Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 23:00:44 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 06:00:44 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 вопрос по сборке редуктора
Автор: Вольный Кот (94.245.156.---)
Дата:   05-06-14 00:39

Повезли на ремонт (сварку) редуктор единственному на много сотен км аргонщику. Тот сказал вытаскивать валы, оба, чтоб не поплавились сальники и пластиковая втулка в которой внутри проходит вертикальный вал. Разобрали все на месте благо был с собой всякий инструмент. Вопросы 1) насколько реально накосячить при сборке в порядке обратном разборке, подшипники не менялись значит с зазорами должно быть все в норме? 2) скаким моментом нужно затягивать гайку крепящую шестерню на вертикальном валу? не каждый динамометрический ключ залезет во внутрь редуктора.

Ответить на это сообщение
 
 Re: вопрос по сборке редуктора
Автор: Александр Алексеевич (---.5.76.86.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата:   05-06-14 05:39

Если удар был в районе подшипника шестерни переднего хода,можешь корпус сдавать в металлолом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: вопрос по сборке редуктора
Автор: Вольный Кот (---.opera-mini.net)
Дата:   05-06-14 10:02

Только не надо фантазировать, вопрос был в другом. Если что, варили кусок отломаногго пера.

Ответить на это сообщение
 
 Re: вопрос по сборке редуктора
Автор: Максим Владивосток (176.100.136.---)
Дата:   05-06-14 15:36

Варить крайне желательно в собранном состоянии, чтобы рассеивалось тепло и меньше вело сам корпус.
Пластиковая втулка далеко от пера - ничего с ней не случится.
Сальники при разборке в любом случае менять.
Зазоры остаются.
Гайку внутри держать простым ключом, если нет специального, а крутить динамометрическим за вертикальный вал через переходник со шлицами.
Усилие зависит от марки мотора.

Ответить на это сообщение
 
 Re: вопрос по сборке редуктора
Автор: Дмитрий (ОМСК) (217.118.79.---)
Дата:   05-06-14 17:03

Гайку затянуть можно так: вал зажимается в хороших тисках (через деревяшки, например - чтобы не повредить), накидной ключ надевается на гайку, а на саму рукоятку ключа удлинитель из трубы. Используются ручные весы типа "безмен" - электронные или пружинные. Зная длину рычага, посчитать требуемое усилие нетрудно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: вопрос по сборке редуктора
Автор: Вольный Кот (94.245.156.---)
Дата:   06-06-14 01:40

Сварной категорично сказал разбирать или варить не будет, видать были инценденты. Мотор Я40 XWS гайку так и открутили, зажав вал в тисках черех деревяхи, теперь надо знать с каким усилием затягивать

Ответить на это сообщение
 
 Re: вопрос по сборке редуктора
Автор: Xakac (213.87.120.---)
Дата:   06-06-14 11:44

Варил на воём моторе перо, ничего не разбирал. Может аппарат другой, они им катера собирают из АМГ.

Ответить на это сообщение
 
 Re: вопрос по сборке редуктора
Автор: Вольный Кот (94.245.156.---)
Дата:   06-06-14 12:57

Этот же сварщик 2 года назад варил мне перо, тоже ничего не разбирал, а сейчас сказал Разбирать и точка. Что есть то есть, кто подскажет с каким моментом затягивать гайку на вертикальном валу?

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru