|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:58:52 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:58:52 |
|
Автор: тотем (---.start2com.ru)
Дата: 28-10-13 05:36
Конец сезона, пора доставать лодку из воды. Вот размышляю, может быть купить лодочный прицеп или обойтись услугами воровайки (манипулятора). От лодочной станции до места хранения 20 минут езды. На дальние расстояния возить не собираюсь. Стоимость транспортировки 2т.р., т.е в сезон получается 4т.р. Стоимость прицепа ~ 47т.р.(выбор пал на МЗСА Е) + регистрация прицепа, + ежегодная страховка. Откликнетесь пожалуйста советом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Turbych (77.73.90.---)
Дата: 28-10-13 05:44
самое простое найти чела с прицепом, который за 500р тебе лодку перевезёт (хотя смотря какая лодка).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: тотем (---.start2com.ru)
Дата: 28-10-13 05:46
Пока, что-то таких не попадалось. Одни с лодочным прицепом, вообще зарядили 3.500.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND (Питер-Приозерск) (84.17.1.---)
Дата: 28-10-13 06:06
Turbych писал:
> самое простое найти чела с прицепом, который за 500р тебе лодку
> перевезёт (хотя смотря какая лодка).
С прицепа снимать катер не на воду - то еще удовольствие... Особенно если он тяжелый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: тотем (---.start2com.ru)
Дата: 28-10-13 06:06
Dima163 писал:
> Страховка на прицеп не требуется.....
Хорошо, принято. Честно говоря не мониторил, не знал. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 28-10-13 06:10
тотем писал:
> Конец сезона, пора доставать лодку из воды. Вот размышляю,
> может быть купить лодочный прицеп или обойтись услугами
> воровайки (манипулятора). От лодочной станции до места хранения
> 20 минут езды. На дальние расстояния возить не собираюсь.
> Стоимость транспортировки 2т.р., т.е в сезон получается 4т.р.
> Стоимость прицепа ~ 47т.р.(выбор пал на МЗСА Е) + регистрация
> прицепа, + ежегодная страховка. Откликнетесь пожалуйста
> советом.
-зачем покупать новый прицеп?
-страховка не нужна
-появится мобильность а это +
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.158.248.---)
Дата: 28-10-13 06:20
Если есть возможность, то конечно прицеп, Можно взять грузовой, немного порукоблудить и получится у вас универсальный. Т.е. отвезли лодку на воду, прицеп свободен, вози на нём грузы.
Это опять таки, какая лодка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-170-52.avangarddsl.ru)
Дата: 28-10-13 06:34
У нас на прицепах хранят всю зиму, и большие и маленькие.
У некоторых они уже превратились в своего рода стапели, но мобильность сохранена. Лодки помельче на зиму разъезжаются по автостоянкам и гаражам, а большие так и хранят на берегу, это обходится подороже.
Есть несколько хранящих по старинке. на разных подставках но их можно по пальцам перечесть. Причина всего этого, закрытие соседних стоянок, урезание территорий, дефицит места, как следствие повышение цены. Спасибо властям за такую заботу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.net176-62-70.omkc.ru)
Дата: 28-10-13 06:34
Нафиг тебе прицеп. Если помимо доставки весной/осенью не будешь его использовать, то зачем он тебе?? лишние головне боли где хранить, запнуться об него.....
Подобная ситуация была у меня (вывозил лодку на зиму) я вообще взял на станции самопальную телегу (даже не прицеп) и отвез осенью до гаража. Почти весь путь по дворам. Телега абсолютный самопал, даже к авто цепляли при помощи цепи.
Обратно договорился с воровайкой по сходной цене весной привезти.
Расстояние от станции до гаража - километров 7 примерно.
Это лично мое мнение, если и в правду надо только на весну и осень. У меня лодка на лодочной станции стоит, поэтому ни в сезон ни зимой мне лодку возить некуда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: тотем (---.start2com.ru)
Дата: 28-10-13 06:37
АЛ Ш писал:
> тотем писал:
>
> > Конец сезона, пора доставать лодку из воды. Вот размышляю,
> > может быть купить лодочный прицеп или обойтись услугами
> > воровайки (манипулятора). От лодочной станции до места
> хранения
> > 20 минут езды. На дальние расстояния возить не собираюсь.
> > Стоимость транспортировки 2т.р., т.е в сезон получается 4т.р.
> > Стоимость прицепа ~ 47т.р.(выбор пал на МЗСА Е) + регистрация
> > прицепа, + ежегодная страховка. Откликнетесь пожалуйста
> > советом.
>
>
> -зачем покупать новый прицеп?
> -страховка не нужна
> -появится мобильность а это +
Во всём этом подкупает именно мобильность. То есть, сам можешь в любое время, когда тебе удобно привезти-отвезти лодку. И я это прекрасно понимаю. Хорошо. Если я решусь приобрести прицеп,как уже говорилось ранее МЗСА Е, какой брать рессора или резино-жгут? Многие советуют рессору, но всё-же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: тотем (---.start2com.ru)
Дата: 28-10-13 06:38
ЮНК писал:
> Если есть возможность, то конечно прицеп, Можно взять грузовой,
> немного порукоблудить и получится у вас универсальный. Т.е.
> отвезли лодку на воду, прицеп свободен, вози на нём грузы.
> Это опять таки, какая лодка.
В этом нет необходимости, у меня есть ГАЗель. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tabletka (188.16.225.---)
Дата: 28-10-13 06:40
Манипуляции воровайкой плохи тем, что есть вероятность соскальзывания катера с полотенец и точно сдавливаются борта (если не используется траверса). Сдавливание бортов особенно сказывается на пластиковых катерах. Опять же зависит от массы судна и квалификации стропаля.
Если в катере особого убранства нет (умывальники, плита, душ и т.д.), то можно и воровайкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.netbynet.ru)
Дата: 28-10-13 06:53
>>>Конец сезона, пора доставать лодку из воды. Вот размышляю,
>>>может быть купить лодочный прицеп или обойтись услугами
>>>воровайки
А чо за лодка? Мы казанку-5 впятером, не напрягаясь, без всякой воровайки снимаем с телеги и закидываем в кузов газели на покрышки, а потом также на покрышки ставлю в гараж. Это если порукоблудить охот а в межесезонье... а если не охота, то только мотор снимаю.
Размышляя насчет мобильности я тоже подумывал о прицепе, что бы была возможность посещения более других акваторий, но потом отказался от этой идеи. Как-то стремно на берегу надолго без присмотра прицеп и машину оставлять...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.174.111.---)
Дата: 28-10-13 06:55
Если никуда ездить с прицепом не собираешся, покупай самый дешёвый на резиножгуте и всех делов. Рессоры предпочтительней при транспортировке тяжёлой лодки на дальние расстояния по нашим супер дорогам
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: тотем (---.start2com.ru)
Дата: 28-10-13 07:02
Лайнер писал:
> >>>Конец сезона, пора доставать лодку из воды. Вот размышляю,
> >>>может быть купить лодочный прицеп или обойтись услугами
> >>>воровайки
> А чо за лодка? Мы казанку-5 впятером, не напрягаясь, без всякой
> воровайки снимаем с телеги и закидываем в кузов газели на
> покрышки, а потом также на покрышки ставлю в гараж. Это если
> порукоблудить охот а в межесезонье... а если не охота, то
> только мотор снимаю.
> Размышляя насчет мобильности я тоже подумывал о прицепе, что бы
> была возможность посещения более других акваторий, но потом
> отказался от этой идеи. Как-то стремно на берегу надолго без
> присмотра прицеп и машину оставлять...
Лодка Салют 480. Без мотора тоже грузили и выгружали руками на ГАЗель. Сейчас сложно могу представить себе, как этот процесс может выглядеть. Это ж надо N-ое количество мужиков загнать в холодную воду, взять на руки и надрывать пупки. Хотя повторюсь, Газель своя, длинная 4.2м.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: тотем (---.start2com.ru)
Дата: 28-10-13 07:05
Миха66 писал:
> Если никуда ездить с прицепом не собираешся, покупай самый
> дешёвый на резиножгуте и всех делов. Рессоры предпочтительней
> при транспортировке тяжёлой лодки на дальние расстояния по
> нашим супер дорогам
Был в Капитан клубе, цены что рессора, что резино-жгут одинаковые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tabletka (188.16.225.---)
Дата: 28-10-13 07:06
тотем писал:
Это ж надо N-ое количество мужиков загнать в
> холодную воду, взять на руки и надрывать пупки.
Надо сначала всех "согреть", чтобы настроение появилось, а потом уже в воду загонять. А то как-то не гуманно выходит :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-170-52.avangarddsl.ru)
Дата: 28-10-13 07:20
У меня тоже Газель, раньше тоже только на ней и возили, возьми прицеп в аренду, попробуй и почувствуй разницу. В этом году в одиночку спустил и в одиночку поднял, жена только подкаты помогла подсунуть. спускал и поднимал их воды на тросе, как это описано на форуме Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shkotovii (---.kuazot.ru)
Дата: 28-10-13 07:22
Будет прицеп, начнешь возить. это пока нет, говоришь что не возишь, а как только появится, так и повезешь куда нить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.netbynet.ru)
Дата: 28-10-13 07:33
>>>Это ж надо N-ое количество мужиков загнать в холодную воду,
>>>взять на руки и надрывать пупки. Хотя повторюсь, Газель своя,
>>>длинная 4.2м.
А, вон оно что, у тебя лодка на воде стоит. Тогда с мужиками, наверное, не вариант. У меня проще, у нас лодка стоит в телеге на берегу, вот так примерно Ссылка. поэтому в воду лезть не надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лодочник2 (---.20.75.195.samara-ttk.ru)
Дата: 28-10-13 07:40
Моё мнение: лодку до 5м воровайкой самый бюджетный и комфортный вариант. Во всяком случае, когда я делал так, не нужны были даже сапоги - просто ставил лодку бортом к берегу, заводили ремни и в путь. Выгружали прямо в ангаре, но это от высоты ангара и длины стрелы зависит. Более тяжёлый катер раз попробовал так и решил, что уже лучше телегой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlOmsk (---.net176-62-70.omkc.ru)
Дата: 28-10-13 09:06
Вообще решать самому, но при наличии Газели зачем прицеп.
Если реально не путешествуешь по разным рекам, и спускаешь весной, поднимаешь осенью - зачем он???
2 раза в год найти 4 друзей не должно быть проблемой. И в воду лезть не надо, нужно место где Газель может подъехать близко к воде.
Лодку спускаете с Газели рядом с водой, потом ее тупо сталкиваете и все.
Ноги намочите только когда мотор вешать/снимать будете.
Если места для подъезда Газели поблизости нет, если нет 4х верных друзей, нет возможности нанять воровайку с краном - то ответ очевиден - прицеп.
А так не вижу необходимости. Спустил ты лодку на лето а воду. А прицеп потом куда? В гараж, запинаться об него?
Но решать только Тебе самому. Только ты знаешь свои условия спуска/подъема и эксплуатации...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.174.111.---)
Дата: 28-10-13 09:18
/// Ноги намочите только когда мотор вешать/снимать будете. ///
Уже только во избежания этой процедуры, нужно покупать или делать прицеп - телегу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andre72 (---.mrsk-volgi.ru)
Дата: 28-10-13 09:24
Может кто в курсе зимой скидок нет на новые лодочные прицепы? Интересуют Тольяттинские
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: m34m (---.vags.ru)
Дата: 28-10-13 11:09
поставь в газель лебедку и направляющие положи, и будешь в одну харю с мотором лодку кидать и поднимать)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L200 SS (---.static.netbynet.ru)
Дата: 28-10-13 11:13
Если есть возможность купить, почему тогда нет?, потом всегда можно продать, прицепы б/у быстро продаются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 28-10-13 11:45
Да ладно, несерьезно как-то. На Салют денег нашел, а на прицеп нет. Хоть самопал какой да должен быть.
Да и пожалей хорошую лодку-то, каждый раз ее воровайкой грузить/перевозить.
Может возникнуть куча ситуаций в сезон, когда лодку надо выкатить на берег на телеге. Штатные (ТО) и нештатные (поломка мотора, течи хз откуда). Каждый раз на поклон ходить к шкиперу за телегой или платить за воровайку? У нас, кстати, на стоянке телеги бесплатно можно на берегу кидать на лето.
По прицепу. Моё мнение: МЗСА-Е Салюту-480 впритык. Чтобы корма "на улицу" не торчала нужно брать 6м. Я взял тольяттинский "Атлетик" (Узилов). Подвеска - импортные рессоры и амортизаторы. Дешевле МЗСА-Е, но больше оного на 70 см. У другого тольяттинского производителя (Харитонов) 6м-ки дороже и выше.
"Атлетик" всем устраивает, кроме хлипкой лебедки (Китай?). Крепежные отверстия позволяют ставить Аклко-Кобер. Но думаю если не пытаться подтягивать на суше (что я делал), то и эта не сломается :). А так нормально - высота 70 см - самое то. Только если мот тяжелый надо рессоры назад сдвигать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.netbynet.ru)
Дата: 28-10-13 12:18
>>>Стоимость транспортировки 2т.р., т.е в сезон получается 4т.р.
>>>Стоимость прицепа ~ 47т.р.
Как экономист экономисту могу заметить, что на первый взгляд прицеп окупится через 12 лет. Но, здесь есть одно жырное "НО", стоимость прицепа со временем почти не меняется, т.е. ты в любой момент можешь продать его почти за те же деньги, а это значит, что прицеп почти сразу после покупки начинает генерировать чистую прибыль, в размере 4 т.р. в год.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L200 SS (---.static.netbynet.ru)
Дата: 28-10-13 12:47
Дмитрий (Sam) писал:
> Да ладно, несерьезно как-то. На Салют денег нашел, а на прицеп
> нет. Хоть самопал какой да должен быть.
> Да и пожалей хорошую лодку-то, каждый раз ее воровайкой
> грузить/перевозить.
> Может возникнуть куча ситуаций в сезон, когда лодку надо
> выкатить на берег на телеге. Штатные (ТО) и нештатные (поломка
> мотора, течи хз откуда). Каждый раз на поклон ходить к шкиперу
> за телегой или платить за воровайку? У нас, кстати, на стоянке
> телеги бесплатно можно на берегу кидать на лето.
> По прицепу. Моё мнение: МЗСА-Е Салюту-480 впритык. Чтобы корма
> "на улицу" не торчала нужно брать 6м. Я взял тольяттинский
> "Атлетик" (Узилов). Подвеска - импортные рессоры и
> амортизаторы. Дешевле МЗСА-Е, но больше оного на 70 см. У
> другого тольяттинского производителя (Харитонов) 6м-ки дороже и
> выше.
> "Атлетик" всем устраивает, кроме хлипкой лебедки (Китай?). Но
> думаю если не пытаться подтягивать на суше (что я делал), то не
> сломается :). А так нормально - высота 70 см - самое то. Только
> если мот тяжелый надо рессоры назад сдвигать.
У меня на Е-ке отлично себя чувствует Стрелка М опен, ничего особо не свисает, а 6-ти метровые прицепы в стандартные гаражи не входят и это большой минус.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 28-10-13 12:56
L200 SS писал:
> У меня на Е-ке отлично себя чувствует Стрелка М опен, ничего
> особо не свисает, а 6-ти метровые прицепы в стандартные гаражи
> не входят и это большой минус.
Не спорю. Но мне нравится когда лодка полностью стоит на прицепе. Да и запас не помешает. У "Атлетика" дышло полностью снимается - так что с гаражом нет проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Димон29 (---.pools.atnet.ru)
Дата: 28-10-13 13:17
Можете смеятся,но я купил новый прицеп МЗСА (правда, по акции со скидкой около 5 тыс.),чтобы увезти весной лодку на лодочную,а осенью достать обратно в гараж.
Ну еще для ТО,на берег вытащить.
Расстояние от гаража до лодочной не больше 1 км.!!!
Плюсов море:ни от кого не зависишь, никого не надо просить,искать,платить и т.д.
Наоборот,могу сам кому нибудь помочь.
Короче не жалею.И в цене он практически не теряет.
На учет не ставил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: тотем (---.start2com.ru)
Дата: 28-10-13 14:14
Обской Кит писал:
> 2 тотем
> А прицеп-то есть где хранить?
Да.На работе площадь позволяет и охрана есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: тотем (---.start2com.ru)
Дата: 28-10-13 14:19
Димон29 писал:
> Можете смеятся,но я купил новый прицеп МЗСА (правда, по акции
> со скидкой около 5 тыс.),чтобы увезти весной лодку на
> лодочную,а осенью достать обратно в гараж.
> Ну еще для ТО,на берег вытащить.
>
> Расстояние от гаража до лодочной не больше 1 км.!!!
>
> Плюсов море:ни от кого не зависишь, никого не надо
> просить,искать,платить и т.д.
> Наоборот,могу сам кому нибудь помочь.
>
> Короче не жалею.И в цене он практически не теряет.
> На учет не ставил.
Ну всё, УБЕДИЛИ. На выходные договорился с воровайкой, а в зимний период, как раз к весне буду приобретать прицеп. Кстати, на учет тоже не хочется ставить, по крайней мере пока не решусь на дальние перегоны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: тотем (---.start2com.ru)
Дата: 28-10-13 14:24
Премного благодарен всем за отклик. Но если будут ещё советы, с огромным удовольствием приму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.1.165.109.donpac.ru)
Дата: 28-10-13 14:34
тотем писал:
> Кстати, на учет тоже не хочется ставить
Кстати почему? ОСАГО/ТО/тр.налога на прицеп нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.212.164.161.74.nsk.rt.ru)
Дата: 28-10-13 16:21
тотем писал:
> Обской Кит писал:
>
> > 2 тотем
> > А прицеп-то есть где хранить?
> Да.На работе площадь позволяет и охрана есть.
Надо брать. Да ты и сам сообразил. Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pricep@mail.ru (213.178.38.---)
Дата: 28-10-13 17:30
,, Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 28-10-13 23:56
Не спорю. Но мне нравится когда лодка полностью стоит на прицепе. Да и запас не помешает. У "Атлетика" дышло полностью снимается - так что с гаражом нет проблем.,,
Какая-то ошибка. Это у нас ,,Тольяттинские прицепы,, переламывается(самосвал),складывается и отсоединяется.
И в каком месте фальш.атлетик (настоящие ,,атлетики,, выпускал АВТО ВАЗ АГРЕГАТ.Название было беззастенчиво сперто) дешевле чем ,,Тольяттинские прицепы,, ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: skg (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-10-13 18:07
А вот езда на нерегистрированном прицепе чревата: большой штраф, штраф стоянка, вынос мозга.
Отдать 3тыс за регистрацию и мозг и не парить потом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 28-10-13 18:34
pricep@mail.ru писал:
> ,, Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
> Дата: 28-10-13 23:56
>
> Не спорю. Но мне нравится когда лодка полностью стоит на
> прицепе. Да и запас не помешает. У "Атлетика" дышло полностью
> снимается - так что с гаражом нет проблем.,,
>
>
> Какая-то ошибка. Это у нас ,,Тольяттинские прицепы,,
> переламывается(самосвал),складывается и отсоединяется.
Константин, читайте внимательно: "дышло полностью снимается". Откручиваем 3 болта и аккуратно снимаем дышло. При чем здесь ваши прицепы-самосвалы и пр.? Я говорил про свой относительно постановки его в гараж.
> И в каком месте фальш.атлетик (настоящие ,,атлетики,, выпускал
> АВТО ВАЗ АГРЕГАТ.Название было беззастенчиво сперто) дешевле
> чем ,,Тольяттинские прицепы,, ???
Если честно, меня мало интересует называется прицеп именем второго по величине города в области или маркой производства, под которой предыдущий производитель уже больше чем полтора десятка лет не выпускает прицепы. А может он и не "спер" это название, может купил. Мне все равно.
Читаем ваш сайт: 710863 (Длина 6м - Амур и другие) 47 000 руб. с подкатным колесом.
6-метровый "Атлетик" я взял за 42 000 руб. в полной комплектации. Причем, что обидно, если б я почесался раньше на 2 недели, взял бы его по акции "шестиметровый прицеп цене пятиметрового", т.е. за 35 т.р. Разница, как видите, есть(кстати почему и откуда разница? почему ваш дороже?).
В "каком месте" у "Атлетика" дешевле, смотрите сами, я не специалист. Помнится в прошлом году звонил вам, интересовался скидками, скидок вы не предоставили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pricep@mail.ru (213.178.38.---)
Дата: 28-10-13 18:57
,,Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 29-10-13 05:34
6-метровый "Атлетик" я взял за 42 000 руб. в полной комплектации. Разница, как видите, есть. Причем, что обидно, если б я почесался раньше на 2 недели, взял бы его по акции "шестиметровый прицеп цене пятиметрового", т.е. за 35 т.р. ,,
Ну ,тут фальш.атлетик впереди планеты всей. Приварить к 5м прицепу дышло на 1м длинее(166 рубл). Назвать его 6м и продавать на 7 000р дороже.Да еще с ,,барского плеча,, скидку давать.С таким же успехом можно делать 8-9-12 м. прицепы.
А МЗСА,ТРЕЙЛЕР,ВЕКТОР и др.производители дураки-то какие оказались.Новую ,др. конструкцию придумывают.
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 28-10-13 19:15
pricep@mail.ru писал:
> Ну ,тут фальш.атлетик впереди планеты всей. Приварить к 5м
> прицепу дышло на 1м длинее(166 рубл). Назвать его 6м и
> продавать на 7 000р дороже.Да еще с ,,барского плеча,, скидку
> давать.С таким же успехом можно делать 8-9-12 м. прицепы.
> А МЗСА,ТРЕЙЛЕР,ВЕКТОР и др.производители дураки-то какие
> оказались.Новую ,др. конструкцию придумывают.
Т.е. вы хотите сказать, что 5,2м и 6м - одинаковые прицепы и различаются лишь длиной дышла? Серьезное обвинение. Доказательства у вас есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Константин1973 (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 28-10-13 19:31
Дмитрий(Sam) А как у Атлетика снимается дышло(сам купил Трейлер осенью)смотрел и Атлетик и ИП Харитонов,вот фотка дышла Атлетика:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pricep@mail.ru (213.178.38.---)
Дата: 28-10-13 19:40
Это 5м.
6 фото не нашел.,,Найдите 3 отличия,, от вашего 6.???
Учтите катер 4.5м(500кг) весит гораздо меньше 6м (под 1 тонну). Недопустимо просто тупо удлинять прицеп.
Хотя вам виднее.Не хочу вступать в спор.
По поводу названия написал,что бы люди не были введены в заблуждение.Название атлетик изветсно еще с середины восьмедисятых.Но автовазагрегат уже их не выпускает.Просто название раскрученное было украденно (что не делает чести нынешним пользавателям этого бренда). Могли бы мерседес бенс назваться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 28-10-13 19:47
pricep@mail.ru писал:
> Это 5м.
> 6 фото не нашел.,,Найдите 3 отличия,, от вашего 6.???
>
> Учтите катер 4.5м(500кг) весит гораздо меньше 6м (под 1 тонну).
> Недопустимо просто тупо удлинять прицеп.
Извините, так я не понял, с ваших слов, удлинили прицеп или дышло? Говорите что-нибудь одно.
ПС А как вы удлинняете "нетупо" свои одноосники? И как "тупо" Узилов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 28-10-13 19:49
Константин1973 писал:
> Дмитрий(Sam) А как у Атлетика снимается дышло(сам купил Трейлер
> осенью)смотрел и Атлетик и ИП Харитонов,вот фотка дышла
> Атлетика:
>
>
У моего гусак с лебедкой за рамой, а там где на этом фото крепится гусак, у моего 3 болта держат дышло. Складывается по типу велосипедной рамы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 28-10-13 20:04
Если 20 мин до слипа Брал тут Ссылка.
17 т.р. качество хорошее, + поставили подкилевые ролики, упор под мот, лебедь привозил свою. Катаюсь второй год
Не сочтите за рекламму
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pricep@mail.ru (213.178.38.---)
Дата: 28-10-13 20:05
Дышло. И чуть-чуть раму.
Вы же не будете сейчас к словам придираться как ведущий в ЧТО?ГДЕ?КОГДА?.
Так есть визуальные отличия 5 от 6 (кроме удлинения) ??? Можете не отвечать.
Просто мне тоже не нравится , когда начинают сравнивать(цены) на метр удлиненный 5м и др. прицеп совершенно другой конструкции и Г.П.
А у МЗСА 65 000 р. А у ТРЕЙЛЕРА 60 000. У ,,Тольяттинских прицепов,,
47500. У атлетика (5+1м) 42000. Только конструкции разные.
Так что не будем...Извините если вмешался в тему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 28-10-13 20:12
А я и не придираюсь, как ведущий. "Приварить к 5м прицепу дышло на 1м длинее(166 рубл). Назвать его 6м и продавать на 7 000р дороже" - ваши слова? Ваши.
Написал производителю, посмотрим что ответит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pricep@mail.ru (213.178.38.---)
Дата: 28-10-13 20:22
Дмитрий (Sam)
Так вы нашли отличия 5 от своего 6м???
,, А как вы удлинняете "нетупо" свои одноосники? ,,
А мы не ,,растягиваем,, прицеп как резинку под нужный размер. У нас под каждый размер своя конструкция:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (46.61.60.---)
Дата: 28-10-13 21:27
m34m писал:
> поставь в газель лебедку и направляющие положи, и будешь в одну
> харю с мотором лодку кидать и поднимать)))
Это идея! :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 29-10-13 11:22
pricep@mail.ru писал:
> Можно еще задние выдвижные фонари сделать.Выдвинул на 1м. и у
> тебя уже 7м прицеп.
Смешно пошутили :).
Да все уже поняли - у вашего конкурента и название неправильное, и акции он устраивает неспроста. Да и вообще его прицепы г., а ваши - конфетка. Можно дальше не продолжать.
Только я когда позвонил в фирму, которая еще в прошлом году у нас в Самаре торговала вашими прицепами, мне ответили, что с вами больше не работают, а работают с "Атлетиком".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 01-11-13 17:46
Прицеп уже давно приобретен и, т.о., мне нет нужды что-то доказывать. И я не произвожу прицепов. Да и вроде не принято быть большим роялистом, чем король. Однако сказав "А", нужно говорить "Б".
А говорил я здесь, что подожду ответа производителя "Атлетиков" на мои вопросы по поводу информации, которую здесь "предал огласке" ИП Харитонов. Вот ответ:
У нас не дышло удлинено на 6 м лод.прицепе,а вся рама(в соотв.с чертежами),причем задняя часть усилена перемычкой(под транец лодок разной длины,от 5м. до 6-ти метровых,и при чем веса двигателей тоже разные). Если под вес лодки недостаточно одной подвески, то мы с легкостью поставим вторую, что, согласитесь, значительно увеличивает грузоподъемность прицепа (на любой наш лодочный прицеп можно установить дополнительную подвеску, в отличии от ИП Харитонова и некот. других производителей). Причем лучше иметь подвеску, которая двигается вперед-назад (удобно для развесовки снаряженного прицепа), чем как у него, намертво приваренную, но с переломной рамой (все же дураки, - никто не додумался до этого, - только я лично занимаюсь подводной охотой и подходил к рыбакам с ИП Харитоновским прицепом, которые матерят его самосвал-лодочный: "А вы побробуйте его в одиночку разобрать на воде и еще лучше собрать (зае-сь),а особенно когда там все заржавеет". Съемное дышло,передвижная подвеска,усиленный транец, возможность уст. второй оси, цена - весомые аргументы против такого самосвала. НЕТ? По поводу "АТЛЕТИК" - оформляется товарный знак. Не хочу никого поносить - у всех свои конструктивные особенности и проблемы. Ну, а ИП Харитонов... борется с конкурентами достойными наверно его самого способами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (95.84.53.---)
Дата: 01-11-13 18:50
купил два месяца назад Атлетик 5м. доволен как слон, единственный минус высоковат, ну это рессоры ничего не сделаешь. раньше был постоянный гемор на стоянке то цены повышают, то вода ушла и крячишь лебедкой 30 м катер. то стекло разбили. летом со стоянки новые хозяева согнали! и слава богу! лодка теперь стоит в гараже благо он 8,5х8 метров))) в любое время прицепил и поехал куда угодно! обычно за 18 или 50 км в одну сторону. прицеп ведет себя хорошо и был куплен всего за 35 тр. я доволен! кстати по акции предлагали 6м прицеп за 38 тр. для салюта хватит и 5м.
кстати есть еще самодельный очень легкий на резино жгутовой подвеске прицеп он ниже но из за того что доков нет и 100 км за рыбалку таскаю взял заводской в придачу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: paxa28 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 01-11-13 19:44
Контакты есть где такие деловые прицепы продают !!!?? Яб под Амура за 38 взял бы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 01-11-13 19:49
Не возьмешь, я после того как кончилась акция через 10 дней звонил, мне сказали типа поезд ушёл - 42 тыс. теперь.
Погугли "прицепы атлетик".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: paxa28 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 02-11-13 07:29
У если не найду буду делать свой благо за 5000 Прицеп с грузоподъемность 650 кг купил доки оформил катер притащу на прокат ном а по его подобию сварю себе новый
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (---.san.ru)
Дата: 02-11-13 17:45
Ты от куда? в почту мне стукни телефон фирмы скину, может что и есть мне прям навязывали т.к. не пользуются популярностью такие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 02-11-13 18:16
paxa28 писал:
> У если не найду буду делать свой благо за 5000 Прицеп с
> грузоподъемность 650 кг купил доки оформил катер притащу на
> прокат ном а по его подобию сварю себе новый
-у Григорьевича фотку его прицепа спроси, там всё по уму финнами переделано из грузового в лодочный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
