|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 07:59:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:59:50 |
|
Автор: Yu.S.N (---.dynamic.rostov.ertelecom.ru)
Дата: 31-05-14 04:41
всех приветствую!!!
подскажите, вот сделал себе стекло, НО что то мне не нравится. большое и угол наклона маловат по моему. у кого какой наклон и высота и виибще какой уровень высоты должен быть что бы было комфортно. спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.149.9.157.misp.ru)
Дата: 31-05-14 04:48
Угол маловат на первый взгляд, и высоковато тоже вроде, но в целом нормально, делать нужно так, чтоб комфортно тебе было, никаких жёстких правил тут нет.если не трудно, расскажи как делал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.158.81.---)
Дата: 31-05-14 05:07
Угол мал и высоко однозначно. Правильно подметили - Стекло лобовое, должно быть на уровне лба. Я бы еще добавил - В расслабленном состоянии. А на ходу, когда выравниваешься, оно должно быть так, что-бы смотреть поверху стекла. А наклон необходимо выбрать такой, что-бы поток воздуха проходил над головой. В крайнем случае можно подвинуться взад/перёд что-бы поймать поток воздуха над головой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 31-05-14 05:25
Ну предположим дизайну корпуса не сильно противоречит. А высота и прочие прелести выбирается по вкусу и по удобству.
Смотреть поверх стекла это, скажем так, пережиток дефицита плексигласа. Когда сквозь старое стекло было ни хрена не видать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.105.---)
Дата: 31-05-14 05:31
Да хрен с ней с красотой.В лодке все должно быть заточено под тебя.Под твое удобство.Все остальное приглядится.Попробуй прокатись побудь в ней подоле.И все на свои места встанет.Или на доводку или оставить.Например на своем Прогрессе 4 я по высоте стекло обрезал и удлинял боковины.Купил новое стекло в Лодка 44 пришлось сидения по высоте пдрезать-дуло в личико-не хотелось переделывать новую вещь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 31-05-14 05:36
Проще и дешевле удлинить ( поменять) стойку сидения, чем переделывать стекло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yu.S.N (---.dynamic.rostov.ertelecom.ru)
Дата: 31-05-14 06:09
все просто, обыкновенная черная полдюймовая труба, гнулась в ручную по месту, потом сварили все, шпатлевка, грунт, краска. стекло гнул на улице было +35 и строительный фен. потом прикрутил накладки, а обрезал лишнее болгаркой на малых оборотах тонким кругом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.158.81.---)
Дата: 31-05-14 14:02
Kira писал:
> Смотреть поверх стекла это, скажем так, пережиток дефицита плексигласа. Когда
> сквозь старое стекло было ни хрена не видать.
Плекса уже давно не встречал, возможно потому, что заменили на стекло, или литой поликарбонат. Юзая на многих лодках определил для себя и наблюдая за коллегами, что лучше смотреть поверх стекла, при условии, что всё подогнано. Т.е. поток воздуха идёт над головой. Какое-бы не было стекло, брызги на нём всё равно мешают обзору.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 68 (37.76.187.---)
Дата: 31-05-14 18:27
если вы хоть раз прокатнулись на мотоцикле за сотню ,то сразу поняли какая высота стекла вам нужна , принцип примерно одинаков .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (85.26.233.---)
Дата: 31-05-14 20:11
.
Прежде , чем начать сваривать компоненты рамки , сто раз прикинул , как это будет выглядеть снаружи и внутри . Смотрел наклон и высоту сиденья - чтобы можно было смотреть поверх : это обязательное условие , ночью крайне необходимое . Даже при идеально прозрачном стекле .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|