|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:10:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:10:24 |
|
Автор: Slowesno (31.44.250.---)
Дата: 18-05-13 03:06
Какие из современных (на 2013г.) лодочных моторов производятся непосредственно в Японии?
Конкретно это двухтактные, мощностью 30 л.с.
По моделям это получается:
-Suzuki DT30
-Yamaha 30
-TOHATSU M30
А где производиться неяпонец Mercury 30?
Как я понял у Honda двухтактных нет моделей?
Из выше перечисленных Suzuki точно не японец, с 2011 производство перенесено в Тайланд.
Остаются только Yamaha и TOHATSU ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kaza5yama30 (---.opera-mini.net)
Дата: 18-05-13 03:50
А почему именно 30-и. А что ВЕОС и Е40XWS? Видел двигун 13-го года февраль, по документам японец, привезли с Владика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: (ник) (46.48.224.---)
Дата: 18-05-13 04:17
Slowesno писал:
> (ник) писал:
>
> > меркури 30 это япония 100%
>
> Но он уже получается TOHATSU ?
ага, только дешевле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slowesno (31.44.250.---)
Дата: 18-05-13 04:32
(ник) писал:
> меркури 30 это япония 100%
А все модификации (комплектации) Mercury 30 это TOHATSU?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.102.---)
Дата: 18-05-13 04:48
А все модификации (комплектации) Mercury 30 это TOHATSU?
==========
ДА и в 2 т и в 4 т,тоже.Чистокровные япошки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.176.51.102.3.nsk.rt.ru)
Дата: 18-05-13 07:55
Slowesno писал:
> Как я понял у Honda двухтактных нет моделей?
сам факт такого вопроса объясняет все остальные сомнения)))
По теме: ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ место производства мотора ну никак не определяет его качество.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 18-05-13 09:44
По теме: ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ место производства мотора ну никак не определяет его качество.
Особенно те которые собирают в китае ,ну насмешил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LUBITEL (---.bks-tv.ru)
Дата: 18-05-13 09:59
АЛЕКС999 писал:
> По теме: ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ место производства мотора ну никак не
> определяет его качество.
>
> Особенно те которые собирают в китае ,ну насмешил.
Как обидно говоришь да.
Побежал свой Мерк 60эфи на метал сдавать, китаец ведь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 18-05-13 11:03
LUBITEL писал:
> АЛЕКС999 писал:
>
> > По теме: ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ место производства мотора ну никак
> не
> > определяет его качество.
> >
> > Особенно те которые собирают в китае ,ну насмешил.
>
> Как обидно говоришь да.
> Побежал свой Мерк 60эфи на метал сдавать, китаец ведь!
Ни кого не хотел обижать.Разговор о том ,что качество моторов собранных в японии и китае разное .ЗА СВОИ СЛОВА ОТВЕЧАЮ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дeниc (---.avk-com.ru)
Дата: 18-05-13 11:08
АЛЕКС999 писал:
> Ни кого не хотел обижать.Разговор о том ,что качество моторов
> собранных в японии и китае разное .ЗА СВОИ СЛОВА ОТВЕЧАЮ.
Давай конкретный пример. Надеюсь, понятно, что речь идет не о китайском клоне или подделке, а о произведенном в Китае изделии на предприятии какаго-нибудь японского или американского производителя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.176.51.102.3.nsk.rt.ru)
Дата: 18-05-13 11:40
АЛЕКС999 писал:
> Ни кого не хотел обижать.Разговор о том ,что качество моторов
> собранных в японии и китае разное .ЗА СВОИ СЛОВА ОТВЕЧАЮ.
Сказать "отвечаю" гораздо проще, чем ОТВЕЧАТЬ реально. Сможешь, в порядке дискуссии, привести примеры РУЧНОГО труда при производстве и сборке моторов? Как болван-недотепа китаец сможет выпрыгнуть за рамки программы станка с ЧПУ?
ПС В основе мифа о ЗАВЕДОМО низком качестве брэндовых изделий, произведенных на территории Китая лежит ложный посыл - посматривать на китайцев сверху вниз. ИМХО, конечно.
ПС2 (специально для АЛЕКС999) на днях смотрел Виндбот46С и Нептун490 - вот уж где "качество". Электроды бы в жопу забить таким судостроителям. И потом этой же жопой поелозить по заусенцам на металле и сантиметровым занозам на ВСЕМ периметре фанеры.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 18-05-13 12:15
Орлы ,вы ЧО на меня налетели))))))))) Разводить дискуссии,нет ни времени ни желания,могу просто привести пример -МЕРК-60 ,собранный в Китае ,по многим параметрам отличается от собранного в Бельгии , и поверьте не в лучшую сторону.
Про брендовые Китайские вещи ,полностью согласен ,т.к. еще в 92 году в Пекине мог это понять,НО стоить это будет уже других денег.
А при чем НЕПТУН и др. СОВЕТСКОЕ гАвно ,разговор не о том.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.240.168.188.retail.ttk.ru)
Дата: 18-05-13 12:35
Ты не прав. Пример это: - "Мерк собранный в китае отличается от аналогичного мерка собранного в бельгии тем-то и тем-то (список различий)."
Но твоё
> Орлы ,вы ЧО на меня налетели))))))))) Разводить дискуссии,нет
> ни времени ни желания,могу просто привести пример -МЕРК-60
> ,собранный в Китае ,по многим параметрам отличается от
> собранного в Бельгии , и поверьте не в лучшую сторону.
Не пример и даже не говно, а брызги говна от твоего пука в лужу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 18-05-13 13:22
Kira писал:
> Ты не прав. Пример это: - "Мерк собранный в китае отличается от
> аналогичного мерка собранного в бельгии тем-то и тем-то (список
> различий)."
> Но твоё
> > Орлы ,вы ЧО на меня налетели))))))))) Разводить
> дискуссии,нет
> > ни времени ни желания,могу просто привести пример -МЕРК-60
> > ,собранный в Китае ,по многим параметрам отличается от
> > собранного в Бельгии , и поверьте не в лучшую сторону.
> Не пример и даже не говно, а брызги говна от твоего пука в
> лужу.
>
Кira ты хочешь меня убедить ,что моторы собранные в китае и бельгии одинаковые по качеству ,НУ-НУ . Поремонтируй их с мое и тогда выскажешь свое мнение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.240.168.188.retail.ttk.ru)
Дата: 18-05-13 13:50
Я абсолютно не хочу кого либо в чем либо переубеждать. Я просто хочу тебе намекнуть, что слова неплохо было бы подтвердить. Фраза "поверьте на слово" !@#$%^ ый аргумент.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 18-05-13 14:04
Kira писал:
> Я абсолютно не хочу кого либо в чем либо переубеждать. Я просто
> хочу тебе намекнуть, что слова неплохо было бы подтвердить.
> Фраза "поверьте на слово" !@#$%^ ый аргумент.
Визуально все одинаково, а при детальном осмотре и работе вылазят косячки . Не так давно была статья в КАТЕРАХ И ЯХТАХ ,на эту тему,кому интересно поищите. А основное что меня доканало ,это металл ПАРНИ ОН ДРУГОЙ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slowesno (31.44.250.---)
Дата: 18-05-13 14:12
Обской Кит писал:
> Slowesno писал:
>
>
> > Как я понял у Honda двухтактных нет моделей?
>
> сам факт такого вопроса объясняет все остальные сомнения)))
>
> По теме: ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ место производства мотора ну никак не
> определяет его качество.
Грешен. Слабо разбираюсь в вопросе :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slowesno (31.44.250.---)
Дата: 18-05-13 14:15
А как сказалась на Suzuki современная Тайландская сборка.
У знакомых есть Suzuki 2008 и 2009 годов выпуска, так люди не нарадуются.
Единственно они сказали про виденный ими Suzuki 2012г. что звук двигателя стал заметно "жестче".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.240.168.188.retail.ttk.ru)
Дата: 18-05-13 15:02
Так. То есть конкретики от тебя не будет? Тогда слив засчитан.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.176.51.102.3.nsk.rt.ru)
Дата: 18-05-13 15:40
Slowesno писал:
> А как сказалась на Suzuki современная Тайландская сборка.
> У знакомых есть Suzuki 2008 и 2009 годов выпуска, так люди не
> нарадуются.
> Единственно они сказали про виденный ими Suzuki 2012г. что
> звук двигателя стал заметно "жестче".
Если бывал в Тайланде, то мог обратить внимание на гораздо более чем в РФ, современный парк авто. Так вот Тойота уже много лет собирается в Тайланде, и Мицубиси, и Исудзу. Короче, оставь сомнения. Из марок Ямаха, Сузуки, Хонда, Мерк, Тохатсу, Ниссан, Евинруд, Джонсон, Маринер можно смело брать ЛЮБУЮ. Причем часто бывает, что один и тот же цех выпускает продукцию для разных брендов (самый распространенный пример Тоха=Ниссан=Мерк). Смотри что подходит по функционалу и есть в наличии. Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 18-05-13 16:41
Kira писал:
> Так. То есть конкретики от тебя не будет? Тогда слив засчитан.
Нет Kira ,ты не прав . Я же сказал - Разводить дискуссии,нет ни времени ни желания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дeнис (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 18-05-13 16:48
АЛЕКС999 писал:
> Я же сказал - Разводить дискуссии,нет
> ни времени ни желания.
Дискуссии как раз не нужны. Просто, на паре примеров, скажи, чем моторы Mercury, производимые этой корпорацией в Китае (если не ошибаюсь, это всего три модели F40-50-60, причем оттуда их везут во все страны, включая Штаты), хуже производимых, например в США других моделей Mercury.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-05-13 17:55
Slowesno писал:
> Единственно они сказали про виденный ими Suzuki 2012г. что
> звук двигателя стал заметно "жестче".
Писец какой аргумент. А "жесткомер работы двигателя" у друзей есть? Я уею от таких изречений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.218.---)
Дата: 18-05-13 18:18
Автор: Дeнис (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 19-05-13 03:48
АЛЕКС999 писал:
> Я же сказал - Разводить дискуссии,нет
> ни времени ни желания.
Дискуссии как раз не нужны. Просто, на паре примеров, скажи, чем моторы Mercury, производимые этой корпорацией в Китае (если не ошибаюсь, это всего три модели F40-50-60, причем оттуда их везут во все страны, включая Штаты), хуже производимых, например в США других моделей Mercury.
======================
Да вот,совсем недавно,свежак:
///////Автор: гиря (---.178-67-125-114.avangarddsl.ru)
Дата: 03-05-13 02:56
Я к чему этот разговор завёл. У друга Мерк-50 4-такт(новый). Мотору 2 месяца. Во время обкатки в ноге всё захрустело,мотор встал. Официалы говорят вылетела шпонка(от удары ноги) и всё раздолбала в редукторе. Случий сразу не гарантийный. Но удара редуктора об топляк,камень или т.п. не было 1000%. Вместе мотор обкатывали,трезвые были. Но официалом это не доказать. Грят был удар об топляк. Родная краска вся на месте,даже царапин на ноге нет. Вот такая херня.////////////
Из этой темы:Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-05-13 18:39
Блин что за люди..... Доказывать был удар или нет должны официалы. Если нет повреждений на ноге они обязаны отремонтировать по гарантии.
Требовать официальный отказ в ремонте и для начала в общество защиты прав потребителей. Не знаю откуда ты, но у нас нагибают так что мало не покажется. Пока сами не начнете за свое бороться эти охуярки так и будут издеваться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slowesno (31.44.250.---)
Дата: 19-05-13 12:08
Я вот тоже заглянул в профиль АЛЕКС999 а там Ямаха.
Возьму на заметку выбор опытного человека.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-05-13 13:26
Slowesno писал:
> Я вот тоже заглянул в профиль АЛЕКС999 а там Ямаха.
> Возьму на заметку выбор опытного человека.
А вот это не правильно в корне! Я тоже 23 года работаю с с автомобилями ВАГ но была бы возможность ездил бы только на БМВ. Ну или на Дровере. В идеале Дровер для внедорожья, БМВ для города. И Мотоцикл еще хочу ГэЭс литр двести. Тоже БМВ. И мотор Эвинруд Е-ТЕК.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (178.123.45.---)
Дата: 19-05-13 17:20
а что вы друг на друга кидаетесь? хозяин бренда выбирает не дешевый непрочный металл для своего продукта - он что, кретин? брать в производство сталь выплавленную в фанзе дядюшки Хо? Хозяин бренда покупает рабсилу, которая из-за своей дешевизны не точит вручную на станке детали (не выгодно из за много брака), а по обезяньи нажимет на станке кнопки. по скольку это массовые изделия, технологичнее и дешевле поставить станок на каждую оперецию и аббориген просто глядит, не остановился ли станок. сборка: то же. если деталь сделана правильно, она встает на место у сборщика. и не важно: это лютеранин или язычник. раз деталь вошла, вслед за ней другая - значит все правильно собирается.
основа качества изделия- материал, из которых изготовлены комплектующие и геометрические размеры деталей. китаепром сделает первое по-дешевле и от того получим менее качественный продукт ( комплексное изделие) . брендовладелец не хочет смерти своего бренда даже при условии резкой прибыли в течении года (скажем) и последующим фиаско марки. поэтому он размещая производство в стране дешевого труда оставит прежним качество материалов и комплектующих.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.99.---)
Дата: 19-05-13 17:54
основа качества изделия- материал, из которых изготовлены комплектующие и геометрические размеры деталей. китаепром сделает первое по-дешевле и от того получим менее качественный продукт ( комплексное изделие) . брендовладелец не хочет смерти своего бренда даже при условии резкой прибыли в течении года (скажем) и последующим фиаско марки. поэтому он размещая производство в стране дешевого труда оставит прежним качество материалов и комплектующих.
========
Это заблуждение,ибо мировая практика показывает,что для удешевления и металл начинают делать в стране сборки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чудила (Самара) (109.124.214.---)
Дата: 19-05-13 18:48
Ага. Помнится, начали форд фокусы у нас собирать. Постепенно все, что можно заменили на отечественное: борское стекло пошло в дело, пластмасса на патрубки всякие и т.д.
Я много в жизни имел вещей, сделанных в японии и, потом, в китае. Убедился в отличии качества видеомагнитофонов и видеокамер, например, одной модели, выпущеной там и там.
Производители, конечно, не идиоты. Поэтому и строят заводы в китае. Прибыли там баснословные. Ради них и жертвуют качеством.
А то, что на первом месте для бизнесменов такого уровня качество - сказки для читателей и телезрителей. Стойкое имхо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.240.168.188.retail.ttk.ru)
Дата: 19-05-13 19:26
Хочу еще напомнить, что очень много "горячей металлообработки" было выведено в континентальный Китай из Японии, Кореи и Тайваня еще в начале 90-х. В частности коленвалы мотоциклов Сузуки и Кавасаки изготавливаются в Китае. Часть деталей двигателей Хонда там же. Это только то, что мне достоверно известно.
По данным с достоверностью около 70% современные китайские клоны ПЛМ Ямаха начались с того, что Ямаха разместила в Сучжоу заказы на литье и поковку черметных деталей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (---.yota.ru)
Дата: 19-05-13 22:49
Сцуко (Самара) писал:
> Ага. Помнится, начали форд фокусы у нас собирать. Постепенно
> все, что можно заменили на отечественное: борское стекло пошло
> в дело, пластмасса на патрубки всякие и т.д.
>
> Я много в жизни имел вещей, сделанных в японии и, потом, в
> китае. Убедился в отличии качества видеомагнитофонов и
> видеокамер, например, одной модели, выпущеной там и там.
>
> Производители, конечно, не идиоты. Поэтому и строят заводы в
> китае. Прибыли там баснословные. Ради них и жертвуют
> качеством.
> А то, что на первом месте для бизнесменов такого уровня
> качество - сказки для читателей и телезрителей. Стойкое имхо.
тут еще важно попасть в вилку цена-качество, приемлемую для потребителя. Компания Sony несколько лет подряд показывает убытки по этой причине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чудила (Самара) (109.124.192.---)
Дата: 21-05-13 03:14
Это только подтверждает, что sony "в законе" (о, рифма!).
В россии Тоже в убыток "работать" могут позволить себе только крупнейшие предприятия.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vic-s (---.salekhard.ru)
Дата: 21-05-13 04:35
Тема, сори, чистый флуд. А качество... Тем кто ездил на праворуких японках, ничего доказывать не надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SDimaK (78.25.123.---)
Дата: 21-05-13 05:19
про праворуких японок улыбают высказывания. Неделю назад вернулся с дальнего востока. Задавал знакомым людям вопрос о качестве машин с рулем в бардачке. Все отвечали, что тоже самое только руль с другой стороны. И покупают их не потому, что они качественные, а потому, что народ нищий или понтов подешевле надо.
Вот у меня сейчас сивик 07 года сборки япония, а с 08 их начали собирать в турции. На профильном форуме обсуждалось качество. Владельцы турчанок кричали что одно и тоже. Однако сейчас при продаже, можете посмотреть на автору, производство япония указывается как приемущество.
По мне так одноговно где собирались, что моторы, что машины.
Вывод: бери мотор хонда и не парься. Гыгыгыг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrakov (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 03-06-13 14:10
Сцуко (Самара) писал:
> Ага. Помнится, начали форд фокусы у нас собирать. Постепенно
> все, что можно заменили на отечественное: борское стекло пошло
> в дело, пластмасса на патрубки всякие и т.д.
>
> Я много в жизни имел вещей, сделанных в японии и, потом, в
> китае. Убедился в отличии качества видеомагнитофонов и
> видеокамер, например, одной модели, выпущеной там и там.
>
> Производители, конечно, не идиоты. Поэтому и строят заводы в
> китае. Прибыли там баснословные. Ради них и жертвуют
> качеством.
> А то, что на первом месте для бизнесменов такого уровня
> качество - сказки для читателей и телезрителей. Стойкое имхо.
У меня был фокус1, собранный во всеволожске. Отличная машина, ездил, проблем не знал, сейчас продал родственнику и он ездит радуется. Пробег уже около 200ткм.
А борский стекольный завод уже давно иностранной фирме принадлежит.
А вот с маздой 6, которая сделана в японии не всё так радужно с надежностью, то одно, то другое, от цен на з/ч я в ахуе :-)
Вот тебе конкретный пример.
И железо на маздах говно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ronnie (188.134.40.---)
Дата: 03-06-13 18:16
Не хотел,но не смог удержаться.Давеча (2 дня назад) пришлось пооткручивать слегка "прикипевших" 5летних саморезов, штук 40 в катере.Прикипели капитально-я давил на ручку всей тушкой,а напарник гаечным ключём прокручивал жало. Через примерно 20 открученных саморезов крест отвертки напоминал шило(справедливости ради метизам тоже досталось).Отвёрка фирменная-Snap-on,куплена месяц назад у дилера(AGA) по цене около 1000руб.Дооткручивал всё остальное и закручивал обратно слегка подпорченной отвёрткой того же бренда,куплена за 700-750 руб у того же дилера пару лет назад.Маленькое различие-последняя "Made in USA" и помимо крепкого жала,рукоятка из очень прочной,нескользящей резины.А вот первая-чайна или там тайван,не узнать уже т.к. в психах была вышвурнута достаточно далеко.Да и рукоятка у неё была как у штатовской.Жаль только внешне-современный кетайский скользкий пластик классно имитирует резину,но только визуально,увы.Надеюсь,принцып "Хуже,но дороже,в связи с переездом в кетай!" относится только к инструменту.Свежо придание...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Абсолент (---.ivnet.ru)
Дата: 03-06-13 18:29
petrakov
> У меня был фокус1, собранный во всеволожске. Отличная машина,
> ездил, проблем не знал, сейчас продал родственнику и он ездит
> радуется. Пробег уже около 200ткм.
> А борский стекольный завод уже давно иностранной фирме
> принадлежит.
> А вот с маздой 6, которая сделана в японии не всё так радужно с
> надежностью, то одно, то другое, от цен на з/ч я в ахуе :-)
> Вот тебе конкретный пример.
> И железо на маздах говно.
Мазда это японский опель , у мазды ни одной путной машины нет. Не корректный примерчик. )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лютый (---.broadband.telenettv.ru)
Дата: 03-06-13 18:41
Пользуюсь ноутбуком Асус китайской сборки 6-ой год-как новенький!еще у меня есть телек Сони тайваньский,купил его в 92г.,тоже высший класс!мое стойкое имхо-бренд есть бренд,где бы его ни собирали!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Потапенко (77.34.227.---)
Дата: 03-06-13 22:49
> мое стойкое имхо-бренд есть бренд,где бы его ни собирали!
А вот если будут на витрине стоять , к примеру , два абсолютно одинаковых мотора HONDA по одинаковой цене.
На ценнике одного будет написано "Производство КНР" , а на ценнике другого "Производство Япония" . Ты какой мотор купишь )))) ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrakov (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-06-13 08:55
Абсолент писал:
> Мазда это японский опель , у мазды ни одной путной машины нет.
> Не корректный примерчик. )))
А форд это русский опель.
А с чем мне надо было сравнить фокус, с лексусом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Абсолент (---.ivnet.ru)
Дата: 04-06-13 09:00
Сравнивать не нужно. Покупая мазду нужно просто знать с чем столкнешься . Я это хотел сказать.
Русского "опеля " увы пока не существует. ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 04-06-13 09:08
Абсолент писал:
> Сравнивать не нужно. Покупая мазду нужно просто знать с чем
> столкнешься . Я это хотел сказать.
> Русского "опеля " увы пока не существует. ))))
Спорить не собираюсь, НО, была у меня сх-7 ,ни каких проблем,только положительные эмоции. Расход топлива ,да впечатляет ,но извините 238 сил их кормить надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Абсолент (---.ivnet.ru)
Дата: 04-06-13 09:13
Да ни кто не спорит. Просто мазды везде проигрывают у одноклассников . Берет на мой взгляд , дизайном. На момент выпуска новой модели. Все остальное в минусе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrakov (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-06-13 09:24
Абсолент писал:
> Сравнивать не нужно. Покупая мазду нужно просто знать с чем
> столкнешься . Я это хотел сказать.
Ну так я и говорю покупая товар, сделанный в японии нужно знать с чем столкнешься?
Может тогда просветите нас какой из японских плм - опель и с чем нам нужно будет столкнуться?
Я привел реальный пример тех автомобилей, которыми владел сам, в ответ: мазда говно. Мазда стоит дороже форда, а по надежности хуже.
У соседа Рейндж, плачет.
Рейндж наверное тоже английский опель, вернее воксхол :-)
Ждем умный совет что надо брать тлк200.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (85.26.184.---)
Дата: 04-06-13 09:25
Доброго всем времени суток. А може кто знает почему таже ямаха не поставляет в Россию 30DEOS и E40JWS ?. Сороковку эту китайцы начали делать и в Россию поставлять, а японцы почему не хотят? Один фиг моторы под заказ продаются в основном.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrakov (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-06-13 09:29
Абсолент писал:
> Да ни кто не спорит. Просто мазды везде проигрывают у
> одноклассников . Берет на мой взгляд , дизайном. На момент
> выпуска новой модели. Все остальное в минусе.
Ничего не в минусе, салон отличный, моторы хорошие, едет хорошо. Управляемость отличная.
Вот почему я бы не купил мазду - воруют их сильно, и страховка дорогая. Но это ко всем японским машинам можно отнести.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Абсолент (---.ivnet.ru)
Дата: 04-06-13 10:04
petrakov писал:
> Может тогда просветите нас какой из японских плм - опель и с
> чем нам нужно будет столкнуться?
> Я привел реальный пример тех автомобилей, которыми владел сам,
> в ответ: мазда говно. Мазда стоит дороже форда, а по надежности
> хуже.
> У соседа Рейндж, плачет.
> Рейндж наверное тоже английский опель, вернее воксхол :-)
> Ждем умный совет что надо брать тлк200.
Увы но я тут не для просвещать. Мы просто разговариваем и вы сказываем свое мнение. Свое отражение действительности и не более того. И если это понимать , не возникнет обид и раздражения.
А прислушиватся или нет тут каждый решает для себя. Тут даже и слушать не обязательно ,если этого не хочешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: solik (---.149.9.254.misp.ru)
Дата: 04-06-13 11:58
petrakov писал:
> У меня был фокус1, собранный во всеволожске.
> Отличная машина, ездил, проблем не знал
Поддержу. Аналогично.
Ничего не ломалось, заводился всегда с первого раза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: faddey (217.78.191.---)
Дата: 04-06-13 18:09
Slowesno писал:
> (ник) писал:
>
> > меркури 30 это япония 100%
>
> Но он уже получается TOHATSU ?
Япония... Япономама ее... Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|