|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:43:40 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:43:40 |
|
Автор: p.oleg (188.92.218.---)
Дата: 09-06-14 15:23
Есть какая нибудь формула или таблица для того что бы узнатькак будет изменяться максимальная масса вытаскиваемая одной силой мотора при увеличении килеватости на транце?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p.oleg (188.92.218.---)
Дата: 09-06-14 16:50
допустим угол килеватости 17, косинус 0,9563.
если взять что 1 лс вытаскивает 25 кг то 25*0,9563=23,9 кг
так чтоли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 09-06-14 17:00
забыли еще про интеграл и скорость света зависит от массы угла килеватости не линейно. В первом приближении -да а дальше график загибается нелинейно..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serg11 (---.dynamic.komi.dslavangard.ru)
Дата: 09-06-14 17:16
Потерю гидродинамического качества килеватого днища компенсируют реданы. А килеватые лодки Днепр и Ока-4 с полной нагрузкой идут примерно также как и плоскодонки, конечно если винт подобран.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-06-14 17:22
Минимальная удельная мощность, необходимая для вывода мотолодки на режим глиссирования, составляет в зависимости от обводов корпуса 40~50 л.с./т. Другими словами, лодка выйдет на глиссирование, если на каждую лошадиную силу приходится не более 20~25 кг. Для плоскодонных и малокилеватых судов 25, а для мореходных килеватых 20 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 09-06-14 17:44
p.oleg писал:
> допустим угол килеватости 17, косинус 0,9563.
> если взять что 1 лс вытаскивает 25 кг то 25*0,9563=23,9 кг
> так чтоли?
Именно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
