|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:00:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:00:56 |
|
Автор: Танкист-7608 (85.26.165.---)
Дата: 03-12-13 06:18
Всем доброго времени суток! кто нибудь шлифовал стекло из поликарбонада? по сути, шлифуется всё абсолютно! только вот никогда не занимался подобным... если есть опыт у кого, скажите какие насадки покупать на дрель, какую полироль или составы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (188.43.36.---)
Дата: 03-12-13 06:21
Танкист-7608 писал:
> Всем доброго времени суток! кто нибудь шлифовал стекло из
> поликарбонада? по сути, шлифуется всё абсолютно! только вот
> никогда не занимался подобным... если есть опыт у кого,
> скажите какие насадки покупать на дрель, какую полироль или
> составы?
Найди в разном, как Раракотапоэтапно шлифовал фары автомобиля(куча фото).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (85.26.165.---)
Дата: 03-12-13 06:23
вот после полировки фар на машине жены я и задумался )))) как хрустальные стали....
а у меня сразу в мыслях всплыло стекло, лодка, гараж, щлиф-машинка, выходные.......))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pr. And. (---.mgsm.ru)
Дата: 03-12-13 06:34
Танкист-7608 писал: Поликарбонад шлифуется? если да, то чем, как? -------------------- Феном, аккуратно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (85.26.165.---)
Дата: 03-12-13 06:38
Автор: pr. And. писал:
------------------- Феном, аккуратно.
Феном????? по подробнее можно? я думал полиролями и насадками шлифовальными.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 03-12-13 06:51
посмотри технологию полировки автомобильного лакокрасочного покрытия фирмы 3М. там есть 3х ступенчатая технология полировки старой окраски или удаления пыли после окраски в камере. я когда в сервисе работал, по такой технологии восстанавливали проктически любые синтетические материалы и очень качественно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gonish (---.static.sovintel.ru)
Дата: 03-12-13 06:54
Полировка пластиковых фар в малярно-кузовном центре заняла 10 минут и стоила 500 рублей...
Я это к чему - не проще ли заехать в какой-нить МКЦ и у них спросить можно или нет, и сколько стоит. Затраты на самостоятельную шлифовку скорее всего превысят цену МКЦ т.к. найти полировочную пасту для пластика не так просто и купить её придется больше чем требуется + машинка полировочная + насадки, да и руки у кузовщиков под шлифовку заточены уже ) Танкист-7608 писал:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (85.26.165.---)
Дата: 03-12-13 07:01
Gonish, нет уж)))) легче самому, чем катер к ним тащить))), да и для пользы своей же...
заехать можно! согласен, но не каждый слесарь будет мне увлеченно рассказывать как полируются фары.... тем более как только поймет что никакие фары полировать я у него не собираюсь.....Машинка полировочная у меня есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pr. And. (83.149.19.---)
Дата: 03-12-13 07:09
Танкист-7608 писал:
> Феном????? по подробнее можно? я думал полиролями и насадками
> шлифовальными..... ------------------------------------------------------------------------------------ Греешь феном, царапины на глазах уходят, только надо прогревать большую площадь, чтоб не было локального перегрева, а то поликарб потечет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (85.26.165.---)
Дата: 03-12-13 07:11
фен промышленый тоже есть. а вот с другой стороны поликарбонада тонировка, ее не начнет коробить от нагрева? или обратная сторона не прогревается на столько сильно?
первый раз слышу про фен ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (85.26.165.---)
Дата: 03-12-13 07:13
и еще.... не помутнеет? Фен как я понимаю плавит пластик, а соответственно искажает его..... Хотя может и ошибаюсь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (31.13.144.---)
Дата: 03-12-13 07:21
А чем и как полирнуть самый поверхностный слой еще свежего поликарба? Проблема в попавших на него микрокаплях Москитола (будь он неладен, кто ж знал о такой эреакции)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 03-12-13 07:24
Если не работал феном по пластику, то лучше не берись. Испортишь наверняка. Механика тебе в помощь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (85.26.165.---)
Дата: 03-12-13 07:26
я феном работал при тонировке, пленку на капот тянул (карбон).
ну, где нибудь в уголке то можно будет попробовать ))) но все таки больше склоняюсь к шлиф-машинке и гелям
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 03-12-13 07:59
Танкист-7608 писал:
> я феном работал при тонировке, пленку на капот тянул (карбон).
> ну, где нибудь в уголке то можно будет попробовать ))) но все
> таки больше склоняюсь к шлиф-машинке и гелям
Вот к ним склонись окончательно. :-)) После шлифмашинки есть возможность исправить косяк, а после фена уже нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Toha35 (78.25.121.---)
Дата: 03-12-13 08:47
Мне друган показывал на своей лодке... берет гвоздь и по стеклу из поликарба... у меня чуть глаза на лоб не полезли, я ему мол ты чё творишь, не жалко? а он так ухмыльнувшись, не сцы смотри... берет газовый баллончик с насадкой типа паяльной лампы и на царапину на стекле направляет... и о боже царапины как не бывало. Так что можно не только феном, но и огнем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (85.26.165.---)
Дата: 03-12-13 08:50
во! и такое чудо у меня есть!
а мне тут пишут: почитай, поищи т.д. Вон! уже 2 новых способа открыл для себя!
- а вот по старому так ничего и не узнал... что купить, какие насадки, какие жидкости....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 03-12-13 09:41
просто набери в яндексе, 3Perfect-it III 3M там все очень подробно написано. только профессиональные материалы в маленьких упаковках не продаются и стоят не дешево. так что может проще и дешевле катер в сервис :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pr. And. (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 03-12-13 09:51
Танкист-7608 писал:
> фен промышленый тоже есть. а вот с другой стороны
> поликарбонада тонировка, ее не начнет коробить от нагрева? или
> обратная сторона не прогревается на столько сильно?
------------------------------------------ В таком случае не желательно нагревать, стекло греется сильно, может тонировка пропасть. Единственное - а ты уверен что у тебя это поликарбонат, а не оргстекло, тонировка на поликарбонате не держится, пузырями начинает на солнце идти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (85.26.165.---)
Дата: 03-12-13 09:57
уверен, поликрбонад так не гнется, да и оргстекло давно бы потрескалось.... а тонировал мне профессиональный тонировщик. Возял его к себе на дачу, с чемоданом приспособлений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (85.26.165.---)
Дата: 03-12-13 10:03
в таком случае, можно и тонировку убрать на время... заодно и изнутри разгладить неровности и царапины... а потом уж и затонировать снова.... всё равно договорился с тем же тонировщиком, полоски мне будет клеить декоративные на борт....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 03-12-13 20:21
Toha35 писал:
берет газовый баллончик с насадкой типа паяльной
> лампы и на царапину на стекле направляет... и о боже царапины
> как не бывало. Так что можно не только феном, но и огнем.
+100500. Меня так научили помутневшие защитные очки автогеном "размутнять". Но только не струей как для резки металла, а просто огнем как из паяльной лампы. Только работать надо как молотком, а не как кисточкой.
А полировкой заполируешь в матовое. Вы ж не равняйте стекло и пластик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.45.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 03-12-13 20:48
У меня напарник при очистке консолей от клея уронил баллон с растворителем. Плеснуло на новое стекло из поликарбоната. Я матом изошелся, но стекло менять гемор ещё тот, да и времени не было. На куске п/к сделал такую же бяку и вперёд.
В общем всё убрал так:
шкурка№ 1200
шкурка№2000
шкурка№2500, шведские, калиброваные
Подушка полировальная, розовая и паста шлифовальная 3М
Подушка полировальная чёрная и паста полировальная чистовая 3М
Смыл остатки мыльной водой и перед напарником за мат извинился.
Всё было 3Мовское. Только не стал шлифмашинку заряжть.Можно перегреть.Поэтому работал шуруповёртом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Michael Leo (---.144.168.188.retail.ttk.ru)
Дата: 04-12-13 02:25
По порядку
1) на фарах авто тонкий слой лака - если перетереть - то будешь каждый год полировать.
2) оргстекло полируется без проблем.
3) поликарбонат пробовал - результат не понравился - лишьний раз я бы не рисковал.
4) В 3м наборы входит силикон - хватает до 3-5 моек авто - после все риски снова здесь - читайте технички.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (85.26.164.---)
Дата: 04-12-13 06:31
сначала попробую феном где нибудь в уголке... или газовой горелкой.... если не получится то буду делать как kness писал. тем более все расписал подробно, знаю с чем идти в магазин ))) и с чем оттуда выйти... Но думаю все горелкой или феном получится... я аккуратный в работе ) "художник" все что касается покраски, поклейки и т.д. это моё!
как раз морозы далбанули наконец то))) вот и думаю чем бы занять себя пока холодно.... ПОЛИРОВКОЙ! )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (85.26.164.---)
Дата: 04-12-13 06:46
я все фиксирую на камеру ))) что-бы результаты выложить весной ) полностью восстанавливаю лодку... но по стеклу думаю можно и отдельно кинуть будет ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Слава-Нск (---.novotelecom.ru)
Дата: 04-12-13 17:01
Несколько раз на этом форуме и иных встречал упоминание о том, что бытовой поликарбонат имеет защитные покрытия от УФ, т.к. с УФ он (поликарбонат) не дружит и мутнеет. Полировка удалит это покрытие.
Охотно этому верю. Вот выдержка с сайта одного из производителей монолитного поликарбоната: "Как и для всех строительных материалов, для листов монолитного поликарбоната одним из важнейших качеств является долговечность, для обеспечения который необходима защита листа UV-слоем оптимальной толщины, нанесенного методом экструзии. UV-слой необходим на двух сторонах листа монолитного поликарбоната, что обусловлено широким спектром применения данного материала в разнообразных сферах строительства и промышленности. .... на листы с обеих сторон равномерно наносится UV-слой толщиной не менее 50 мкм....." Если посмотреть на новый лист покрытый защитной транспортировочной пленкой, то на пленке тоже указано UV protect. Возникает вопрос, а как же фары переносят полировку? Наверное там защитные вещества, противостоящие УФ-старению, находятся в составе материала, а не на его поверхности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (178.204.94.---)
Дата: 04-12-13 17:17
выше написали же, что как только стоит отполировать фары, автоматически попадаешь на частую полировку.... может потому что именно этот слой снимается? и они начинают мутнеть чаще в несколько раз?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.70.---)
Дата: 04-12-13 18:42
Танкист-7608 писал:
> выше написали же, что как только стоит отполировать фары,
> автоматически попадаешь на частую полировку.... может потому
> что именно этот слой снимается? и они начинают мутнеть чаще в
> несколько раз?
Ну а если после полировки наклеить плёнку бронирующую? Или лёгкую тонирующую? Не пинаться! Сам не делал. Просто подумалось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (85.26.164.---)
Дата: 05-12-13 05:45
да я уже тоже думал об этом...но бронирующая стоит очень дорого! а легкая и так наклеена у меня... Голубенькая, на фото про леера ))) это не стекло, это пленка голубого цвета... она не затемняет, просто цвет приятный придает, заодно и защищает от царапин, но снаружи все равно нужно полировать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Michael Leo (---.144.168.188.retail.ttk.ru)
Дата: 05-12-13 07:22
kness
Правильно подумал на счет бронирующей - часто описание продцедуры встречал, но сам не клеил ее ни разу. Тонировочная - паллиатив, да и жесткая это пленка - на большинство фар не натянешь нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (85.26.164.---)
Дата: 05-12-13 07:28
Дорогая она!!!! очень!!!!
а тонировочная есть разная, та же самая распространенная "Карбон" все равно хрень! я использую Lumar, это считается лучшая пленка... она не выгорает и в то-же время не металлизированная!
а уж про турецкие по 100 рэ на рынках, вообще ничего говорить не буду))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|