|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:43:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:43:05 |
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 08-06-14 00:35
Здравствуйте ребята, это опять я...В прошлый раз вы очень мне помогли в теме непотопляемости лодки Обь-1. Работы были в конце пути, когда я принял решение ее продать и купить лодку Сибирь - 460м. Ну бывает так...Обь - 1 уехала на свою историческую родину, в Ниж. Новгород где ее изготовили в куй знает каком году. А мне привезли из Казани Сибирь - 460м буквально вчера и сразу на воду пытать. Я опасался что не хватит мощности мотора Ямахи-9.9 2т которую самостоятельно раздушил до 15лс но на воде не пробовал. В общем результатами остался доволен, лодка по сравнению с обишкой показалась огромной. Что впрочем не помешало ее резво стартануть под Я-15 2т. Носовые обводы среднее между Каз 5м3 и Каз 5м4, корма с большей килеватостью и гидролыжей посередки. Ход очень мягкий, никакой вибрации и посторонних шумов, скорость с двумя пассажирами 35 км/час. Точно не знаю, так как замеряли с соседнего крутого катера. В общем все хорошо, но одно плохо... С грязными ногами в лодку не как нельзя. На белом фоне сразу появляются "кляксы". На обишке вся хрень проваливалась под слань и выгребалась один раз в году. В общем как я понял здесь дренаж воды из внутренней ванны организован через вырез в полу с крышкой, где хранятся весла и какой нибудь шмурдяк. Типа в отштамповках корпуса будет оседать песок а вода стекать в корму где располагается помпа. Суть вопроса состоит в том а не обклеить ли мне пол каким нибудь нескользящим материалом а в полу около рундукапросверлить дренажное отверстие со шлангом. На шланг одеть какую небудь емкость- уловитель мусора, что бы между корпусами стекала чистая вода, а мусор время от время вытряхивался за борт. Не знаю как вы меня поняли..В кратце что положить на дно, и как задержать мусор...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.179.---)
Дата: 08-06-14 00:54
Прорезиненный коврик с ворсом хорошо задерживает грязь и песок.У меня в лодке постелена ковровая дорожка на ПВХ основе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 08-06-14 01:03
Dizel-1 писал:
> Прорезиненный коврик с ворсом хорошо задерживает грязь и песок.У меня в лодке
> постелена ковровая дорожка на ПВХ основе.
Это да. Я сегодня не свет ни заря уже скатался на лодку примерить бу яхтенный ковролин. По длине нормально, по ширине конечно не перекрывает...Но так как бу, то верх нормальный, а вот основа старый клей и что то еще сыпется немного. Но это ладно, воду то как отвести с мусороуловителем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 08-06-14 02:42
Вы будете наконец то шевелить извилинами? Я понимаю жара, пиво, то се...Я предлагаю на сливной шланг одеть полтарашку. Сдалать отверстия на одном боку, этим боком уложить вверх. Чистая вода будет вытекать а грязь скапливаться в бутылке. Другой конец как закрепить в просверлином отверстии для стека воды. Какой переходник применить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-188-99.avangarddsl.ru)
Дата: 08-06-14 04:00
Выгребли в очередной раз грязь из под пайол и положили коммерческий линолеум с заходом на борта 100-150 мм. Образовался этакий автоковрик. И воду и грязь собрать тряпкой, теперь совсем несложная задача для экипажа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.123.---)
Дата: 08-06-14 04:30
buss@mail.ru писал:
> Выгребли в очередной раз грязь из под пайол и положили коммерческий линолеум с
> заходом на борта 100-150 мм. Образовался этакий автоковрик. И воду и грязь
> собрать тряпкой, теперь совсем несложная задача для экипажа.
С Днепром все понятно...Но в Сибири нет пайол, есть пратически стеклопластиковая ванна покрытая гелькаутом. В случае хорошего дождя и стоянке лодки носом в берег ведер пять воды в ней обеспечены. Вот я и предлагаю слив ее в межкорпусное пространство, а что бы оно не заиливалось установить простой грязеуловитель. Какой? В идеале конечно установить по размеру резино- пластиковое корыто наподобие устанавливаемых в багажниках авто...С точными размерами кокпита. Сами не скользим и втоже время бережем гелькоут от повреждения. Самому изготовить наверное не получится... А хотелось бы! Надо Руслана подключить... По моему не один владелец Сибири не откажется от такого корыта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Южный человек (---.kubangsm.ru)
Дата: 08-06-14 13:19
В какой-то теме (но не про напольное ) уже было , но , тем не менее повторюсь: попробуй постелить на пол т.н. искусственную травку - она смотрится хорошо , и не скользит , и ногам (если босой) очень приятно . Абсолютно не боится воды , при этом весь песок и пр. ерунда будет оседать в ней , а вода стекать . По желанию эту хрень снимаешь , вытряхиваешь (или прополаскиваешь за бортом ) и в путь . Зачетная вещица . Пишу не с чужих слов - эксплуатирую с августа прошлого года (а сезон у меня прерывался лишь на январь и пол-февраля) вопросов нет - под пайолами (у помпы )песка не наблюдается . Крепится к пайолам у меня вся эта постилка при помощи обыкновенной одежной липучки . Удачи !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Южный человек (---.kubangsm.ru)
Дата: 08-06-14 13:56
По вопросу "уловителя мусора " коль уж тебе все-же хочется , то попробуй вместо полторашки использовать какое-нибудь пластиковое ведерко с плотно закрывающейся крышкой ( типа как из-под майонеза) или пластиковый контейнер ( у жены стащи ) в общем не суть важно . Так вот , в него , или в саму крышку легко (т.к. крышка большая и снимается-закрывается) врезать (вкрутить) любой пластиковый штуцер под шланг . А уж размеров и разновидностей (с поворотом и без) этого добра сейчас хватает . Таким образом получится что-то похожее на бензиновый фильтр-отстойник , да еще и разборный . Надеюсь ты понял направление моей мысли .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|