|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:51:07 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:51:07 |
|
Автор: RAS (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 16-05-14 01:42
Всем привет
Столкнулся с проблемой регистрации АКЛ. С 1 февраля 2014 самострой должен соответствовать требованию тех регламента таможенного союза. Т.е. нужен сертификат соответствия. В Москве эта бумажка стоит 15тыс.р. и мало кто готов ее сделать. При этом сертификат можно оформить только на юр лицо.
Т.е. мне для регистрации нужно оформить ИП + купить сертификат. Бред.
Есть у кого нибудь что сказать по этому поводу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RAS (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 16-05-14 02:25
Вся проблема в том что с 1-го февраля 2014 вступил в силу тех регламент таможенного союза и в соответствии с ним действительно нужен сертификат.
Вобщем написал заявление в ГИМС, в течение пяти дней будет письменный ответ/отказ в регестрации
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-148-119.pskov.dslavangard.ru)
Дата: 16-05-14 02:33
RAS писал:
> Вся проблема в том что с 1-го февраля 2014 вступил в силу тех регламент
> таможенного союза и в соответствии с ним действительно нужен сертификат.
> Вобщем написал заявление в ГИМС, в течение пяти дней будет письменный
> ответ/отказ в регестрации
...что то там нет такого Ссылка. про самостройщиков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RAS (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 16-05-14 02:40
Там же сказано что:
"Маломерные суда, спасательные средства и (или) оборудование для маломерных судов допускаются к обращению на рынке при их соответствии настоящему техническому регламенту Таможенного союза...."
Дождусь письменного отказа, и дальше пойду за разъяснениями в вышестоящую организацию
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RAS (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 16-05-14 02:42
R8048AA(с нубука) писал:
> проще наверное купить доки от схожей самоделки
Может есть ссылка кто продает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.gprs.mts.ru)
Дата: 16-05-14 03:32
RAS писал:
> Там же сказано что:
> "Маломерные суда, спасательные средства и (или) оборудование для маломерных
> судов допускаются к обращению на рынке при их соответствии настоящему
> техническому регламенту Таможенного союза...."
>
>
"обращение на рынке" ( продажа/покупка плавсредства) и самостоятельное изготовление оного в единственном экземпляре, "для сэбэ" - две большие разницы.
Или как ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kostas (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-05-14 03:56
Приложение №8 этого регламента- Перечень объектов, подлежащих обязательной сертификации- серийно выпускаемые маломерные суда длиной корпуса менее 6 метров и.т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RAS (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 16-05-14 06:38
В ГИМСе зам начальника на словах отказал в регистрации, сославшись на сертификат.
Но фактически они сами не знают как теперь регистрировать самострои. Потому что вышел новый "закон", который написан и подписан людьми не имеющими ни какого отношения к маломерным судам, т.е. бред, типа веса судна, а не его водоизмещения и т.п.
Со слов замначальника ни каких разъяснений по этому поводу не было.
Жду письменного отказа/разъяснения на следующей неделе. Здесь обязательно выложу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 16-05-14 07:49
RAS писал:
> В ГИМСе зам начальника на словах отказал в регистрации, сославшись на
> сертификат.
> Но фактически они сами не знают как теперь регистрировать самострои. Потому что
> вышел новый "закон", который написан и подписан людьми не имеющими ни какого
> отношения к маломерным судам, т.е. бред, типа веса судна, а не его водоизмещения
> и т.п.
>
> Со слов замначальника ни каких разъяснений по этому поводу не было.
> Жду письменного отказа/разъяснения на следующей неделе. Здесь обязательно
> выложу.
сюда напишите и спросите Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (---.an.ru)
Дата: 16-05-14 16:57
RAS писал:
> В ГИМСе зам начальника на словах отказал в регистрации, сославшись на
> сертификат.
> Но фактически они сами не знают как теперь регистрировать самострои.
Есть приказ МЧС №608 http://www.mchs.gov.ru/document/602998 там прописан единственный на сегодня законный способ первичного освидетельствования - натурные испытания на остойчивость и непотопляемость. Им просто влом заниматься этим (да и, вполне возможно, просто в этом не соображают), но отказать не имеют права, при отказе - жалоба в вышестоящий орган. По Регламенту для Таможенного союза разжевано тут и тут
Сам в процессе, но договорился без испытаний...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (---.gprs.mts.ru)
Дата: 17-05-14 04:56
Сертификации подлежат серийные суда.
Остальные суда проходят классификацию.
Органом классификации маломерных судов Правительство назначило ГИМС.
Порядок классификации изложен в Пост. Прав. РФ № 820.
Регистрация судна производится вне зависимости от его тех. состояния, классификации, сертификации и т. п. (ст. 18, 19 КВВТ)
Вывод - начальник безосновательно отказал в оказании гос. услуги.
Срочно - жалобу на сайт МЧС, копию в транспортную прокуратуру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|