|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:24:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:24:35 |
|
Автор: AndreyKs (---.it.finam.ru)
Дата: 29-08-13 07:47
Планирую возить свою ПВХ-ку на прицепе, надоело разбирать и собирать постоянно, но это отдельная тема. Периодически в лодку попадает вода, понятно, что через сливное отверстие больная её часть вытечет. Как бы сделать так, что бы во время стоянки на прицепе, под пайолами проветривалось, не разбирая лодку? Что бы ни воды, ни плесени там не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (212.164.206.---)
Дата: 29-08-13 08:04
Имхо, но ПВХ на прицепе - грабли, причем многорежимные.
1. Потертостей и протертостей не миновать.
2. Подкачивать все равно нужно.
3. Транспортировать накаченную до рабочего давления опасно, на солнце возможен "бада-бум"!
4. Время не экономится - проверенно десятки раз. При одновременном старте из города, приятель, который возит ПВХ на прицепе, на воду выходит последним. Также и обратно.
Еще.
1. Сырость особо не повредит, тем более, если пайолы алюминивые.
2. На стоянке под открытым небом в лодку будет лить дождь. Тент, как не натягивай, все равно превращает лодку в ванну с водой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AndreyKs (---.it.finam.ru)
Дата: 29-08-13 08:39
Написал же, тема перевозки, это совершенно другая тема. Которая уже обсуждалась далеко не один раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-08-13 09:09
и как возится лодка уже 5 лет на прицепе и ума не приложу)))ни чем не проветривается ,на зиму не разбирается стоит на улице накрытая тентом ,что с ней будет через 10 лет не знаю ,сгниет так сгниет нет ни чего вечного
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.valdetron.ru)
Дата: 29-08-13 09:27
Обской Кит писал:
> Имхо, но ПВХ на прицепе - грабли, причем многорежимные.
> 1. Потертостей и протертостей не миновать.
> 2. Подкачивать все равно нужно.
> 3. Транспортировать накаченную до рабочего давления опасно, на
> солнце возможен "бада-бум"!
> 4. Время не экономится - проверенно десятки раз. При
> одновременном старте из города, приятель, который возит ПВХ на
> прицепе, на воду выходит последним. Также и обратно.
>
> Еще.
> 1. Сырость особо не повредит, тем более, если пайолы
> алюминивые.
> 2. На стоянке под открытым небом в лодку будет лить дождь.
> Тент, как не натягивай, все равно превращает лодку в ванну с
> водой.
Это все твой личный опыт? Или досужие предположения? У меня есть личный опыт на эту тему.Ничего не протиралось,бадабумов не было никаких,время экономилось точно,а главное-силы.
Ну и багажник в машине был пустой,чистый и неободранный.
то ТС-пофиг влага,в мае собрал-поставил на прицеп,в ноябре разобрал-помыл и все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сухарик (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата: 29-08-13 09:31
Обской Кит писал:
> 4. Время не экономится - проверенно десятки раз. При
> одновременном старте из города, приятель, который возит ПВХ на
> прицепе, на воду выходит последним. Также и обратно.
а у меня экономится и не менее часа только на разборке\сушке. закинул на прицеп и вперёд, по дороге проветрилась\высохла
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.turbotron.ru)
Дата: 29-08-13 09:32
На пайол стелил коврик из искусственной травки, работает как фильтр, вся грязь, песок, прикормка остаётся на нём. Под пайол стекает чистенькая водичка, после рыбалки коврик споласкивается, поставив лодку на прицеп открывал сливную пробку. Всё сливалось, а что не сливалось подсыхало по дороге. Ни каких проблем, а уж тем более плесени замечено не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-08-13 09:33
Если говорить о неразбирающейся ПВХ то я бы всерьез подумал о деревянном жестком кильсоне. Сразу много проблем отпадает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (212.164.206.---)
Дата: 29-08-13 10:08
Федор Л писал:
> Это все твой личный опыт?
Знаешь, чем отличаются люди, учащееся на своих и чужих ошибках? У приятеля ПВХ на прицепе, наблюдаю регулярно, о чем писал выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.turbotron.ru)
Дата: 29-08-13 10:18
Обской Кит писал:
>
> Знаешь, чем отличаются люди, учащееся на своих и чужих ошибках?
> У приятеля ПВХ на прицепе, наблюдаю регулярно, о чем писал
> выше.
Интересно чем занимается приятель пока остальные стрингера с пайлом собирают?
Скинуть ПВХ с прицепа дело ровно 5-7 минут, с расчехлением и снятием стяжек. Не ужели за это время кто-то успеет ПВХ накачать и собрать пайол. Однако.
ПС, Считать время нужно не с момента выезда из города, а с момента прибытия на берег.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-08-13 10:32
Дружбан с 07года на телеге лодку перевозит, проблем нет. И за все время ни разу лодку не разбирал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AndreyKs (---.it.finam.ru)
Дата: 29-08-13 10:32
Блин, так и знал, что начнётся бессмысленная дискуссия по перевозке ПВХшки на прицепе... По мне так, каждый для себя решает сам, как и где ему перевозить свой флот, а может и вовсе оставлять на постоянной дислокации. Вопрос то не в этом был. Хотя ответ на своё вопрос я получил. Интересовал именно опыт других форумчан.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mumusik (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 29-08-13 10:40
Я вожу и храню на прицепе, в солнечную погоду снимаю тент и стоит проветривается на улице.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vladuha007 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 29-08-13 10:54
Все лето лодка стояла на прицепе на даче, на открытом солнце, а она красная была! По теме, просто после каждой прогулки воду через отверстие сливали и все, а в конце сезона просто разбирали из шланга поливали, простирали, складывали и в дом, а летом собирали, за 3 года ничего не случилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: willy (91.234.91.---)
Дата: 30-08-13 04:40
Интересно чем занимается приятель пока остальные стрингера с пайлом собирают?////////////////////////////////// Это не обязательно. Я еще несколько лет назад на своей соединил паелы 2+2. И стрингера прикрутил наглухо. Кроме того прикрутил сверху на паелы продольные и поперечные бруски сантиметров пять толщиной. Жесткость отличная. Эффекта бревна нет. Минус-возить днище теперь приходится на крыше в багажнике и при высоте крыши=172см + высота багажника, сам процесс поставил-снял немного неудобен. Зато собирать без мозгоклюйства могу даже сам, без привлечения второй половины.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SamBA (178.78.24.---)
Дата: 31-08-13 12:04
Обской Кит писал:
> 2. На стоянке под открытым небом в лодку будет лить дождь.
> Тент, как не натягивай, все равно превращает лодку в ванну с
> водой.
А если вот такой тент? То же будет ванна :-) ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vladimir07 (---.spider-net.od.ua)
Дата: 31-08-13 16:52
Тоже пытаюсь пореже разбирать лодку. Но, по моему, главная опасность не вода и песок, а ракушки. Сам видел два пробитых киля от ракушек и также нашел подобную ракушку у себя при ревизии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сыр (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 31-08-13 18:28
Сделай широкие лыжи на прицепе, обклей их ковролином. С вентиляцией не мудри, не надо. И вози лодку на прицепе сколько угодно. Всяких мерчендайзеров не слушай.
Вот мое фото, что бы не быть голословным. По бокам потертостей больше от безжалостной эксплуатации, нежели от прицепа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
