|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 02:50:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:50:12 |
|
Автор: fishroad (---.saks.ru)
Дата: 15-11-13 11:57
Добрый день форумчане...внимательно и ежедневно смотрю форум где довольно часто упоминается моя компания-Фишроуд- и возникает достаточно много вопросов связанных с некоторым изменением конструкции лодок,комплектацийи многое другое-слава богу по поводу качества еще не разнесли в пух и прах-как многих производитей...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fishroad (---.saks.ru)
Дата: 15-11-13 12:01
продолжу...сегодня мне стукнуло 50 лет..сижу и размышляю...что получилось,что нет-и нужен ли такой подход к бизнесу-вернее не к бизнесу-а к хобби,которое стало частью жизни,очень дорогим,сложным и ответсвенным хобби...именно хобби-потому как навеное бизнес с таким подходом наверное не сделать...во всяком случае у меня не совсем получается...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 15-11-13 12:07
50 лет!! в пятницу!!!
*ушел в холодильник за запотевшей бутылкой*
С Днем Рождения!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.41.87.200.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 15-11-13 12:07
Александр, поздравляю с юбилеем. Здоровья , новых творческих и производственных успехов. Удачи и всего самого наилучшего в твоем замечательном хобби.
Поздравляю!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fishroad (---.saks.ru)
Дата: 15-11-13 12:07
тот стыд..который я примеряю на себя и который звучит в адрес других производителей, не дает мне права делать лодки быстрее быстрого,криво,косо,некрасиво и ненадежно...поэтому такой маленький тираж, и поэтому такая ценв это главнвя причина...я уже говорил здесь на форуме-что тягаться с такими производствами как..которые делают много и некачественно-я не собирался,не собираюсь и вряд-ли буду...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 15-11-13 12:10
"Ты молод, но не глуп" ©
Ну да, в рейтинг "Форбс" не попадешь, но если не ты, так кто же будет строить лодки?
Короче, не забивай себе голову ерундой, занимайся тем, к чему душа лежит.
Деньги - пыль. Судьба Полонского незавидна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fishroad (---.saks.ru)
Дата: 15-11-13 12:15
на мой взгляд-и мое убеждение-лодка должна быть красива...иметь лицо...выделяться среди остальных-т.е. быть предметом гордости и обажания своего хозяина...его семьи и друзей...и фиш 530-вполне себе лодка-подходящая под эти критерии...дабы не распускать лишее словоблудие-готов встретиться с представителями общественности и реально обсудить все моменты связанные с изменением комлектации данной лодки,что бы всем....получится?-буду очень рад.....все то что произошло-не мое воспаленное мнение-а как раз мнение тех людей которые купили,использовали и пользуют до сих пор...поэтому-Григорьевич-жду гостей и готов на разговор....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VladF (---.electroshield.ru)
Дата: 15-11-13 12:25
С юбилеем поздравляем! желаем не сдаваться и не сбиваться с курса!!! Так держать!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 15-11-13 12:31
fishroad писал:
> .поэтому-Григорьевич-жду гостей и готов на разговор....
Хорошо бы он-лайн трансляцию в сеть!
той же skype можно сделать, участников пригласить видео чат устроить! ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fishroad (---.saks.ru)
Дата: 15-11-13 12:39
продолжаю...
про эволюцию...по поводу 530 нт все более-менее ясно..в выходные тестировал 650 кабин под 115 евинрудом....успокоился и доволен...все таки лодка вышла на славу и соответсвует где-то моим критериям о которых я писал выше.Попытка покататься более более слабым мотором показала-что все не так и плохо...и в глиссер выход с максимальной загрузке и скорость на штатном винте -66км.час порадовало..думаю что и 90 сил для нее будет нормально...видео выложу...следующий шаг-бюджетная версия дешевле на 200т.р. без кардинальных изменений ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 15-11-13 12:39
Присоединюсь к поздравлениям,и хоть ранее уже говорил что это не моуй тип корпуса,он красив,качественен и добротен,завидуйте остальные производители учитесь КАК надо делать лодки!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fishroad (---.saks.ru)
Дата: 15-11-13 12:45
что мы делаем сейчас....я не знаю-кому это нужно...на базе 650 корпуса-открытая центральноконсольная лодка -консоль 2-х местная с жесткой крышей от дождя и солнца..фото макета-через неделю...и для рыбалки и для покатушек...КРАСИВАЯ ЛОДКА-под мотор 70 сил...
что-то от Фоундтоун...что-от бустера...но...это будет Фишроуд...посмотрим...что из этой затеи выйдет...на этом и вся эволюция на ближ.3-4 месяца..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей 76 (---.dts.su)
Дата: 15-11-13 12:49
А будут ли в ближайшее время какие то новинки в "гаражных" размерах? Вроде были намеки про консольный 530, может еще что то планируется? Или слишком насыщенная ниша?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kot72 (2.93.158.---)
Дата: 15-11-13 12:54
Поздравляю , всех благ, здоровья, удачи. Человек делающий правильные лодки - правильный человек.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 15-11-13 12:55
fishroad писал:
> Добрый день форумчане...внимательно и ежедневно смотрю форум
> где довольно часто упоминается моя компания-Фишроуд- и
> возникает достаточно много вопросов связанных с некоторым
> изменением конструкции лодок,комплектацийи многое другое-слава
> богу по поводу качества еще не разнесли в пух и прах-как многих
> производитей...
Респект вам и уважуха! Здоровья!! Сил!
Спасибо за то, что делаете!!!
Фиш530 - это сила!!! Очень грамотная лодка!!!
С днем рождения!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гиря (---.178-67-125-35.avangarddsl.ru)
Дата: 15-11-13 13:01
С Юбилеем!! ФР-530 очень нравиться!!! В 2014 году я Ваш клиент на ФР-530. Всех благ,здоровья,процветания!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 15-11-13 13:07
Fishroad писал:
> вот и видео...Ссылка.
Видео похоже Ихтиандры делали....
Они любят такие видео переходы и схожый музыкальный фон ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fishroad (---.saks.ru)
Дата: 15-11-13 13:09
да...тесты делали с Ихтиандром и огромное ему спасибо...и за мотор и за сьемку и за прием теплый..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fishroad (---.saks.ru)
Дата: 15-11-13 13:12
Виталий-я надеюсь в этом году увидеть тебя в питере на неве...есть чего обсудить...есть чего спросить и опыта у тебя набраться тоже желание есть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 15-11-13 13:21
Александр! С днем рождения, успехов и продвижения вперед!
ФР 530 НТ- классная лодка, которая не хуже , а ИМХО и лучше Беллы.
Все удалось!
Приедет Маддоктор из командировки, и я освобожусь от праздных дел и заедем ... привезем коньячку и водовки дюти-фришной.
Финны бы покупали ФР 530 НТ , уверен!-))))
Откроем диллеровскую сеть? А?-))))
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (---.41.87.200.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 15-11-13 17:28
Всенепременно буду, говори когда. Могу вместе с Григорьевичем. Приеду на машине, обратно заберу что либо. Еще раз с юбилеем. поздравляю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 15-11-13 17:41
Иван писал:
> Деньги - пыль. Судьба Полонского незавидна.
Ну вот, пришел порутчик и все опошлил)))
Имхо просто писать против ветра не надо,
Остальные, в большинстве своем не бедствуют, однако.
Присоединяюсь к проздравляющим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 16-11-13 07:18
Здрав будь! Здровье-Это главное.
По теме- пока множеству людей интересно то,что ты делаешь-значит живёшь не зря.
Даже мне, котрый ничего не хочет-и то фиш530й глаз ооочень сильно мозолит:)) Надо только окончательно понять и принять, что дело к старости и перейти на более неторопливые режимы))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 16-11-13 19:38
Виталий-Уфа писал:
> Всенепременно буду, говори когда. Могу вместе с Григорьевичем.
> Приеду на машине, обратно заберу что либо. Еще раз с юбилеем.
> поздравляю.
Вернулся в РФ! Свободен! Рад буду видеть Виталия в СПб, посидим тихонько!
А потом возьмем Маддоктора и сходим вместе!
С него отчет и фильм!-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (78.25.121.---)
Дата: 17-11-13 05:16
С юбилеем Поздравляем и здоровья ,счастья и успехов в творчестве желаем.Побольше хороших лодок!.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 17-11-13 06:25
Вы единственный (с большой натяжкой еще бризы) производитель на территории бывшего СССР, продукция которого не вызывает отвращения.
650-й вообще загляденье, протестируйте его не с е-теком, с обычной хондой или сузукой (90 или 115). Тесты с е-теком или оптимаксом вводят покупателя в заблуждение - скорости сильно выше нормы, а покупать е-тек все равно никто не будет в силу его экзотичности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VL (87.226.144.---)
Дата: 17-11-13 06:45
Фишроуд - одна из немногих лодок, которую я, наверное, привез бы во Владик, если б водились деньги. При всем японском изобилии вокруг.
С юбилеем!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 17-11-13 07:36
Асланов Дмитрий писал:
> а покупать е-тек все равно никто не будет в силу
> его экзотичности.
С чего бы это... экзотичности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 17-11-13 08:15
Ruwa писал:
> Асланов Дмитрий писал:
>
> > а покупать е-тек все равно никто не будет в силу
> > его экзотичности.
> С чего бы это... экзотичности.
А вы проведите перекличку... ваших... хотя бы здесь, на форме;-)))
Потом поделите на общее число участников.
Думаю, получите бесконечно малую величину:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 17-11-13 08:40
так то статистика называется, а не экзотика.
да, нас на форуме дюжина - зато мы спарта! ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 17-11-13 10:02
С юбилеем!
Наконец то признали лодку.. ))
Лет семь назад, когда первый раз прокатился на белле 530-той, двухтактный движок.. вроде 60 сил, и влюбился в совершенную по лодочному конструкцию.... отметил для себя что колпак против шума на мотор - процентов 30-ть гениальности архитектуры многорежимной лодки.... удивлен что так мало удивляется внимание этому элементу..))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 17-11-13 10:16
Григорьевич писал:
> Виталий-Уфа писал:
>
> > Всенепременно буду, говори когда. Могу вместе с
> Григорьевичем.
> > Приеду на машине, обратно заберу что либо. Еще раз с юбилеем.
> > поздравляю.
>
> Вернулся в РФ! Свободен! Рад буду видеть Виталия в СПб, посидим
> тихонько!
> А потом возьмем Маддоктора и сходим вместе!
> С него отчет и фильм!-)))
С удовольствием составлю вам компанию. Признаюсь честно, если бы в свое время не удалось бы купить Finnsport Cruiser 650AC, взял бы Bella 530 HT или, давно увиденный мной на выставке в Лахте, Fishroad 530...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (85.26.233.---)
Дата: 17-11-13 10:46
Давайте договоримся на средину декабря или на первую декаду. Надеюсь как раз заказ на ФР будет, чтоб забрать его на обратном пути.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 17-11-13 10:59
Раз уж все ФР любители собрались в этой теме-расскажите, кто пробовал, совместим ли он в принципе с водными лыжами и на какой мощности мотора?
Про эвинруды не спрашиваю-они в спарте только:)))) Речь об обычных 2т:))-4т
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 17-11-13 11:14
oleg_sar писал:
> Раз уж все ФР любители собрались в этой теме-расскажите, кто
> пробовал, совместим ли он в принципе с водными лыжами
Совместить то можно.... как то пробовали воздушным шаром буксировать.. и ничего чел ехал.. ))
Даже ярославец тянул как огроменный парус... но нифига тандем яхтой не стал..))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 17-11-13 12:07
С Днем Рождения Александр! Желаем создавать еще больше больших и таких же качественных караблей!!!
Все еще впереди! Надеюсь и размер 750 скоро увидим?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 17-11-13 14:41
s писал:
> Совместить то можно.... как то пробовали воздушным шаром
> буксировать.. и ничего чел ехал.. ))
> Даже ярославец тянул как огроменный парус... но нифига тандем
> яхтой не стал..))
Ну, в общем то, я так и подозревал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shkotovii (---.kuazot.ru)
Дата: 18-11-13 10:27
с позволения выскажу свое пожелание по 530 и вопрос-желание друга по 650. были обозначены в других темах, тут повторюсь
вопрос по FISHRОАD 650,
неужели люди отдыхающие на воде, так любят сидеть в рубке?
приятель хочет броть катер, 650 по цене ему подходит, но задал именно такой вопрос. для него рубка большая, а кокпит маленький. получается в солнечную погоду 6 человек разрешенных на катер, должны сидеть в рубке, по крайней мере половина.
почему не уменьшить рубку в пользу кокпита? сделать его побольше, со столом и сиденьями также? а если непогода, поставить тент.
мне вот интересно чем руководствуются, когда проектируют катера?
и я с ним согласен, позволяли бы финансы, смотрел катер на подобии 650, только чтобы кокпит был больше.
мое пожелание по 530.
6 местный, и пошел бы брать кредит а свою продавать. тоже кокпит побольше, хоть и в ущерб рубке. более уверенное глиссирование, а то похож на переходный. ну по крайней мере чтоб нос меньше задирался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sorento (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-11-13 10:41
А так не пробовали дверь сделать, тогда за водителем можно и плитку и раковину поставить, а то получается по Райкину: вроде все есть, но чего-то не хватает......Там второму всеравно скорее неудобно за столом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fishroad (---.saks.ru)
Дата: 18-11-13 11:19
так пробывали....получается как раз наоборот....кокпит сьедается проходом....и не вам и не нам....а со смещенном проходом-2хместная лавка как раз...и место для выгула....в кокпите....в каюте сидеть вдвоем на заднем диване более чем нормально-оно-сиденье- больше метра...по поводу 6 человек.....ну кто-же на рыбалку такой толпой...2-4 человека-легко и непринужденно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shkotovii (---.kuazot.ru)
Дата: 18-11-13 12:01
я вот на рыбалку 2-3 раза за лето, остальное отдыхать. с компанией в понравившееся место. мне как раз пассажировместимость нужна, чтобы лишнего не кататься туда-сюда. особенно если 30-50 км в одну сторону, то вообще не вариант несколько заходов делать.
только поэтому П4 поменял на Сарепту, чтоб пассажиров больше. вот в конце 2014 сезона, начала 2015 планирую менять лодку, смотрю как раз 6 местную.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: YYY (91.199.244.---)
Дата: 18-11-13 12:13
Александр! ПОЗДРАВЛЯЮ!!!
Перешагнул ты тот рубеж, после которго никому ничего доказывать не нужно. Можно работать в свое удовольствие. И приносить радость результатами своего труда окружающим.
Удачи! Успехов! Здоровья!
С уважением.
Юрий
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: T-4 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 18-11-13 12:58
Fishroad присоединяюсь к поздравлениям, здоровья и удачи. Нравятся мне Ваши лодки, но...
цитата:( Shkotovii) ну по крайней мере чтоб нос меньше задирался .
Это единственное,что останавливает от покупки ФР 530. На следующий сезон решил поменять комплект на более "спокойный", т.е предельная скорость больше 40-ка км/час не нужна, движок естественно только Е-тес, вопрос
- ведутся ли работы по устранению задира носа на полном газу или это не реально в этом размере?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fishroad (---.saks.ru)
Дата: 18-11-13 13:31
как такового задира нет....посмотри на линию киля при глиссере.....она такая же как на любых глиссирующих лодках...а вот линия планширя....как раз другая.....и это уже ближе к морскому....иными словами-просто палуба не завалена вниз и стоит ровно либо чуть вверх....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shkotovii (---.kuazot.ru)
Дата: 18-11-13 13:39
Sorento писал:
> А у этих не сьедает:)))
дык и цена высоченная!
а вот 650 с уменьшенной рубкой в пользу кокпита по цене полностью устроила бы.
T-4 писал:
>- ведутся ли работы по устранению задира носа на полном газу или это не реально в этом размере?
не спец, но кажется что реально изменением обводов кормы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (85.26.234.---)
Дата: 18-11-13 13:46
Shkotovii писал:
> не спец, но кажется что реально изменением обводов кормы.
Если у вашего Конрада изменить корпус чтоб устойчиво глиссировал.. что получится? Правильно - Неконрад!!! ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 18-11-13 14:13
Посмотрите на видео, где же задирает?
Обзор шикарный!
А поднятый на ходу нос защищает от волн и брызг, это же очевидно.......
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 18-11-13 15:25
Ihtiandr.ru писал:
> Посмотрите на видео, где же задирает?
ну задирает, задирает чего же лукавить.. пока на грисс невышел, смотришь в небо.
потом уже хорошо, но обзор все равно не такой как, скажем, с казанки 5м3 будет это факт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BAMBR73 (95.73.84.---)
Дата: 18-11-13 17:58
От всей души с днём рождения! Творческих успехов, процветания бизнеса, адекватных клиентов и конечно-же ЗДОРОВЬЯ!!!! Был у Вас на базе в Сгонниках весной. Приятно поразили чистота, аккуратность исполнения и неназойливое отношение к потенциальным клиентам. Так держать! В настоящее время подыскиваю 4Т 40-50 л.с. весной, Бог даст, приеду к Вам за ФР 530. С уважением...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: T-4 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 18-11-13 19:28
Ну хорошо, видимо я не так вопрос поставил, повторюсь с уточнением.
Одна из причин по которой решил менять комплект, это большое количество старого полузатонувшего топляка на речке по которой выхожу в Онегу. Очень редко прохожу этот отрезок в 8 км. не зацепив топлячину, У топляка как правило из воды торчит только один краешек, а второй край всегда притоплен. На большой скорости очень трудно определить в какую сторону вытянулся топляк.
Так вот вопрос ко всем кто в теме:-при установке Эвин 25-30 сил на ФР-530 и загрузке 2 матроса по 75кг. +лайка и пол ста бензина, какая будет осадка лодки, т.е. сколько будет от конца пера до поверхности воды на крейсерской скорости, ну или в полную тапку?
Вопрос не праздный. а насущный. У кого какие мысли или наблюдения?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shkotovii (---.kuazot.ru)
Дата: 19-11-13 05:31
s писал:
> Shkotovii писал:
> > не спец, но кажется что реально изменением обводов кормы.
> Если у вашего Конрада изменить корпус чтоб устойчиво
> глиссировал.. что получится? Правильно - Неконрад!!! ))
я же не предлагаю переделать этот корпус. пусть будет какой есть, уверен всегда будет спрос на него.
я предлагаю подумать над новой моделью с измененной кормой для глиссирования, уменьшенной рубкой и увеличенным кокпитом.
считаю что такой вариант тоже будет пользоваться спросом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ihtiandr.ru (171.25.189.---)
Дата: 19-11-13 06:12
Shkotovii писал:
> s писал:
>
> > Shkotovii писал:
> > > не спец, но кажется что реально изменением обводов кормы.
> > Если у вашего Конрада изменить корпус чтоб устойчиво
> > глиссировал.. что получится? Правильно - Неконрад!!! ))
>
> я же не предлагаю переделать этот корпус. пусть будет какой
> есть, уверен всегда будет спрос на него.
>
> я предлагаю подумать над новой моделью с измененной кормой для
> глиссирования, уменьшенной рубкой и увеличенным кокпитом.
> считаю что такой вариант тоже будет пользоваться спросом.
Это о какой модели речь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shkotovii (---.kuazot.ru)
Дата: 19-11-13 08:07
о FISHROAD 530 и 650.
предлагаю подумать о вариантах этих лодок, точнее уже новых моделях, с уменьшенной рубкой в пользу кокпита.
ведь далеко не все кто отдыхает на воде, ловят рыбу или охотятся, многие только катаются, отдыхаю. все поразному, кто отжигает, кто просто добирается до излюбленных мест. кто-то загорает стоя на якоре на середине водоема. и в таких случаях куда важнее место в кокпите, а рубка более второстепенна.
лодки красивые, сделаны качественно, по крайней мере сужу по фото, и что не вижу нареканий на качество со стороны владельцев на форумах и прочем. сам к сожалению еще не смотрел в живую, но хочу исправить это упущение.
спросили же как подумать над конструкцией, вот и предлагаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (91.143.35.---)
Дата: 19-11-13 08:46
Shkotovii писал:
> о FISHROAD 530 и 650.
> предлагаю подумать о вариантах этих лодок, точнее уже новых
> моделях, с уменьшенной рубкой в пользу кокпита.
> ведь далеко не все кто отдыхает на воде, ловят рыбу или
> охотятся, многие только катаются, отдыхаю. все поразному, кто
> отжигает, кто просто добирается до излюбленных мест. кто-то
> загорает стоя на якоре на середине водоема. и в таких случаях
> куда важнее место в кокпите, а рубка более второстепенна.
> лодки красивые, сделаны качественно, по крайней мере сужу по
> фото, и что не вижу нареканий на качество со стороны владельцев
> на форумах и прочем. сам к сожалению еще не смотрел в живую, но
> хочу исправить это упущение.
>
> спросили же как подумать над конструкцией, вот и предлагаю.
Таких лодок-много у других производителей.
ФР530 хорош именно своей нестандарной компоновкой и режимами движения.
А ваш совет из серии-хорошо бы на эту.... ну, примеру Пеллу вёсельную,... вкрячить мото сил на двести, кабину на 10 человек и подиум с клеткой гоу-гоу:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (91.143.35.---)
Дата: 19-11-13 09:19
в той же соседней теме смартлайнеры-как раз раз с огромным кокпитом и маленькой конурой-рубкой. Но лично мне такой даром не нать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 19-11-13 10:09
oleg_sar писал:
> Но лично мне такой даром не нать...
Категорически поддерживаю!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руфман (78.81.64.---)
Дата: 19-11-13 11:00
oleg_sar писал:
> в той же соседней теме смартлайнеры-как раз раз с огромным
> кокпитом и маленькой конурой-рубкой. Но лично мне такой даром
> не нать...
А рыболовам НАТЬ!Не все-же на воде туристы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: T-4 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 19-11-13 11:01
цитата:Но лично мне такой даром не нать...
И я того же мнения," будка" нужна не только собаке, хотелось бы и самому там расположиться на ночлег, да и вес совсем другой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shkotovii (---.kuazot.ru)
Дата: 19-11-13 11:03
ну это право выбора, кому что и зачем нужно.
мне ФИШ больше нравится по дизайну.
к тому же я не так все глобально предложил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (91.143.35.---)
Дата: 19-11-13 12:12
Руфман писал:
> А рыболовам НАТЬ!Не все-же на воде туристы.
Ну воть о чём и говорю-я не Руфман, лично мне не нать;-Р)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vdv (---.gamma-s.ru)
Дата: 20-11-13 14:41
Поздравляю с юбилеем!
Желаю успехов во всем!
ФР-530 для меня стала единственной лодкой, которую я очень сильно захотел из всего, что сейчас предлагается на рынке. В следующей жизни обязательно куплю!!!
Здоровья, долгих творческих лет!!!
С уважением, Дмитрий
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (188.134.46.---)
Дата: 20-11-13 14:58
Руфман!
Извини, но ты темы перепутал.
Здесь не говорят о достоинствах и недостатках Смартлайнеров и Фишроудов, не сравнивают их характеристики.
В этой теме ген.директор компании Фишроуд подвел итоги деятельности предприятия, диллеров к своему юбилею!
В таком случае нормальные люди говорят добрые слова, желают удачи, или просто проходят мимо. Проходи.
Еще раз АВ, с юбилеем Вас!
Виталий! Если собрался, приезжай. Пару корпусов к НГ повезешь?
Напоминаю, +7-921-445-82-6 семь, поищи в своем мобильнике.
С ув.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fishroad (188.134.34.---)
Дата: 20-11-13 19:16
всем огромное спасибо за теплые слова...еще раз повторю-к диалогу готов....
дилеры настоятельно требуют сделать хотя бы пробную партию 530 фиш в самой бюджетной комплектации...
что получается...стоимость 45т.р долой от базовой цены...минимальная партия-4-5 лодок...убираем из стандартной комплектации...
подволок мягкий с плафоном в каюте
фару
релинги на крышу
мягкие диван на спальнике
люк в кокпите-один по центру
аудиоподготовку
стеклоочиститель
тент стояночный
цвет катера белый..
что остается...
навигационные огни
утки
помпа автомат
рулевое с тросом
сидения поворотные мягкие
секла без изменений
высадки под мелочь в кокпите
блок переключателей
ключ массы
место под аккумулятор
блоки плавучести- без изменений
технологические лючки-под любую самостоятельную установку...
п.с.- удешевление,утоньшение,изменение качества смол,гелей и
т.п.-ИСКЛЮЧЕНО...
заказ по северо-западу-на производство...доставка-из Москвы,Уфы,Н.новгорода,Рыбинска-пож-та к дилерам...
если набираем заказов-пускаю в производство...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noob (188.134.41.---)
Дата: 20-11-13 19:47
Fishroad писал:
> всем огромное спасибо за теплые слова...еще раз повторю-к
> диалогу готов....
> дилеры настоятельно требуют сделать хотя бы пробную партию 530
> фиш в самой бюджетной комплектации...
> что получается...стоимость 45т.р долой от базовой
> цены...минимальная партия-4-5 лодок...убираем из стандартной
> комплектации...
> подволок мягкий с плафоном в каюте
> фару
> релинги на крышу
> мягкие диван на спальнике
> люк в кокпите-один по центру
> аудиоподготовку
> стеклоочиститель
> тент стояночный
> цвет катера белый..
> что остается...
> навигационные огни
> утки
> помпа автомат
> рулевое с тросом
> сидения поворотные мягкие
> секла без изменений
> высадки под мелочь в кокпите
> блок переключателей
> ключ массы
> место под аккумулятор
> блоки плавучести- без изменений
> технологические лючки-под любую самостоятельную установку...
> п.с.- удешевление,утоньшение,изменение качества смол,гелей и
> т.п.-ИСКЛЮЧЕНО...
> заказ по северо-западу-на производство...доставка-из
> Москвы,Уфы,Н.новгорода,Рыбинска-пож-та к дилерам...
> если набираем заказов-пускаю в производство...
Собственно просили "СПАРТУ"?
Вот теперь говорите что у нас дорого и роскошно, конструктивно подвинулись все. Теперь налетайте и разбирайте как горячие пирожки.
P.S. Самое главное 310-45= 265!!! Не покупайте жене/тёше Гранту, лучше себе FISHROAD 530HT
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noob (188.134.41.---)
Дата: 20-11-13 19:57
A.Г. может пора подогревать интерес к 650 Open CC? А то что то комментариев не последовало после анонса ;{
p.s. все недоглядели из за поздравлений?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fishroad (188.134.34.---)
Дата: 20-11-13 20:06
интерес к 650 опен должен быть после его постройки...пока рановато...а там как знать...что получится? выкладывать рисунки и говорить-это мы сделаем...не пойдет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noob (188.134.41.---)
Дата: 20-11-13 20:10
Fishroad писал:
> интерес к 650 опен должен быть после его постройки...пока
> рановато...а там как знать...что получится? выкладывать рисунки
> и говорить-это мы сделаем...не пойдет...
Он будет, и сразу отпадут у людей мысли про смартлайнеры китайские
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fishroad (188.134.34.---)
Дата: 20-11-13 20:18
смарт-неплохая...я бы сказал-весьма неплохая лодка...и наверное не важно-китай или не китай...просто далеко...наверное дорого доставка...наверное все-таки на короткой волне жестковата...наверное рубки практически нет-я говорю наверное-потому как не пользовал ее сам...а так в целом-лично у меня достаточно позитивное мнение об этом продукте...и свой контингент она наберет или набрала...не знаю.....но видео с музыкой YELLO-просто фантастика...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 20-11-13 20:20
Респект вам за такой шаг!
Хоть и не являюсь потенциальным покупателем лодки этой, но готов орать везде и ору, что она лучше Прогов, Казанов, Воронежей, Крымов и прочих!!!
Вы молодец! Так держать! Очень мне лодка нравится! Грамотная!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metro86.ru)
Дата: 21-11-13 01:30
Fishroad писал:
> что получается...стоимость 45т.р долой от базовой
> цены...
погодите.... вот это ветке Ссылка. говорилось что убрав пассажирскую консоль получаем минус 10% стоимости.
итого минус ~80т - это была бы уже существенная скидка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|