|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:41:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:41:17 |
|
Автор: Romes164rus (188.233.249.---)
Дата: 20-11-13 16:54
Доброго времени суток ! Подскажите пожалуйста как называется крыло на мотор (для того чтобы винт воздух не хватал )!Как сделать или купить?мотор ветерок 12
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.178-71-21-157.avangarddsl.ru)
Дата: 20-11-13 17:02
Лови и научись пользоваться поиском.
Ссылка.
Мот хватает воздух какая лодка килевая или нет??? на отрегулирован угол наклона? тьма факторов.......................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-11-13 17:11
Земляк, можно мотор мм на 5 опустить, пластину от лодки по днищу в серёдке сделать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Romes164rus (188.233.249.---)
Дата: 20-11-13 18:11
ant107 писал:
> Лови и научись пользоваться поиском.
> Ссылка.
> Мот хватает воздух какая лодка килевая или нет??? на
> отрегулирован угол наклона? тьма
> факторов..................
Угол наклона менял!влияет только на время до глиссирования!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Romes164rus (188.233.249.---)
Дата: 20-11-13 18:11
Может и получиться s494 писал:
> Земляк, можно мотор мм на 5 опустить, пластину от лодки по
> днищу в серёдке сделать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.197.---)
Дата: 21-11-13 03:00
В общем-то, крыло слабо влияет на подхваты воздуха винтом.
От этого явления избавляются, подбирая заглубление винта.
Крыло же помогает выходить на глиссирование короткой лодке или лодке со слабым мотором,
а также помогает бороться с дельфинированием.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 21-11-13 03:25
Romes164rus
может попробывать добавить еще одну секцию в романтику тогда что нибудь и изменится, но для романтики 12 через-чур много
Прикольное фото:-)))))))))
P/c за фото искузми не мое и что с чужого сайта
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-186-74.avangarddsl.ru)
Дата: 21-11-13 08:29
12 лыс для Романтики 2 многовато.ИМХО
Делается из алюминиевой лопаты ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (Сыктывкар) (---.dynamic.komi.dslavangard.ru)
Дата: 21-11-13 08:52
Romes164rus писал.
> Угол наклона менял!влияет только на время до глиссирования!
Транец у Романтики вертикальный, поэтому полностью поджать ногу невозможно, отсюда наверно и прохваты воздуха, т.к. сама нога Ветерка достаточно длинная - 452 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-186-74.avangarddsl.ru)
Дата: 21-11-13 08:58
Сергей (Сыктывкар) писал:
> Транец у Романтики вертикальный, поэтому полностью поджать ногу
> невозможно, отсюда наверно и прохваты воздуха, т.к. сама нога
> Ветерка достаточно длинная - 452 мм.
это лечится при желании
--поиск форум Тема Пластиковый клин на транец. Кто ставил?Ссылка.
...хотя владея в своё время Романтикой и пользуя её под Ветерком это не заметил.Лодочка хлипенькая, её надо обязательно усилить брусочками и планками. Продольная банка позволяет комфортно перемешаться по лодке при выходе на глисс и не выполнять разные балеро вися на руках и руля при этом ногой.8-))
В целом лодочка оставила о себе очень приятные воспоминания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Romes164rus (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 21-11-13 09:07
buss@mail.ru писал:
> 12 лыс для Романтики 2 многовато.ИМХО
> Делается из алюминиевой лопаты ))
Согласен 12 многовато! Но что делать так получилось!(искал 8й ветер купил у друга 3 шт 12 .два на ходу один в сборе на запчасти .вроде не дорого 15 тыров) Зато в два лица на глис тянет (120 я + 70 дружан) Лодка короткая сразу понятно стало! Фотки нет лодки .но на ней еше крылья стоят больше чем у казанки(щучки) по 45см у кормы и длинна крыльев 130см примерно! Заводские!Зима длинная буду думать по гидрукрылу.что нибудь сделаю!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-186-74.avangarddsl.ru)
Дата: 21-11-13 09:11
Дружбана лучше поменять на подругу, они полегче )))) ИМХО
А если серьёзно, то это почти перегруз, надо думать о транцевых плитах, привязаться к болтам крепяшим половинки.
Были такие идеи...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Romes164rus (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 21-11-13 09:12
> ...хотя владея в своё время Романтикой и пользуя её под
> Ветерком это не заметил.Лодочка хлипенькая, её надо обязательно
> усилить брусочками и планками. Продольная банка позволяет
> комфортно перемешаться по лодке при выходе на глисс и не
> выполнять разные балеро вися на руках и руля при этом
> ногой.8-))
> В целом лодочка оставила о себе очень приятные воспоминания.
Транец усилил доской и бакелитовой фанерой по всей корме полностью .вроде норм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Romes164rus (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 21-11-13 09:16
buss@mail.ru писал:
> Дружбана лучше поменять на подругу, они полегче )))) ИМХО
> А если серьёзно, то это почти перегруз, надо думать о транцевых
> плитах, привязаться к болтам крепяшим половинки.
> Были такие идеи...
)))) Были такие мысли .но не хотелось делать лодку громоздкой даже на чучуть (вожу на багажнике авто ) до берега метров от 3 до 20 метров ташиш руками!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 21-11-13 10:38
Ссылка.
Вот такие можно поискать на Баджере. Я себе поставил - песня!!! Главное нет проблем с вейкбордистом, ему надо что бы скорость была небольшой, а сам во время виража стаскивает меня с глиссирования. Теперь минимальноя скорость глиссирования уменьшилась и кататься стало комфортнее.
Если прохватывает воздух, надо опустить мотор или правильно установать угол наклона мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-164-30.avangarddsl.ru)
Дата: 21-11-13 11:52
Romes164rus писал:
> Транец усилил доской и бакелитовой фанерой по всей корме
> полностью .вроде норм
Этого малавата будет)) с таким весом и нагрузками, присмотрись к фото, добавлена планка 100 мм по бортам, брусок 30х40 по фальшборту, продольная банка закреплена к бруску на каждой секции.
Транцевая фанерина немного больше проёма, чтобы не словить обратную волну
Вес всего хозяйства прибавился килограмм на семь, но лодочка стала жёсткой, можно сесть или сильно облокотиться на борт.
И зачем таскать?
Лодочку и мотор и шмурдяк разный, катали на шасси от детской коляски с приделаной сверху фанериной)) очень удобно и даже с собой в лодку её можно брать. Автобот тоже прекрасно уместился всё на той же тележке, прочность и надёжность у неё потрясающая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Краснодар (91.210.45.---)
Дата: 21-11-13 12:40
alexgr писал:
> Ссылка.
>
> Вот такие можно поискать на Баджере. Я себе поставил - песня!!!
> Главное нет проблем с вейкбордистом, ему надо что бы скорость
> была небольшой, а сам во время виража стаскивает меня с
> глиссирования. Теперь минимальноя скорость глиссирования
> уменьшилась и кататься стало комфортнее.
> Если прохватывает воздух, надо опустить мотор или правильно
> установать угол наклона мотора.
При установки края получается задраны в верх?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 21-11-13 12:56
Дмитрий Краснодар писал:
> При установки края получается задраны в верх?
Края не торчат вверх, они горизонтальны. Сам профиль как у крыла, перед чуть чуть приподнят, а зад опущен. На моём катере вместе с тримом крыло при полном прижатии мотора помогает при выходе на глиссировании.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Romes164rus (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 21-11-13 14:02
> Romes164rus писал:
> > Транец усилил доской и бакелитовой фанерой по всей корме
> > полностью .вроде норм
> buss@mail.ru писал
> Этого маловата будет))
Да но у меня еще и крылья корпус держат ! Без крыльев Романтику не юзал.но думаю она похлипче будет! и кажется без них вообще бы на глис не вылез))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Romes164rus (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 21-11-13 14:25
Забыл уточнить НА ЗАВОДСКОМ ШИЛЬДИКЕ ИНСПЕКТОР ГИМСА РАЗГЛЯДЕЛ МОЩЬНОСЬ МОТОРА ДО 8 ЛОШАДОК (и это без усиления) И написано Романтика 2 хотя и короткая
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.230.---)
Дата: 22-11-13 02:10
Romes164rus писал:
> И написано Романтика 2 хотя и короткая.
Наверняка одну секцию где-то пролюбили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (Сыктывкар) (---.178-65-11-235.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 22-11-13 06:56
Если АКП мотора расположена как на рис. а, то отсюда и прохваты воздуха. Прижать ногу так как на рис. б не даёт вертикальный транец. Сделать полноценный клин не даст малый развод струбцин. Остаётся небольшой выносной транец с наклоном 4-6 градусов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей (Сыктывкар) (---.178-65-11-235.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 22-11-13 06:58
Продолжение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Romes164rus (---.195.109-63.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 22-11-13 08:11
В коллекцию полезной информации! СпасибоСергей (Сыктывкар) писал:
> Если АКП мотора расположена как на рис. а, то отсюда и прохваты
> воздуха. Прижать ногу так как на рис. б не даёт вертикальный
> транец. Сделать полноценный клин не даст малый развод струбцин.
> Остаётся небольшой выносной транец с наклоном 4-6 градусов.
Тоже думал об выносном транце . но для увеличения пространство в лодке!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
