|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:13:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:13:11 |
|
Автор: vdv (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-08-12 02:41
Юрий, приветствую!
Фото сделано на нашей стоянке в Новокуйбышевске.
Не примите за упрек или похвальбу :)
Тем более, что еще фиг его знает, кем и когда это написано...
Со всем моим уважением, Дмитрий
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vdv (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-08-12 02:43
Еще один ракурс (проходил мимо, снимал мобильником, извиняюсь за качество.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлексейПермь (188.16.67.---)
Дата: 17-08-12 23:36
вы чё привязались с этими 5м и 5м1. :)))
это одна и та же лодка. 5м1 имеется ввиду первая модификация от Казанки 5.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vdv (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-08-12 13:30
> вы чё привязались с этими 5м и 5м1. :)))
не знаю, почему мне оно весь мозг вынесло... ну вот запомнилось откуда-то, что у меня 5М1, а народ убеждает, что таких не бывает. И в билете написано 5М - а в голове все равно 5М1 торчит...
А тут вот на своей же стоянке эту вижу. И похоже, что надпись родная, заводская.
Наверное надо успокоиться, и назвать свою Казанка 5М1М (модель 5М первой модификации). Хотя в личном общении зову ее ДОРОГАЯ :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий_Самара (---.hfc.comcastbusiness.net)
Дата: 18-08-12 15:22
Казанка 5М1 есть, в чем разница от 5М я не знаю.
У меня именно 5М1 (1979гв), и в документах так и написано.
Про разницу как раз у Юрия спрашивать надо, он их делает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vdv (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-08-12 20:09
Да Юрий мне сам говорил, что никогда таких не делали... Вот и поднял тему... история, однако!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Феоктистов (85.26.234.---)
Дата: 19-08-12 01:15
Текст на фото у лодки не родной как и шрифт. Этот изготовлен современным трафаретом (плоттерная резка с арокалом и монтажкой), по моему шрифт "ариал". Наши же трафареты в те времена были супербюджетные - вырезаны из картона (они с перемычками чтобы буквы не падали) и текст в чертежах намалеван чертежником по стандартному образцу. К тому же тут надпись сделана без заглавной буквы.
Это название видимо хозяин лодки налепил, так как хочет отличаться от серийки...
А про то, что Казанка 5М, я уже писал в форуме,что это и есть Казанка 5М1, толь
ко зовут её профессионалы без единички.....
Раньше когда модернизировали пятерку и букву "М" сочинили, про то что ещё ещё будут цифирки в последующем, не догадывались и в паспорте на титульной странице было написано Казанка 5М. Дальше появилась лодка Казанка 5М2.... На шильдике же и в ТУ на всех лодках включая Казанку 5М4 написано Казанка 5М вариант 1 (потом 2,3,4). Поэтому если хотите свою лодку звать Казанка 5М1 - зовите, но те кто знают подноготную зовут её "Казанка 5М" без всякой цифиры....
Если хотите можно на борту написать например на Казанке 5М3 - "Казанка 5МММ, и это тоже будет правильно, но только хозяина будут тогда ещё и мошенником называть....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толян163 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 19-08-12 06:58
Юрий , суть дела такова ,у соседа по понтону К5м4 1991г.в
Он говорит ,что она сделана из морского алюминия ,краска почти вся облезла везде ,магниевых плостин нет .
Так вот на лодке нет никаких следов корозии за столько лет .
Притом что лодка круглый год в воде .
Вопрос ,такие лодки насамом деле делали .(морской люминь)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Феоктистов (85.26.234.---)
Дата: 19-08-12 10:52
Все Казанки делались всегда из дюралюминия марки Д1.
Морской люминь - такого понятия не существует. Есть сплавы которые в морской воде меньше подвержены коррозии чем дюраль, это сплав АМГ (АМГ5, АМГ6). Этот сплав более пластичен, поэтому должен быть толще (соответственно тяжелее), зато вариться в отличии от дюраля. Лодки Казанка всегда отличались своей легкостью, потому как дюраль прочнее и жестче АМГ. Например у Казанок 5 серии всегда на днище были листы не больше 1,8 мм.... А АМГшные лодки если там толщина листов на днище тоньше 4мм, лучше эти констукции вообще не рассматривать - листы без ребер жесткости будут мяться на волнах и лодка через некоторое время будет напоминать худую корову с выступающими ребрами...
Дюралевые Казанки ходят в морской волне (северные территории), но дюраль у лодки обычно защищен плакирующим, затем анодным слоем, потом после сборки лодки грунтуются и красятся. Без краски - только под анодом лодку нужно тогда держать в сухом виде (просушивать на ветру), иначе соль будет жрать дюраль (особенно в тех местах где процарапан анод, да ещё сыро и тепло). Можно конечно и в воде держать (еще лучше под водой, где мало кислорода - это ведь он вступает в реакцию). В тропиках думаю процесс коррозии у дюраля без защиты вообще очень быстро ускорится (там влажно и тепло).... В пресной же воде солей мало - лодка терпит намного дольше (есть ресурсы лодок без покраски по 40 лет и более, главное держать её в чистоте и сухости).
Поэтому у Вашего соседа лодка и терпит, так как на чистой воде стоит - если бы в болоте держал, давно бы прогнила наверное....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толян163 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 20-08-12 02:17
Юрий,спасибо за содержательный ответ .
Сосед обещал принести документы на лодку .
Он говорит там написано -морской вариант . Гляну потом отпишусь.
.Вот пришлось ник поменять ,старый чето слетел .Раньше был tolik 13579 .
С уважением .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vdv (---.gamma-s.ru)
Дата: 20-08-12 14:25
Юрий, спасибо!
Теперь понятно, успокоился. Идея насчет МММ... понравилась! Модернизаций будет еще, в результате смогу не переписывать название, а просто добавлять еще одну "М"
:)))
С уважением, Дмитрий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (---.gprs.mts.ru)
Дата: 20-08-12 14:35
С точно таким же трафаретом на лодочной станции ЗИМ стояло штук пять лодок, хозяева которых не были знакомы (поэтому использование кустарного трафарета, одного на всех, исключается). Сам владел одной из них. В судовом так и значилось М1.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|