|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:11:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:11:04 |
|
Автор: Любознательный (81.3.131.---)
Дата: 17-11-04 01:16
Поспорил с товарищем, с какой максимальной мощностью выпускался ВЕТЕРОК, когда либо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 17-11-04 01:52
крупная серия В8, В12. Мелкая серия В6, В9.9, В14. Но были и мелкосерийные гоночные моторы ГЛМ-1(2,3,4) с мощностями до 100л.с. В принципе ГЛМ-1 на базе В8 давал 34 л.с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гена, Киев (82.207.31.---)
Дата: 17-11-04 03:38
Выпускался "Ветерок 20". Серию не знаю, проскакивала фотка в "КиЯх"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гена, Киев (82.207.31.---)
Дата: 17-11-04 05:22
Да, действительно, по информации из "КиЯ" №170:
- Положительные результаты дали испытания опытных разработаных "Ветерков" мощностью 20 и 23 л.с.-
Хотя в вопросе ничего не сказано о серийности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гена, Киев (82.207.31.---)
Дата: 17-11-04 05:41
Здесь вышла ошибочка. ГЛМ-1 (а также 2,3,4) - разработка оригинальная, не имеющая ни одной общей детали с "Ветерками 8,12".
А мотор ГЛМ-4 так и назывался - "Ветерок - 100". Судя по тому, что в статье говорится как моторы ГЛМ-70 и ГЛМ-100 позволяют советским гонщикам достигать результатов мирового уровня, мелкосерийно они похоже выпускались.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (212.58.206.---)
Дата: 17-11-04 07:07
А что за серия такая GVM ? В паспорте на экспортный Ветерок (Wind) говорилось , что по характеристикам и конструкции это то же самое что Wind , но выпускалось совместно с фирмой Genmar . В чем там фишка ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gigirev (---.simtel.ru)
Дата: 17-11-04 15:55
Реально видел В15 (выпустили 100 штук) и В20 (сколько не знаю) и тот и другой в собственности испытателей и завода, активно эксплуатируются на испытательной станции ОАО "Волжские моторы".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 17-11-04 16:52
А нафига?
"В-20" 42 кг весит против 38 "приветовских".
Помпа у него с резиновой крыльчаткой, опять же, и еще неизвестно какие косяки.
А главное, с запчастями совсем никак.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VLAD (---.nvcom.ru)
Дата: 17-11-04 17:32
А я хочу старую стрелу. Вчера пообещали на неё неплохой коленвал с поршнем и цилиндром, есть мысль восстановить какой-нибудь старый раритет. Вот только где её найти не знаю. В газете "из рук в руки" проходила объява о продаже, но сумашедший продавец запросил 4500р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|