Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 06:11:33 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 13:11:33 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Как объяснить инспектору что у меня две лодки и один мотор?
Автор: sergvp (77.66.182.---)
Дата:   28-10-13 11:24

На выходных встретился на воде с инспектором ГИМС в другом районе, который после проверки судового, вынес вердикт- ваша лодка не может эксплуатироваться с мотором, вообщем нарушение и т.д. Говорю пиши протокол, я со своей стороны всё выполнил, написал заявление, оплатил пошлину, зарегистрировал лодку,что написали в судовом ГИМС мне фиолетово.Ситуацию удалось разрулить, но осадочек остался, настроение испортил, рыбалку тоже.
Дело вот в чём.
Имею две лодки и один мотор. Зарегистрирован он на одной из лодок в качестве основного двигателя, раньше он был вписан в основные двигатели и на другой лодке, потом после покупки другой лодки он был вписан основным двигателем на неё, а с первой снят с учёта, но в особых отметках указали что возможна эксплуатация с этим мотором. Вот эта отметка о снятии и послужила поводом к выяснению отношений с этим инспектором.
По приезду нашёл в бумагах ещё и 2 бумаги которые предоставлял в налоговую что бы два раза налог на один мотор не платить, в первой написано - гражданин имеет в собственности лодку №1 на ней зарегистрирован двигатель Тохатсу № 1234. Вторая бумага- гражданин имеет в собственности лодку №2. Данная лодка может эксплуатироваться с мотором Тохатсу №1234, зарегистриованным на лодке №1.
Что собственно и написано в судовом.

Вообщем встретится я думаю ещё предстоит не раз на воде, как ему объяснить ситуацию. Завтра думаю поехать в свой районный Гимс, может там подскажут.
Может какую нибудь ещё справку взять для особо одарённых, посоветуйте.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как объяснить инспектору что у меня две лодки и один мотор?
Автор: Ярослав (Киров) (---.static-business.kirov.ertelecom.ru)
Дата:   28-10-13 11:36

Мотор может быть зарегистрирован только на одной лодке в качестве основного, а в Судовой Билет второй лодки он может быть вписан ГИМС как неосновной (в особых отметках). Если у Вас так и есть то инспектор неправ. Просить постановление и приглашать в суд)))
P.S. Хотя в разных субъектах.... неисповедимы законы

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как объяснить инспектору что у меня две лодки и один мотор?
Автор: sergvp (77.66.182.---)
Дата:   28-10-13 15:40

У меня так и есть. Но втолковать ему эту ситуацию не смог. Хотя на руках было 2 судовых.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как объяснить инспектору что у меня две лодки и один мотор?
Автор: Миха66 (---.149.9.146.misp.ru)
Дата:   28-10-13 15:49

Всё у тебя нормально оформлено, у меня так же, а мдочья везде хватает. Как только (м)чудаковатый инспектор задурковал, все разговоры под диктофон с оформлением всех бумаг, его же потом насадят на каркалыгу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как объяснить инспектору что у меня две лодки и один мотор?
Автор: deniss Р80-48АА (---.175.nat.atknet.ru)
Дата:   28-10-13 16:09

мне чето кажеся если даже во втором судовом будет хоть какая то отметка о двиг налоговая быстро пронюхает и пришлёт второй налог без разбора про зав номера и один мотор
а у меня в правах вложена бумажка с номером обл. гимс вот туда то и надо звонить ежели инспектору непонятно

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как объяснить инспектору что у меня две лодки и один мотор?
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   28-10-13 16:31

Всё правильно оформлено.
В первом судовом ПЛМ как основной, а во второй, он (мотр) вписан в особые отметки.

PS

У Вас числа о снятии с учета и постановки в "особые отметки" по числам ...т.е. там всё нормально? ...а то может поставлен в особые отметки 01/01-2013, а снят с учета 03/01-2013 ..., то тогда Вы не можете использовать этот моторчик, поскольку он снят с учета .

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как объяснить инспектору что у меня две лодки и один мотор?
Автор: sergvp (77.66.182.---)
Дата:   28-10-13 17:11

У меня вообще то ещё одна лодка была и он там тоже как то был вписан как основной, потом появилась пвх в которой он вписан в особых отметках, т.ё он мог появиться там раньше

Сейчас посмотрел- снят с учёта 21.09.10 и этой же датой21.09.10 вписан в особые отметки. (ну потому что я на другую лодку той датой его основным поставил)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как объяснить инспектору что у меня две лодки и один мотор?
Автор: ИХТИ (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата:   28-10-13 17:12

Мозг ему захвати иль совесть

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как объяснить инспектору что у меня две лодки и один мотор?
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   28-10-13 17:27

sergvp писал:


> Сейчас посмотрел- снят с учёта 21.09.10 и этой же датой21.09.10
> вписан в особые отметки. (ну потому что я на другую лодку той
> датой его основным поставил)

т.е. во втором судовом постановка на учет тем же числом, которым и снятие и вписание в особые отметки?!? :-))) ...дааа, ситуация, до инспектора не докопаешься :-).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как объяснить инспектору что у меня две лодки и один мотор?
Автор: sergvp (77.66.182.---)
Дата:   28-10-13 17:48

Второй судовой вообще не причём. Он одним трёс и говорил что раз двиг снят с учёта то ему пофиг на особые отметки.

К тому же какой датой всё это оформлять если я лодку приехал ставить на учет и в этот же день вносил изменения в другой судовой. Естественно всё оформляли в этот день. Снял с одной лодки и поставил на новую, а в первую внесли в особые отметки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как объяснить инспектору что у меня две лодки и один мотор?
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   28-10-13 17:57

sergvp писал:

> Второй судовой вообще не причём. Он одним трёс и говорил что
> раз двиг снят с учёта то ему пофиг на особые отметки.

Всё правильно и говорил ..., как Вы можете эксплуатировать двигатель, который снят с учета? ... Вам надо разобраться со своим ГИМС-ом ...

> К тому же какой датой всё это оформлять если я лодку приехал
> ставить на учет и в этот же день вносил изменения в другой
> судовой. Естественно всё оформляли в этот день. Снял с одной
> лодки и поставил на новую, а в первую внесли в особые отметки.

круче чем "мыльная опера" :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как объяснить инспектору что у меня две лодки и один мотор?
Автор: sergvp (77.66.182.---)
Дата:   28-10-13 18:06

Первое-Он снят с учёта с этой лодки и поставлен на другую. На этой лодке он вписан в особые отметки. Естественно одной датой, или мне нужно было снять его с учёта, подождать пару деньков, приехать в гимс и вписать его в особые отметки.
Второе- в разделе двигатели в судовом нигде не указывается дата постановки мотора на учёт, только в штампике о снятии есть место куда ручкой вписывается дата когда был снят.

Лена, может тут как то женская точка зрения роль играет?
В каком месте он прав???
И как мне разбираться со своим гимсом? Опять ставить мот на учёт и платить налог 2 раза за один мотор, не понял?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как объяснить инспектору что у меня две лодки и один мотор?
Автор: amok с навигатора )) (---.static.ryazan.ru)
Дата:   28-10-13 18:17

а скажите ка уважаемый, та лодка ,в которой мотор БЫЛ основным, а стал вписанным в особые отметки, сейчас какой мотор вписанный основным имеет? и имеет ли вообще?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как объяснить инспектору что у меня две лодки и один мотор?
Автор: sergvp (77.66.182.---)
Дата:   28-10-13 18:23

считая что это лодка №2- Не имеет вообще, только в особых отметках запись-разрешена эксплуатация с мотором тохатсу №1234, зарегистрированным на лодке №1

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как объяснить инспектору что у меня две лодки и один мотор?
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   28-10-13 18:24

amok с навигатора )) писал:

> а скажите ка уважаемый, та лодка ,в которой мотор БЫЛ основным,
> а стал вписанным в особые отметки, сейчас какой мотор вписанный
> основным имеет? и имеет ли вообще?

нету у этой лодки основного мотора, т.е. он (мотор) снят с учёта и поставлен в "особые отметки" судового этой самой лодки ...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как объяснить инспектору что у меня две лодки и один мотор?
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата:   28-10-13 18:29

sergvp писал:

> считая что это лодка №2- Не имеет вообще, только в особых
> отметках запись-разрешена эксплуатация с мотором тохатсу №1234,
> зарегистрированным на лодке №1

И это всё сделано в один день ...

Давайте ещё раз :-)

Лодка А и Лодка Б.

На лодке "А" мотор стоял как основной, затем снят с учета и поставлен в "особые отметки"
На лодке "Б" этот же самый мотор поставлен на учет как основной.
Владелец обеих лодок одно и тоже лицо...

Правильно?.

Если все так, то инспектор ГИМС-юк не прав (Если у Вас были оба судовых билета с собой ...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Как объяснить инспектору что у меня две лодки и один мотор?
Автор: sergvp (77.66.182.---)
Дата:   28-10-13 18:32

Елена, Мурманск. писал:

>
> Давайте ещё раз :-)
>
> Лодка А и Лодка Б.
>
> На лодке "А" один и тот же мотор стоял как основной, затем
> снят с учета и поставлен в "особые отметки"
> На лодке "Б" этот же самый мотор стоит как основной.
> Владелец обеих лодок одно и тоже лицо...
>
> Правильно?.

Всё так, начальник :)))

> Если все так, то инспектор ГИМС-юк не прав (Если у Вас были оба
> судовых билета с собой ...

Я же говорю- редиска (нехороший человек)

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru