Автор: asn (5.142.231.---)
Дата: 30-03-13 14:30
Мотор нормально работал? Подозреваю, что "Да", вот и не парься, это система удаления (промывки) из полостей редуктора всякой дряни и воды в том числе. Лучше, пока снят трим-анод, запиши на бумажку, что написано под ним под индексами R, F, P, там стоят цифры написанные от руки бормашинкой,(могут быть под краской), причем с + или - (это важно). Эти цифири могут весьма пригодиться при (не дай Бог) ремонте редуктора, например при замене шестерен, это базовые размеры корпуса, замеры которых сделаны на заводе и по ним можно подобрать правильные регулировочные шайбы при ремонте, впрочем, в сервис-мануале это подробно описано, просто, увидев фотографию, хотел предупредить.
|
|
