Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 23:00:42 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 06:00:42 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Перегрев Y F60 CETL
Автор: Timon81 (37.79.186.---)
Дата:   13-05-14 02:47

Добрый день! В минувшие выходные для эвакуации больного человека, пришлось очень много ездить по заросшей травой мелководью. После всего этого, первые несколько километров наблюдал за струей воды из мотора - уверенно поливало. Успокоившись поехал домой, пару раз заезжая в небольшие речушки на поиски охотресурсов. В одной из них задержался минут на 15 с выключенным мотором. После чего завел, убедился, что вода бежит, поехал дальше на 3/4 газа. После 5-7 минут такого хода, словно почуяв не ладное взглянул на струю - ее не было. Взглянул на родной тахометр, никаких посторонних индикаций не горело. Предупреждающие звуковые сигналы, так же отсутствовали. Срочно выключил мотор, подождал 5 минут и на малых пристал к берегу. Пощупал блок цилиндров - рука еле терпела. Быстрый осмотр показал, что засор произошел в сапуне, откуда вода выливается из мотора, от туда торчала часть травы, извлек ее, поставил все на место, завел... Вода весело побежала. Успокоившись поехал далее.
Сейчас все думаю, стоит ли после таких приключений провести дополнительную диагностику или продолжать эксплуатировать мотор в обычном режиме?
Это был первый выезд в этом сезоне. После небольшого ТО.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Перегрев Y F60 CETL
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата:   13-05-14 03:00

Плюнуть три раза и ездить дальше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Перегрев Y F60 CETL
Автор: Обской Кит (---.95.191.222.28.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата:   13-05-14 04:36

Timon81 писал:

> осмотр показал, что засор произошел в сапуне, откуда вода выливается из мотора,
> от туда торчала часть травы, извлек ее, поставил все на место, завел... Вода
> весело побежала. Успокоившись поехал далее.

Если под сапуном имеется в виду "контролька", то с мотором точно все в порядке. Так как, если контрольку заткнуть спичкой, то это никак не повлияет на охлаждение.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Перегрев Y F60 CETL
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата:   13-05-14 04:59

Timon81 писал:


> Пощупал блок цилиндров - рука еле терпела.

Но всё же терпела! Так что это ещё не перегрев. Вот когда краской горелой вонять будет, тогда да.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Перегрев Y F60 CETL
Автор: Дмитрий (Sam) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   13-05-14 05:19

Сирена пищала? Обороты падали? Нет? Всё норм тогда ☺.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Перегрев Y F60 CETL
Автор: Михалыч-Вологда (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   13-05-14 05:22

Сними термостат и увидиш все ок или нет, у меня там песочек был!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Перегрев Y F60 CETL
Автор: Хант (31.163.206.---)
Дата:   13-05-14 05:23

Не грейся все нормально, если бы было что не так мотор об этом тебе расскажет сразу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Перегрев Y F60 CETL
Автор: алекс161 (5.139.149.---)
Дата:   13-05-14 05:46

Контрольку можно заткнуть и дальше ездить,никак не повлияет на охлаждение, не парься

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru