|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:36:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:36:27 |
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 05-11-13 12:46
Сезон скоро закрывается, а я подведу небольшие итоги...
Самое главное. Выбор катера полностью подтвердился - и это радует.
Это именно то, что мне нужно.
Ходовых часов 70
Поломок 0
Повреждений 0
Сожрано 92го до жопы (Жрет под литр на километр с загрузом, но при общей ёмкости баков 380 литров - пробег на одной заправке под завязку около 500 км)
На мель садился 4 раза, 3 снялся сам побегав по катеру и пораскачивая, 1 раз стаскивал лебедкой.
Осадка в статике порядка 20 см, на глиссе - меньше 15., но килеватость достаточная.
Корпус позволяет комфортно идти по злой короткой волне ходом.
Точнее по ветру вообще комфортно, против ветра нет. Но это при условии, что волна накатывает на переднюю палубу. Пару раз ловил такую погоду...
Обитаемость очень понравилась, можно спокойно спать в рубке в двоём даже при мерзкой погоде. Уходил на рыбалку на 3-4 дня - удобно. Ещё для 2-3 человек можно надуть матрас на заднюю палубу и тент поставить. Только пробовал, но никто не ночевал так.
Места много, если без ночевки - легко брать до 6ти человек с комфортом. Рыбачить удобно в 3-4 рыла.
Размеры катера позволяют ходить по нему без заморочек на остойчивость.
Докатку пробовал, дорожить на ней довольно неудобно, большая парусность катера из-за рубки и докатка на боку делает его очень неуклюжим.
Но всё равно лучше чем на основном... Водомёт на околохолостых оборотах вообще тупой )
Из того, что надо (ИМХО) доделать.....
Наверно поставлю на нос Минкоту электрическую (какую кстате лучше?)
Музыку надо... а то как то руки не дошли
Толчек био наверно поставлю в рубку в рундук - а то свешиваться за борт на волне с дождём....
Из минусов, ну даже скорее особенностей.
Не очень удобно чалиться одному к пристани, хотя я в итоге навострился....
На малом ходу очень плохо рулится
Жрет как конь
В остальном одни плюсы.
З.Ы. Очень понравилась возможность торможения на ходу!
У меня управление газом и реверсом разнесено (поэтому ХЗ можно ли так на одном рычаге) - сбрасываешь заз, включаешь реверс, и опять газ на максимум - катер роет носом и пробег с 55 км/ч (круизная скорость) до полной остановки - корпуса 2-3 всего. Правда надо держаться! ) Пару раз очень помогало на узких речках, где нет возможности просто отвернуть...
Если есть вопросы, могу ответить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 05-11-13 12:52
Надо ещё какую нибудь лесенку на крышу придумать удобную, а то сейчас туда как обезьяна надо лезть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейЛ (82.162.36.---)
Дата: 06-11-13 04:43
> Жрет как конь
> В остальном одни плюсы.
Для катера, в снаряженном состоянии 2-2,5 тонны, это очень даже нормально - 0,75л на 1 км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 06-11-13 10:20
По порядку...
Докатка Сузуки 15ка 4х тактная.
Пронеё я могу сказать только, что она работает. Т.е. используется от случая к случаю. Всегда заводится и исправно тарахтит на средних оборотах. На максимум смысла нет - винт не тот. Т.е. обороты то растут, а прибавки к скорости - пшик. Докатка используется с румпелем и удлинителем, на основное рулевое никак не завязана. Довольно удобно управлять сидя на задней скамейке или стоя на ступеньке над водомётом.
Катер брался для использования на северных реках, финляндии и в средней полосе - верховья Волги, Ока, Клязьма. С одной стороны должна была быть хорошая мореходность на волне (Рыбинское, Ладога, Онега), с другой безпроблемная эксплуатация на мелких водоёмах. В том числе для путешествий.
Т.е. эксплуатация в неизвестной местности. И если для волги есть более-менее нормальная карта глубин, то на Оке, например, мели ползают от сезона к сезону...
В этом сезоне я садился на мели 4 раза. 3 раза на малом ходу, один раз на хорошем ходу, километрах на 35.... Всё это вылилось только в потерю времени, да и то не большую. Повреждений нет.
Не малую роль сыграла и управляемость катера. Водомёт позволяет делать то, что с винтом сделать сложно. Например тормозить.
Ну и водные развлечения, покатушки на вэйке и прочей мелочевки.
1. Правильная волна
2. Отсутствие винта как синоним безопасности людей за бортом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 06-11-13 10:37
Да, вес приличный... На руках уже не потягаешь.....
Зато как грузовик... Одинаково идёт, что с 2-3 людьми, что в полной нагрузке. На глисс выход моментальный, только максималка падает немного. Но я на максимуме и не хожу... Жрёт много в режиме тапка в пол )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (---.valdetron.ru)
Дата: 06-11-13 11:11
Ну ясно)) Лодка-то зачетная конечно,но это все равно что гончую собаку в квартире держать.Ей горные речки нужны,а ты ее на Оку....)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 06-11-13 11:30
ФедорЛ писал:
> Ну ясно)) Лодка-то зачетная конечно,но это все равно что гончую
> собаку в квартире держать.Ей горные речки нужны,а ты ее на
> Оку....)))
>
Ну лодка покупалась не на пару сезонов ))
Так что увидит она и горные речки и большие озёра )
Видео. Это Конаково, когда раздуло до 9 м/с с порывами до 14...
Волна хз. Иногда в водоизмещающем режиме на нос заливала....
Довольно комфортно идти, если не щёлкать клювом и не ловить на приводнении следующую волну...
Ссылка.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Драг (178.19.253.---)
Дата: 06-11-13 11:30
В волну, с водометом, тебе на Онеге нех делать, думаю как и на Ладоге тож. Они (водометы) у нас не приживаются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 06-11-13 11:32
Александр Драг писал:
> В волну, с водометом, тебе на Онеге нех делать, думаю как и на
> Ладоге тож. Они (водометы) у нас не приживаются.
А почему, можно узнать? Воздух хватают или что?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 06-11-13 11:38
Александр Драг писал:
>
> Ты бы на Ютюб выложил, а то в Гугле запаролено все.
А я и не подумал... Сча разберемся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Драг (178.19.253.---)
Дата: 06-11-13 11:42
Basil Duty писал:
> Александр Драг писал:
>
> > В волну, с водометом, тебе на Онеге нех делать, думаю как и
> на
> > Ладоге тож. Они (водометы) у нас не приживаются.
>
> А почему, можно узнать? Воздух хватают или что?
Потому, что плоскодонные. Общался с владельцами подобных (фото), в волну грят "голова-жопа", на борт ставит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 06-11-13 11:51
Ну об этом и речь, у меня не плоскодонка. Конечно гидролыжа есть, но килеватость на транце 14 градусов. Не мало на мой взгляд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (89.223.47.---)
Дата: 06-11-13 14:49
Александр Драг писал:
> Потому, что плоскодонные.
Был я как-то на вашей Онеге на своей плоскодонке. Коля Феникович тогда сказал что-то вроде "на такой лодке я бы в любую погоду ходил"
уж и не знаю почему он так сказал))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 07-11-13 06:48
На этих выходные буду закрывать сезон.
Ветер если не утихнет - будет весело.....
Из минусов - сдох гармин. А с его ремонтом не особо....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (89.223.47.---)
Дата: 07-11-13 06:57
Александр Драг писал:
> А она у тебя плоскодонка?
>
> З.ы. Дык Коле, наверное, после маломерного совкопрома так
> показалось.;)))
Конечно плоскодонка)))
Устрицы,Саша,оне вкусныя,если их пробовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 07-11-13 07:07
Во, заработало.
Это когда раздувало в порывах до 14 м/с в Конаково.
А днище у меня похожее, только с гидролыжей...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 07-11-13 07:13
Вот как-то так, лучше фотки не нашел...
Это такой же как у меня, только я транцевые плиты не ставил, не вижу смысла
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 07-11-13 07:16
А вот в таком виде и в такую погоду осуществляли приёмку катера при покупке ) Ледокол из него знатный!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Драг (217.118.78.---)
Дата: 07-11-13 07:18
ФедорЛ писал
>
> Конечно плоскодонка)))
>
Херассе плоскодонка! 8-) Да у тя глубокий Вэ!
Ну твоя устрица то заиппись.:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 07-11-13 07:42
Ээээ
Я сам фотоотчёт не делал, потому сча надергаю фоточек у продавана.
Но это не страшно, так как это фотки именно моего катера ) Одного из 2х первых привезенных в РФ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (89.223.47.---)
Дата: 07-11-13 07:43
Саш,да какой там вэ? 12 градусов,если правильно помню. Там главное вес и длина.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 07-11-13 07:46
Вот такая передняя палуба, самоотливная.
Трапик, рундук для цепи и в полу аэратор для рыбы
Сча уже добавились утки, держатели для кранцев и якорная лебедка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 07-11-13 07:52
Вот так выглядит сзади.
Настил из 3х секций. По середине двигатель, по бокам рундуки литров по 400 наверно. Вместо ступеньки что выглядывает из-за настила сча доп. бак во всю ширину.....
Дверка в салон, там две сидушки вдоль бортов и 2 сидушки для капитана и штурмана на подвеске... Сидушки раскладываются в спальник (Ширина катера 2,54, так что спалка выходит где-то 2,10 ну и шириной как полуторка. Под сидушками рундуки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 07-11-13 07:58
А так выглядит место капитана.
Места навалом, сидушки регулируются, на подвеске - даже на короткой злой волне комфортно.
Сча добавил только навигацию, вебасту и управление доп светом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 07-11-13 08:07
Это, кстате, к вопросу о дизайне и проработке мелочей у лодок УРАЛ.
Сравните носовые и задние дверки.
Тут сделано технологичнее, проще и на мой взгляд симпатичнее
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Драг (217.118.78.---)
Дата: 07-11-13 08:10
ФедорЛ писал:
> Саш,да какой там вэ? 12 градусов,если правильно помню. Там
> главное вес и длина.....
>
12??? У меня на Амуре 12 было, жопотряска та еще. У тебя на фото не меньше 14 точно!;)
Длина и вес есстно играют роль, но не главную в этом деле. Попробуй в шторм ощущения на МСП (водоизмещайка) и КС (водомет), вес и длина примерно одинаковые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Драг (217.118.78.---)
Дата: 07-11-13 08:43
Basil Duty Пасиб!
Мда-а, лодко знатный! Обзавидовался белой завистью.:)
Два вопроса:
- какой длины сидухи вдоль борта?
- какая высота в рубке?
- в носовой проем через уплотнители не заливает? Не пробывал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 07-11-13 09:12
Александр Драг писал:
> Basil Duty Пасиб!
> Мда-а, лодко знатный! Обзавидовался белой завистью.:)
> Два вопроса:
> - какой длины сидухи вдоль борта?
> - какая высота в рубке?
> - в носовой проем через уплотнители не заливает? Не пробывал?
Сидухи точно не помню, метр 20 наверно. Короче как в полутораспальной кровати по ощущениям.
Высота, как говорится, достаточная. метра 2 или чуть больше. Я во всяком случае стою спокойно и над головой еще запас есть. А я ростом 185.
Не, не заливает. Там, если присмотреться, ступенька есть. Т.е. вся вода стекает мимо уплотнителей, а они в основном чтоб не дуло...
В любом случае, не заливает. В дождь точно, а в волну...
Я только пару раз такую волну ловил, чтоб она прошла через нос и на рубку накатила....... Подтёков не заметил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Драг (178.19.253.---)
Дата: 07-11-13 09:19
Basil Duty писал:
> Сидухи точно не помню, метр 20 наверно. Короче как в
> полутораспальной кровати по ощущениям.
>
> Высота, как говорится, достаточная. метра 2 или чуть больше. Я
> во всяком случае стою спокойно и над головой еще запас есть. А
> я ростом 185.
>
> Не, не заливает. Там, если присмотреться, ступенька есть. Т.е.
> вся вода стекает мимо уплотнителей, а они в основном чтоб не
> дуло...
> В любом случае, не заливает. В дождь точно, а в волну...
> Я только пару раз такую волну ловил, чтоб она прошла через нос
> и на рубку накатила....... Подтёков не заметил
Ништяк! Прошу пардону за нескромный вопрос, скока это щастье стОит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.dapl.ru)
Дата: 07-11-13 10:43
Хочу добавить, что максимальная скорость около 70, но круизная порядка 55 км/ч, а устоцчиво глиссирование начинается около 27-28 км/ч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Данила (Самара) (---.222.130.132-pppoe.ssau.ru)
Дата: 07-11-13 18:37
Спасибо за отчёт.
Катер СУПЕР!
Водомёт травой, водорослями забивается?
P.S. По Гармину обратитесь к Алексею ( alexnik73@inbox.ru ) адекватный и грамотный специалист.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВАСЁГ (95.158.227.---)
Дата: 07-11-13 19:01
Basil Duty писал:
> Для понимания размеров, вот такой крокодил...
Извиняйте нафлужу!
Такой паджеркой таскаете?
Как автомат?Не жалуется на нагрузку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.gprs.mts.ru)
Дата: 07-11-13 21:58
Спасиб за контакт, обращусь...
Паджерик дизельный. Что-то около 170 л.с.
Более безпроблемной машины я еще не встречал, кстате. Только топливо, ТО и расходники. И так уже 170к... Все издевательства переваривает спокойно...
По траве... Не забивается, есть педаль на решетке для чистки. Под крышку к импеллеру не лазил ни разу пока.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.penza.com.ru)
Дата: 08-11-13 11:51
То есть пластиковые бутылки, стаканчики и прочая хня между валом и обечайкой не застревает? У нас у катера Сиду и гидриков такое часто бывает. Но на катере тоже гидриковский двигатель и водомет.
Кстати какой диаметр водомета?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.penza.com.ru)
Дата: 08-11-13 11:53
Еще вопрос, скажи как ты с ним ездишь по трассе?
В смысле динамики, какая максимальная скорость, какая средняя?
Напрягает ли негабарит?
Как оно вообще?
И если можно то кидай фотки. Ведь есть на что посмотреть!!! Красавец!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (---.valdetron.ru)
Дата: 08-11-13 12:12
Сергей Михейкин писал:
>
> Напрягает ли негабарит?
>
>
С чего ты взял,что там негабарит? Обычная лодка.
Моя чуть меньше,конечно из-за длины прицепа в городе не всегда удобно маневрировать,а на трассе-то? Дави педаль,да и все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 08-11-13 12:37
Я думаю, в плане не габарита имели в виду массово-габаритные характеристики буксируемого груза и прицепов, определенные нашими правилами дорожного движения, без открытия отдельных категорий. Или размеры этого катера и масса с прицепом позволяют его возить просто имея категорию В? )))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (---.valdetron.ru)
Дата: 08-11-13 12:41
Anti Glot писал:
> Я думаю, в плане не габарита имели в виду массово-габаритные
> характеристики буксируемого груза и прицепов, определенные
> нашими правилами дорожного движения, без открытия отдельных
> категорий. Или размеры этого катера и масса с прицепом
> позволяют его возить просто имея категорию В? )))))
Странная логика какая-то. Вернее ее отсутствие. причем здесь категории? Понятие габарит-негабарит определено четко и к категории отношения не имеет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 08-11-13 12:45
То бишь, имея просто категорию В в правах, можно таскать груз на прицепе каких угодно размеров и веса, я правильно понимаю?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (---.valdetron.ru)
Дата: 08-11-13 12:54
Anti Glot писал:
> То бишь, имея просто категорию В в правах, можно таскать груз
> на прицепе каких угодно размеров и веса, я правильно понимаю?
Ну да,отсутствие логики .Полное.
Нет,ты неправильно понимаешь.
Про категории разговора не было,это ты его начал. Как и про вес. Был разговор про негабарит.Полагаю,что Сергей просто неправильно выразился,о чем я и уточнил.
Негабаритный груз может быть и легким,т.е. попадать в В,но при этом ехать с ним,без специального разрешения ты не сможешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 08-11-13 13:06
Не буду даже пытаться оспаривать Ваше право быть самым логичным:) Тем более, имея такую развитую логику, сначала можно было бы поинтересоваться, у автора вопроса,что он имеет в виду, а потом уже делать выводы;) Хотя, наверное, это уже тоже отсутствие логики))) Отсутствие ее у меня, ни в коем случае не у Вас:)))
Могу и ошибаться в понимании написанного, но точно не указываю кому-либо на отсутствие чего -либо, даже если это видно из далека, предпочитаю держать при себе:)
Огромные извинения автору темы за офф топ.(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (---.valdetron.ru)
Дата: 08-11-13 13:19
Anti Glot писал:
> Не буду даже пытаться оспаривать Ваше право быть самым
> логичным:) Тем более, имея такую развитую логику, сначала можно
> было бы поинтересоваться, у автора вопроса,что он имеет в виду,
Именно это я и сделал:
"С чего ты взял,что там негабарит? "
> а потом уже делать выводы;)
А выводы сделал уже ты:
"Я думаю, в плане не габарита имели в виду массово-габаритные характеристики буксируемого груза и прицепов, определенные нашими правилами дорожного движения, без открытия отдельных категорий. Или размеры этого катера и масса с прицепом позволяют его возить просто имея категорию В? )))))"
Выводы и ГЛУПЫЙ вопрос,если уж называть своими именами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 08-11-13 16:05
Водомет у меня на 210 мм стоит, Hamilton 212 Turbo.
Очень хорошо и удобно работает заборная решетка для отсекания мусора с педалью (часть решетки поворотная)
Не понимаю, почему наши производители такое не ставят? Вроде не сложно там всё, а времени экономит...
По поводу негабарита.....
Всё там в пределах ПДД, тютелька в тютельку, особенно по ширине )
Но категорию ВЕ открыть пришлось )))
Паджерик таскает нормально, комфортно ехать 90-100, вот только жрать машина начинает в 2 раза больше...... В городе сложновато конечно, на трассе нет проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dynamic.penza.ertelecom.ru)
Дата: 08-11-13 18:17
>С чего ты взял,что там негабарит? Обычная лодка
Имел в виду ширину катера 2,4 метра. Но не совсем правильно выразился словом негабарит. Имел в виду то, что лодка существенно шире авто.
Но Basil Duty меня правильно понял.
Весь вечер читаю вот этот неплохой ресурс, захотелось такой:
Ссылка.
Аж зубы сводит ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (89.223.47.---)
Дата: 08-11-13 18:56
Сергей Михейкин писал:
> >С чего ты взял,что там негабарит? Обычная лодка
>
> Имел в виду ширину катера 2,4 метра. Но не совсем правильно
> выразился словом негабарит. Имел в виду то, что лодка
> существенно шире авто.
Что значит существенно шире? У меня тоже 2.35 Существенно шире это камаз)))
В зеркала все прекрасно видно.
> Но Basil Duty меня правильно понял.
>
Да я тоже понял,уже потом. Потому и написал,там не с шириной сложность,а с длиной,маневрировать тяжело в узких местах,прицеп не повторяет колею авто.Поэтому надо это учитывать в поворотах.
> Весь вечер читаю вот этот неплохой ресурс, захотелось такой:
> Ссылка.
> Аж зубы сводит ;)
Зубы сводит? Гидроцикла мало? Зачем тебе водомет? Собрался по горным рекам ездить? Или нефтяное наследство получил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dynamic.penza.ertelecom.ru)
Дата: 09-11-13 09:52
>У меня тоже 2.35 Существенно шире это камаз)))
Ага, Камаз 2,5 м :)
>Зубы сводит? Гидроцикла мало? Зачем тебе водомет? Собрался по горным рекам ездить? Или нефтяное наследство получил?
Давно во мне загорелся водномоторник, вернее он жил во мне всегда, т.к. все детство с замиранием сердца смотрел на моторки :)
Затем полез на сей замечательный ресурс и ... завис тут.
Сначала, как большинство спрашивал про [censored], потом перешел на кастрюли, но купил все равно Каймана 360 с Сузой 15-кой, что на фото, т.к. это было меньшем из зол "для попробовать".
Вот только в это же время чуть улучшились финансы и раздумывая над серьезной лодкой понял, что на наших речушках (Сура и старица), да и на моих рыбалках/нырялках крайне желателен водомет, но покупать абы что очень не хотелось и купил развлечение.
Водомет потому что у нас, как и на Волге (Саратов, Сызрань) полно пеньков, меляков и прочих радостей, с которыми мне был не хотелось встречаться винтом и редуктором.
Сейчас откатав сезон на гидрике (48 часов) понял, что основное развлечение ватружки, лыжи и было бы классно погонять вейк. Но последний с гидриком не совместим (фал должен тянуть вверх) и поэтому нужен катер.
Вот и смотрю что лучше катер, специализированный для вейка или вот такой, универсальный. Конечно спец катер пипец гламурный и волну будет делать лучше, но универсальность побеждает, т.к. и климат у нас не Майами и на рыбалку на вейк катере ехать как то не очень...
Думал, что с появлением рекреационной техники рыбалку совсем заброшу, но вот сейчас вполне себе хочется не попрыгать и погонять, а понырять и покидать :) Зрителей то нет :) МерзнутЪ.
Стоят вейк и этот (только в 21-ом размере) примерно одинаково.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.pppoe.spb.ertelecom.ru)
Дата: 09-11-13 12:27
А ниче такой... Не, все равно-водоизмещайку, 3 каюты и 15м длины...
Из водометов я б ченить мелкое взял по мелким лесным рекам поноситься, вот только проблем-1-2 раза скатаешься и усе... надоест... Лан, поехал я дальше забор ставить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pr. And. (85.26.232.---)
Дата: 09-11-13 14:25
ФедорЛ писал: Что значит существенно шире? У меня тоже 2.35 Существенно шире это камаз))) В зеркала все прекрасно видно.
--------------------------- Ненамного Камаз и шире.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vegetta(с планшета) (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 10-11-13 09:07
Да, действительно, лодка-мечта!)) почему-то я уважаю владельцев таких судов))) хочется пожелать вам удачи и 7 футов)) вы же плохого людям не делаете?)))) ну и конечно возьмите покататься!))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Барин (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-11-13 11:45
Basil Duty писал:
> Водомет у меня на 210 мм стоит, Hamilton 212 Turbo.
HJ212 всегда был Ф-215 мм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (---.compnet.ru)
Дата: 26-11-13 12:39
Угу, всё верно.....
Я чёт запнулся вот на этой строчке на официальном сайте просто....
HJ212 Model
350 hp / 4000-4500 rpm
210 mm / 8.26-inch impeller
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
