|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:16:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:16:06 |
|
Автор: WIssKI (37.79.34.---)
Дата: 26-11-13 06:00
Зашел на днях в магазин для покупки водного коня себе,хотел DF 20, но тут блин мой взгляд прыгнул в сторону,где был DF 25 и как назло его кубики увидел так вообще аж сниться стал=)
Мужики,товарищи кто богат информацией и опытом эксплуотирования этого двигателя,поделитесь=))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (---.149.9.217.misp.ru)
Дата: 26-11-13 06:18
WIssKI, я на него смотрел когда себе движок искал - мне его сильно обругали хором, и я убоялся. Там же до кучи V-образник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (37.79.34.---)
Дата: 26-11-13 07:00
странно,мне наоборот хвалили,якобы уже довно себя зарекомендовал да и с положительной стороны!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (87.226.144.---)
Дата: 26-11-13 07:10
WIssKI писал:
> VL не взлечу я на нем?)))
Водородом баллоны не качай и будет все ок )
Рассматривай DF25, если кантовать мотор придется нечасто. Сцуко тяжел и башковит. А так - весьма прущий агрегат.
Двадцатка на твою лодку будет нормально, если сильно не грузить. Не грузись )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (37.79.34.---)
Дата: 26-11-13 07:22
что что,а насчет веса так 20-ка самая золотая=))
Я вот сижу и считаю сколько примерно груза будет и как не крути все ровно в 470кг укладываюсь не меньше!
Надо Сабаку-(Лайку) вдоль берега гнать а то она тяжелая на все 50кг тянет=)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shulc (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 26-11-13 07:26
Добрый день! Отходил на этом моторе 3 сезона ! Ходил на южанке с булями! Мотор тяжелый , с короткой ногой у меня весил 81 кг. НО Аппарат отличный , никаких проблем за 3 года не возникло ! По расходу вообще сказка ! Как говорится нюхает :) Работает тихо , вибрация минимальная ! Так что рекомендую ! Если еще и новье будете брать , то точно не пожалеете !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (37.79.34.---)
Дата: 26-11-13 07:35
Да что что вес приличный,лодку ладно еще на прицепе но вот мотор на транце не оставишь еще транец оторвет,придется в багажник постоянно ложить и доставать=(
То ко обратил внимание что на Ниссаморане допустимый двигатель весом 88кг а этот весит 80кг не слишком ли он тяжелый будет!!
А так покупать только новое буду!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.153.86.109.triolan.net)
Дата: 26-11-13 07:40
WIssKI писал:
> Зашел на днях в магазин для покупки водного коня себе,хотел DF
> 20, но тут блин мой взгляд прыгнул в сторону,где был DF 25 и
> как назло его кубики увидел так вообще аж сниться стал=)
Начать можно с того, что последний, карбовый, вроде как уже снят с пр-ва, а первый - инжекторный свежак. Опыт эксплуатации, небольшой, но есть, эти моторы у разных знакомых. В свое время также читал оды по поводу в-твина (DF 25) и его якобы "чумового" крутящего момента. По факту ничего подобного не заметил, мотор как мотор. На холостых колбасит его ощутимо сильнее новой 20ки. 25ку носить в одно лицо нереально, 20ку же, с трудом но переносил. По расходу, в пропорции, ДФ20 нюхает меньше. Штатного 12 литрового бака без дефицита хватало на 2 дня покатухо-рыбалок. Имхо, для себя бы брал именно двадцатисилку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (---.149.8.151.misp.ru)
Дата: 26-11-13 07:57
WIssKI писал: "... То ко обратил внимание что на Ниссаморане допустимый двигатель весом 88кг а этот весит 80кг не слишком ли он тяжелый будет!!"
Два неслабых дяди навешивают ПЛМ 80 кг без малейшего удовольствия и с шансом родить грыжу в позвонках при неосторожном движении. Вы всегда с напарником и оба нехилые? Я тут 52 кг BF-20 один таскаю с моим весом 78 кг и то без лишней радости, о тележке думаю.
Да, а почему Сузуки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 26-11-13 10:17
Пользовался обоими моторами по 2 месяца каждым.
25-ка однозначно для использования в режиме "повесил весной и, не снимая, катаешься до зимы".
Мотор хороший, вибрации на всех режимах не больше, чем у 2Ц2Т.
Насчет "башковитости" - объем башки ничуть не больше, чем у 3Ц "Тохи", только конфигурация другая.
Но если на мобильный надувастик - то только 20-ка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (37.79.34.---)
Дата: 26-11-13 10:53
приведенные выше аргументы меня всячески отодвигают в сторону 20-ки в частности мобильности!
Иван а ты 20-ку хорошо грузил??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 26-11-13 11:00
WIssKI писал:
> Иван а ты 20-ку хорошо грузил??
Меня об этом спрашивать бесполезно, т.к. моя лодка совершенно другого класса - жесткая фанерная с приличной килеватостью.
При сравнении с примерно такой же по размерам надувнухой выяснилось следующее:
надувнуха выводит на глиссирование бОльший груз, но моя легко обходит надувнуху при меньшей загрузке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Diman4ik (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 26-11-13 11:04
В пользовании мотор 2007 года, так и работает как часики, вибрация минимальная (на крыме не ощущается), бензина ест, как сказали выше нюхает. Тянет прекрасно. Единственное что может оттолкнуть от его покупки - это конечно, если вам надо его каждый раз снимать и ставить, тут не вариант. А так достойный агрегат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (37.79.34.---)
Дата: 26-11-13 11:10
я весом сам 70 кг а мотор 80=))ладно у меня есть напарник в 90 кило с ним еще в 2 но думаю то же не легко будет. у нас в ЯНАО хер что купишь,я бы уже нормальную лодку рассмотрел тот же РИБ да такие вещи только самим торабанить с долика=(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (---.149.8.88.misp.ru)
Дата: 26-11-13 11:20
Мож 2т рассмотреть - тягайте Вы Ямаху 30 л.с. с тем же весом 50 кг, а?
А пока по ТТХ создаётся ощущение что Вы с другом покалечитесь. Или прицеп и слип.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.153.86.109.triolan.net)
Дата: 26-11-13 12:15
По тяговитости. Метла, груженая тюнингом, аккума, бак, 10л канистра, ящик с джиговыми принадлежностями, якорная лебедка и капитан около 120 кило - на ДФ-20 штатный винт уходил в перекрут 6400 со сработкой отсечки. Скорость не измерял.
Дф-25 на бастере XS после подбора и установки стального винта с одним водителем 70 кг и 60л баке растолкал лодку до 48 кмч не докручивая 200 оборотов до максимума.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (37.79.34.---)
Дата: 26-11-13 13:50
Мне нравятся 2 такники как Яма так и Сузик, вот только жрут они поболее+шумные+не забываем о покупки масла где у нас 1л стоит 600-700р а то и вообще его нет=(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shulc (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 26-11-13 14:17
Если лодка мобильная и прийдется его постоянно снимать , то этот мотор не годится для этих целей ! Вдвоем его и то тяжеловато носить ! :) Я его с лодки вообще не снимал ! Кстати если без трима , то поднимать(опускать ) его тоже не очень то легко ! Нужно хорошо ногами во что то упираться ! Новая Суза 20 облегченная + инжекторная ! Плюс наворот ЛИНберн(экономайзер) ! Так что на Ваш Ниссамаран самое то !!! У меня сейчас Suzuki DF40a c LeanBurn ! Так кушает заметно меньше ! )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (5.140.38.---)
Дата: 26-11-13 14:21
Да вот мне тут ДО Ямахи предлогает Яму 20лс, так ценик ппц по сравнению с сузой ну Сузик если токо в Кубиках проигрывает!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-11-13 16:08
Shulc, у них, как я понял, "вперёд 500, назад 500 и кто там после разберёт...". Им точно в таких условиях нужен инжектор, уже повыдаваший коленца и в более спокойных условиях? Карб-то они на коленке прочистят.
WIssKI, 470кг только груза как мне кажется без вариантов закрывают вопрос о 20-и сильном моторе. Фиг он надёжно вывезет на глисс 600+ кг, а скорее 650 кг общей массы. Я где-то 550 итого еле-еле вынимал 20-кой. Было б там ещё + центнер, скорее всего не пошло бы. А если ветер, а если волна, да мало ли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (5.140.38.---)
Дата: 26-11-13 16:16
Вот и я про то же,тут по осени бывает на спининг нехотя до 200кг задень Щуки берешь.
Но 4 такник чем мне нравится к примеру к товарищу Глухаридзе можно подойти на расстояние 10-15 метров и он не боится а вот 2 тактник то ппц,медведи шарахаются=)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-11-13 16:52
WIssKI, а как вариант когда скрытное выдвижение на линию огня осуществляется отдельным электромотором? Но не как у меня, 30-кой, а чем побольше.
20-ки явно мало при таких раскладах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (5.140.38.---)
Дата: 26-11-13 17:36
Главное камуфляж,тишина и не дергаться а то он людей видит а вот технику (машину) не так боится!=)
А у тебя Яма 30лс 2-т??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-11-13 17:42
У меня Honda BF-20 + Honda BF-5 + Минкота Эндура-30 (+ Нептун-23 в глухом резерве). Задачи решаю при намного меньшем радиусе действия, чем Ваш.
Просто из условий Вашей задачи 20-ка никак не видится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (5.140.38.---)
Дата: 26-11-13 17:48
ого у тебя целый Флот=)
да уже понял что 20 может не хватить,былаб 25 хотяб килограм 60 была бы золотая середина и денег не жалко а так ходишь кругами вокруг этих моторов.
С начало думал Солар 420 взять то же по отзывам качеством изделия там вообще не пахнет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (178.47.216.---)
Дата: 26-11-13 20:43
телега не проблема, только я хочу вариант где прицеп под снегоход оборудовали для лодки!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (87.226.144.---)
Дата: 27-11-13 04:22
Otto Frija писал:
> Мож тогда 30 л.с. 4т а не 25 л.с. 4т и ПЛМ стационарно на
> транец?
Почему не 35?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-11-13 04:38
470 кг груза + 100 кг лодка со снабжением + 80 кг мотор = 700 кг итого. 700/30 = 23 кг на силу. Достаточно.
И у лодки 30 - предельно допустимая моща мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (87.226.144.---)
Дата: 27-11-13 05:55
Otto Frija писал:
> 470 кг груза + 100 кг лодка со снабжением + 80 кг мотор = 700
> кг итого.
700 кг - вполне подъемный вес для DF25. Если ТС купит 4Т "тридцатку" в те же деньги - хуже от этого никому не станет, а если предложат "сорокет", то и лодку можно поменять по такому поводу.
SDF20A однозначно будет тяжело тащить полтонны груза и мучать столь легкий мотор имеет смысл только ради сохранения мобильности.
Лайке придется много бегать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Самара. (37.112.153.---)
Дата: 27-11-13 06:53
Добрый день! А скажите какие сложности взять двадцатку 4 т и возить с собой грузовой винт?
Будет ехать медленее ну и ладно , но груз выдернет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pobeg (---.244.188.0)
Дата: 27-11-13 07:02
у меня такой 5 сезонов. На надувахе. Когда его покупал - был легче его, сейчас одинаково. Ворочаю один. Сделал для него тележку.
Экономичный, тихий, простой. Очень тяговитый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (---.149.8.211.misp.ru)
Дата: 27-11-13 08:49
Сергей Самара. писал: " ... Добрый день! А скажите какие сложности взять двадцатку 4 т и возить с собой грузовой винт?
Будет ехать медленее ну и ладно , но груз выдернет... "
Вы считаете, что 20-ка 700 кг общей массы на глисс вытянет? Я как-то думаю, что и на грузовом не сможет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (85.26.241.---)
Дата: 27-11-13 09:58
5 сил весом в 30 с лишним киллограм ,тут стоит хорошо задуматься.
А грузовой винт зачастую решает проблемы перегруза(в разумных пределах).Проще вторично съездить за лишними щуками или лосем,чем потом кусать локти-а нахрена я такой тяжелый трактор взял.Ямаха 25 более 60 кг если уж такая возня пошла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (---.149.8.146.misp.ru)
Дата: 27-11-13 10:09
Ему за щукой второй раз ехать за 300-500 км как я понял. Возможно, кому-то и кажется проще сгонять на такое расстояние, чем жить с 80+ кг на транце (а у ТС прицеп есть), но не мне.
Андрей_матайский, Вы считаете, что 700 кг 20 л.с. на ПВХ вытащщат на глисс? У ТС же нет про разумные пределы, у него суммарный вес груза указан.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pobeg (188.244.188.---)
Дата: 27-11-13 10:35
WIssKI писал:
> Pobeg, а как ты вешаеш сам его на транец если не секрет???
вот на этой тележке выкатываю из машины. Подкатываю к лодке. Наклоняю и струбциной на транец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (85.26.241.---)
Дата: 27-11-13 10:35
Otto Frija писал:
> Ему за щукой второй раз ехать за 300-500 км как я понял.
> Возможно, кому-то и кажется проще сгонять на такое расстояние,
> чем жить с 80+ кг на транце (а у ТС прицеп есть), но не мне.
> Андрей_матайский, Вы считаете, что 700 кг 20 л.с. на ПВХ
> вытащщат на глисс? У ТС же нет про разумные пределы, у него
> суммарный вес груза указан.
Наверное нет,если только оборигенам не заказать баркас из моржовых шкур.Или 5 м лодка и в низ по течению в переходном.Да рассказывали ,что в необитаемых местах щука штабелями скапливается.Но это же на целый год улов.
Бывало такое ,что мощности не хватало,но это разовые случаи и лодка была не глиссирующая,обходился.И тут уж каждый сам решает;либо каждый день надрываться,или этот форсмажер подкорректировать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (---.149.8.54.misp.ru)
Дата: 27-11-13 10:51
Андрей_матайский,
1) У него есть прицеп и он чётко сказал что не будет надрываться каждый день.
2) У него 700 кг итого не форсмажор, а норма на старте, что указано в условиях задачи.
Что теперь, он поверит, воткнёт 20-ку, не выгребет на глисс и что - так и чухать ему 9 км/ч 300 км, радуясь негеморрою каждый день?
ТС же не ставил задачи "Еженедельные покатушки с бабами в купальниках вчетвером с 3 килограммами шашлыка за 20 километров".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (85.26.241.---)
Дата: 27-11-13 11:10
Если на колесах ,тогда да.Тоже стоял перед выбором;15 или 30.
Взял 15,решил когда приобрету минитрактор,тогда можно и мощность наращивать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (178.47.25.---)
Дата: 27-11-13 15:23
Как уже прийду покупать так можете потом ставки ставить что взял а я потом фотки скину=)))
А кто то Эксплуотирует Лодки надувные за 4+м??как по мелякам пробераитесь??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-11-13 15:37
Всё чудесатее и чудесатее.
Дык Вам, батенька, водомёт нужен и ни разу не 30 сил.
WIssKI, и я бы заранее сказал что брать буду - обосрут так хоть по делу, есть у любой модели тонкости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (178.47.16.---)
Дата: 27-11-13 16:47
Не ну водомет я понимаю вещь хорошая но когда метров 15 мель я думаю можно обойтись трансовыми колесами или я не прав?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-11-13 16:57
На весе 700 кг и когда уже не плывёт - не, только если трактор в комплекте.
Хотя. Автолебёдка Ворн - и есть шансы или вырвать её крепление или переползти мель на брюхе. Стенька Разин вон челны посуху таскал в лучшем виде и без лебёдки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (178.47.16.---)
Дата: 27-11-13 18:27
такой вопрос,а 2 тактники в троллинге используют??как он на холостых оборотах ходит??не глохнет ли??
кто то пробовал??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-11-13 19:07
На эту тему копий поломали - на хорошую поленницу.
Общий вывод - некоторые двухтактники вполне можно так использовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (---.nojabrsk.ru)
Дата: 27-11-13 19:56
я просто на Яму 25-30 с Сузиком 30лс чет засмотрелся по 500кубиков почти там и там и вес на удивление терпимый,только что 2 тактный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (---.nojabrsk.ru)
Дата: 27-11-13 20:30
Сузуки-30лс Загрузка 450 кг, обороты 5200, скорость по течению 38 км/ч, время разгона до этой скорости 2-3 минуты.
ЛОдка-АКЛ-4 Suzuki DF20 винт-Suzuki_95_10 - загрузкаКГ-290 обороты-5880 скорость-35км\ч
Лодка Suzumar-390 Suzuki DF20 ,винт-Suzuki_95_1 загрузка КГ-395 скорость-34км\ч
ЛОдка-Wellboat 46 движка Suzuki DF25 винт-Suzuki_101_13 загрузка КГ-400 скорость-38км\ч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (37.29.88.---)
Дата: 27-11-13 21:49
WIssKI писал:
> Не ну водомет я понимаю вещь хорошая но когда метров 15 мель я
> думаю можно обойтись трансовыми колесами или я не прав?
Трансколеса главное прикупить,а потом можно и без всего остального обойтись.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (37.29.88.---)
Дата: 27-11-13 21:52
WIssKI писал:
> такой вопрос,а 2 тактники в троллинге используют??как он на
> холостых оборотах ходит??не глохнет ли??
> кто то пробовал??
Ямаха 15 2т при долгой езде чуть меньше средних оборотах начинает капризничать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pr. And. (85.26.234.---)
Дата: 28-11-13 04:32
ТС - для начала на Нисане дно проверь в рабочем состоянии, у них беда - висит тряпка, необходимо натяжку дна делать, чтоб как барабан было, а иначе тебя вместе с лайкой и сороковка не поднимет. Потом - если уж исходить из твоих условий, то Ямаха30 2тк однозначно рулит, тролинговать конечно плохо на ней, подванивает и колбасит её на продолжительных ХХ очень сильно, но тоже как бы без последствий. А из четырехтактников однозначно ТохаМеркНиссан30 рулит, Ниссан так вообще в тему к твоей лодке будет по названию, но это моторы для одноразовой установки, таскать их не реально, даже с моими 125 кг. Но если надумаешь потом продавать мотор или комплект, Сузуку не реально за нормальные деньги сдать, ТохаМерк отлетает на раз-два.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pr. And. (85.26.234.---)
Дата: 28-11-13 06:53
WIssKI писал:
> И каким же методом дно натягивают?? --------------------- Если Ниссан фанерный, то фанерой, если алюминиевый, то шланг на пайолы, кто уж до чего додумывается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (---.149.9.219.misp.ru)
Дата: 28-11-13 08:35
Ну дык бренд-то какой? "Панашита" або "Filips" от лодок.
Я уж про Зодиак молчу, но и другие ПВХ есть, не требующие доработки напильником.
Поглядел бы я на продажи Ниссамарана если бы он назывался "Ляо Вэй", а не косил под что-то имеющее отношение к Ниссану или Ниссан Марине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (37.79.99.---)
Дата: 28-11-13 08:45
А есть уже проверенные которые за 4м длиной и шириной от 1.90??чтоб посмотреть как вариант?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (---.149.9.152.misp.ru)
Дата: 28-11-13 09:11
Да, и их много, и тут много обсуждали. Ценник предельный какой? А то сразу Зодиак и не думать. Или Крым и тем более не думать - прицеп есть, ПВХ нафига?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (85.26.241.---)
Дата: 28-11-13 09:42
WIssKI писал:
> короче так,есть 220 штук вот и хочу уложиться в двигатель и
> лодку!
30 ямаху,солар подлинее (ах да забыл;насос хотелось сразу на костер),что бы 5 мешков щук поместились ,остатки на обмыв и благотворительность.
А бензинчик на Руси все дорожает,тоже кумарил о 4 т ,но остановили знания про более частые ТО ,которые по незнанию надо проводить в сервисе у дилера,хотя мне до него 100 км с небольшим.
А кому дальше?????Думайте сами.А в 2т мотоы рас.....яи годами не заглядывают ,а техника все работает.Так что Виски,жизнь не длиная и прожить ее хочется без головной боли.А экономить?Так в низ по течению и веслом нарабатывать себе кубики на животе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (37.79.99.---)
Дата: 28-11-13 10:07
>>Так что Виски,жизнь не длинная и прожить ее хочется без головной боли.А экономить?Так в низ по течению и веслом нарабатывать себе кубики на животе.
Красиво сказал=))
Рассматривал лодку солар,пошел к офицалам нашим которые как ОД торгую ими и разница в цене 420МК в 21-25шт., короче 92-100тр хотят за нее,вот и подумал что лучше я денег на мотор подброшу чем переплачу столько! Уж больно в ЯНАО дорого, а по интернету пообщался с людьми и пишут что проходит такой Трипер что просто на воду страшно выходить=(
Еще такой вопрос,мне ОД не как объяснить не могут так как сами не знают: вот есть двигателя продаются
Yamaha 30HWCS-(Ручное или дист. управление,ручной / электрозапуск)-тоесть я могу подключить дистанционку или там уже в комплекте идет??
Или вот эта Yamaha 30HMHS Ручное управление / запуск-(Сюда я так понимаю не че не докупить не подсоединить??
Просто по другим двигателям анологичный вопрос в частности по Ямахе 25-30 и Сузик ДФ20 и ДТ-30 так как выбор остановил на этих 4 маделях!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (---.149.9.136.misp.ru)
Дата: 28-11-13 10:07
Мож под Ваши меляки Мерк с водомётом и Крым.
Ссылка.
Но заданный груз на глисс не вытянет.
Сюда бы 40 сил, но из бюджета вылезет.
В бюджете и с винтом Крым (ну меляки же) + Ямаха 30 сил 2т.
Или ПВХ 4+ метра и та же Яма 30 сил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (85.26.241.---)
Дата: 28-11-13 10:22
Не все сокращения понял и про трипер.......
Ямахи румпельные вроде без проблем подключаются к дистанции,так люди писали.Сначало надо купить лодку(тут экономить не стоит),потом мотор ,а уж после шиковать;рулежку,стекло,крышу..........логично?Я сам таежник,посему делюсь что Бог послал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (85.26.241.---)
Дата: 28-11-13 10:29
WIssKI писал:
> а по осени ужас что творится вот и рассчитываешь на 500кг груза
> в лодке!
Желаю удачи не попасца с мешками.Хотя нормы вылова в регионах разные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (37.79.99.---)
Дата: 28-11-13 10:39
Я всегда еду с 2 Спиннингами и 2 сеточки на всякий случай,хищную на спиннинг на ловишь а белую в сетку возьмешь да и то я редко их ставлю так около места в пакет да на дерево,если уж совсем глухо чтоб бенз даром не ушел сетку кинешь.
А вот с охотой Да все по закону подбил и записал=)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (37.79.99.---)
Дата: 28-11-13 10:46
Андрей_матайский
ты лодку на прицепе тоскаешь или по отдельности все возишь??
Просто интересно кто Ямаху 30 с ПВХ на прицепе тоскает,транцу жопа не придет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (85.26.241.---)
Дата: 28-11-13 10:59
WIssKI писал:
> Андрей_матайский
> ты лодку на прицепе тоскаешь или по отдельности все возишь??
>
> Просто интересно кто Ямаху 30 с ПВХ на прицепе тоскает,транцу
> жопа не придет?
О прицепе только мечтаю,мотор катаю на тележке ,благо до берега 200 м.Лодка из дерева на берегу лежит.Возят и не такие,но это уже не ко мне.На соларе катался и лодка просто понравилась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (37.79.99.---)
Дата: 28-11-13 11:05
Просто прицеп делать не долго,если не спеша то за неделю управишься!А вот как себя ведут моторы весом от 40кг на трансе ПВХ лодок при транспортировании к месту,на кочках транец не вырвет=)
Интересно бы почитать мнение кто так эксплуатирует лодки не 1 сезон и какие именно модели!
Думаю мне не 1 будет интересно почитать=)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (---.149.8.185.misp.ru)
Дата: 28-11-13 11:17
WIssKI, эт боян.
Транец ставится на ложементы, мотор опирается ногой о прицеп и нормально, что ему будет. Лишь бы не ёрзало - протрётся.
И ещё разок - Вы уверены, что Вам надо ПВХ? Прицеп есть - зачем надувнуха?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WIssKI (37.79.99.---)
Дата: 28-11-13 11:37
Русские Лодки с жёстким корпусом не рассматриваю так как к ним не лежит душа да и грузоподъемность у них 400-450 кг.
Wellboat-думал дык там если брать то за 150т.р ценник переваливает.
Лодка--(Terhi Nordic)-- там та же история только ценник за 200т.р
Просто ПВХ как бы такой бюджетный вариант более доступный,я же не промыслом занимаюсь!
Если брать лодку с двигателем под 500-700 т.р. то она должна отработать эти деньги хотя бы за не сколько сезонов,ну или хотя бы чтоб такая сумма была лишняя чисто для трат в свое удовольствие!Это мое мнение.
А то так я магу продать машину и купить себе Яхту лямов за 5 и стоять в порту на ней или на ближащем миляке=))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
