Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 03:16:25 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 10:16:25 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Вопрос гибридостроителям.
Автор: Kvasnik (---.san.ru)
Дата:   02-01-14 03:48

Мотор лифан 6 сил,вертекал вал,нога ветерок:
1)Надо ли убрать регулятор на моторе?
2)Какой поставить винт?
Все планируеться пользовать на Викинг 320,с общей загрузкой 130-140кг.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос гибридостроителям.
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата:   02-01-14 03:57

Если у лифана действительно 6 сил,то его мощность при 3600 оборотах примерно соответствует мощности ветерка при этих же оборотах,по идее даже чуть больше,тогда с винтом будет всё втему.
Я регулятор всегда убирал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос гибридостроителям.
Автор: Kvasnik (---.san.ru)
Дата:   02-01-14 04:02

Я не понял(тогда с винтом будет все втему)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос гибридостроителям.
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата:   02-01-14 05:15

Китайцы часто завышают мощность двигателей,если написано 6 значит реально вполне может быть 5 и меньше.Пробовать нужно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос гибридостроителям.
Автор: NextZic284 (---.opera-mini.net)
Дата:   02-01-14 05:45

Я как раз два гибрида делал на ноге ветерка именно с лифаном 6, винт от ветерка 8 не подрезал, на глиссер свободно вытягивал меня 80кг и лодку хантер 360 весом 70кг.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос гибридостроителям.
Автор: NextZic284 (---.opera-mini.net)
Дата:   02-01-14 05:50


сейчас собрал с двигателем лончин 6, но что то он один в один похож на чемпион 5,5. в любом случае его работа мне больше нравится чем лифана 6.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос гибридостроителям.
Автор: Kvasnik (---.opera-mini.net)
Дата:   02-01-14 18:49


Убрал выхлопной патрубок,а будет ли от этого толк,не знаю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос гибридостроителям.
Автор: stanisl (---.dynamic.mv.ru)
Дата:   02-01-14 21:05

пробовал отсоединял на ходу, скорость не прибавилась,

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос гибридостроителям.
Автор: s.29 (---.pools.atnet.ru)
Дата:   02-01-14 22:10

Ссылка. может кому надо

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос гибридостроителям.
Автор: buss (---.178-70-167-34.avangarddsl.ru)
Дата:   02-01-14 22:22

Kvasnik писал:

> Убрал выхлопной патрубок,а будет ли от этого толк,не знаю.

это зря, лучше бы в ногу металлогофрой от глушителя вывел, было бы потише, и воняло выхлопом поменьше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос гибридостроителям.
Автор: stanisl (---.dynamic.mv.ru)
Дата:   03-01-14 02:29

это зря, лучше бы в ногу металлогофрой от глушителя вывел, было бы потише, и воняло выхлопом поменьше. --------- фото пож-ста

Ответить на это сообщение
 
 Re: Вопрос гибридостроителям.
Автор: buss (---.178-70-167-34.avangarddsl.ru)
Дата:   03-01-14 05:08


Самостоятельно учимся работать с кнопкой ПОИСК

- Оцените мой гибрид! -- Форум водномоторников.
Брат, теперешний пользователь моего гибрида , сделал вместо родного выхлопа охлаждаемый водой выхлоп в ногу , а за тем в воду.....
Ссылка.

ПыСы есть маленький гибрид, и тоже надо делать выхлоп в ногу там на странице уже есть уже готовый
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru