуна...
Ну а чертеж где ТС взял???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VitaRUS (78.25.122.---)
Дата: 23-08-14 15:10
Жнец, или у кого есть возможность_ померяйте точный диаметр шпонки, разрезная туго входит, менять ее на воде будет геморно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 23-08-14 16:52
Vi.RUS писал:
> менять ее на воде будет геморно.
Поставь гвоздь и менять не придется больше никогда!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 23-08-14 17:33
Vi.RUS писал:
> Жнец, или у кого есть возможность_ померяйте точный диаметр шпонки, разрезная
> туго входит, менять ее на воде будет геморно.
Через час напишу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.tkmotel.ru)
Дата: 23-08-14 18:59
Vi.RUS писал:
> Жнец, или у кого есть возможность_ померяйте точный диаметр шпонки, разрезная
> туго входит, менять ее на воде будет геморно.
23 мм, D = 3 мм
Мерил, само-собой, оригинальную.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (46.229.142.---)
Дата: 24-08-14 15:22
eugenekiev писал:
> Справка - нержа ХРУПЧЕ обычной стали.
Не смеши народ, "справочник".
Твоя фамилия не Андерсен, случаем? А дедушку не ГансомХ ристианычем звали??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: wsh (---.nsplus.ru)
Дата: 02-09-14 05:48
Всем привет! Хочу предупредить, вернее, предостеречь- шпонка на этом моторе штука коварная. В общем ситуация была такая: лодка "казанка" старая, без булей, волна и ветер не особо страшные, но неприятные, угрести на веслах против - без шансов. Шел против волны, 3/4 газа глубина- метров 6, внезапно обороты выросли, хода нет. Шпонке п-ц, видимо из-за переменных нагрузок. Лодка пустая, кстати была. И зипа не оказалось. Хорошо складишок был и на одежде скобка имелась, типа для привязывания унтов. Да на берегу два камня нашел- складишком скобку расправил, в размер перерубил и на пол-газа до дому добрался. В общем теперь без запасной шпонки - никуда. Имею опыт эксплуатации "Ветерков"- шпонка резалась только при неправильном включении хода, ну один раз на полузатопленный топляк наехал- а так чтобы на ходу- ни разу. На "ветерке" шпонка только из электрода 4 мм, гвоздь режет.
А судя по цене заводской шпонки она действительно, закалялась в соплях 40-летней девственницы на вершине тибета в полнолуние после не знаю чего там.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|