|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 13:43:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:43:05 |
|
Автор: TDi_Ptz (178.19.255.---)
Дата: 31-08-12 02:42
Прошу помощи, тех кто знает или сталкивался, будет ли толк в замене жиклеров (для увеличения мощности, говорят, что мой мотор "задушенный" 50) Сузуки DT 40 2011 г.в., если "Да" то на какие жиклеры???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TDi_Ptz (178.19.255.---)
Дата: 31-08-12 04:58
ТТХ не знаю, т.к. полтинник вроде не выпускают давно уже... Дак есть шанс (ускорить мотор) или нет, с помощью жиклеров???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 31-08-12 05:13
Нет.... Удастся лишь сделать не оптимальную по составу топливную смесь,что приведёт к ухудшению характеристик....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SiZE (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 31-08-12 06:16
Не знаю как на ПЛМ, на мотоциклы и АТВ есть Dynojet. Внутри весь список того что заменяется и графики повышения мощности замеренные на диностенде. Без стенда будет сложно понять, где у вас приросло и где на оборот убавилось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар-бат (46.229.142.---)
Дата: 31-08-12 06:34
Последние 30 лет не было такого мотора Suzuki DT50. В 80-х 90-х годах выпускался DT55, но он совсем из другой серии и с большим объёмом цилиндров. DT40 сам по себе, один в своём роде и ничего с ним делать не нужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ozerianskyi (---.pool.mediaWays.net)
Дата: 31-08-12 23:11
Я прошу прощения что влажу в тему Но что значит задушенный мотор ?? Это мне не понятно За ранее спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 31-08-12 23:22
""Задушенный" - если несколько моторов разной мощности отличаются незначительно и не требуют замены дорогостоящих деталей для переделки один в другой. Например, двухтактные Ямаха 9,9 =>15, Тоха 25 =>30.
Однако подавляющее большинство моторов, имея схожие характеристики, переделывать экономически невыгодно, т.к. придется именно заменить кучу деталей. (2Т Меркури 9,9-15, 4ТЯмахи F40-F50-F60-F70 и т.д.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|