|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:53:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:53:27 |
|
Автор: Domovoy (193.232.176.---)
Дата: 14-08-12 17:31
После 2 выходов на рыбалку с ребенком (с погодой "повезло", как никогда) появилось стойкое желание выкинуть штатный (Гаевский) тент на... далеко вобщем и заказать новый.
Облазив просторы инета и данного сайта (спасибо Илье-1000) понял, что поеду осенью в Кострому...
Но вот что осталось непонятным - какое крепление тента к корпусу предпочтителней ("штырьки" не рассмотриваются): кнопки или завертки. В чем плюсы и минусы каждого варианта? Пока выбор лег на кнопки - их можно поставить на место муществующих "штырьков".
Дуги тоже нафиг. Если кто-то переделывал дуги на Н-450, можно фото выложить - куда они кладутся, в стандартную нишу или просто ЗА задним диваном на перегородку рецесса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Domovoy (193.232.176.---)
Дата: 14-08-12 18:37
Классный тент...
Я правильно понимаю, что в основании крепления дуг - зажимной кронштейн на релинг? Дуги штатные или новые? На штатное место ложаться?
Как лодка с таким высоким тентом (1800 от палубы?) ведет себя на воде, парусность-то ого-го...
Я то не против штырьков, только женская и детская часть семьи без конца за них цепляется на лобовом... Тент без люверсов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: basss (85.26.164.---)
Дата: 14-08-12 20:51
вот такой делали как то..
на всех нептунах родные дуги и тент можно сразу выкидывать, большей порнографии придумать трудно...
шпеньки у нептунов уже стоят с завода, можно конечно их вывернуть и на их место поставить кнопки... поворотники ставить смысла не вижу, дорогие уж они больно.. крепление дуг обычный кронштейн для вертикальной установки, можно и родной оставить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Domovoy (193.232.176.---)
Дата: 14-08-12 22:27
Если оставлять вертикальный кронштейн на месте, дуги получаются бОльшей высоты и на штатное место не ложаться ну ни как...
А мне очень хочется заднюю стенку вытянуть почти до вертикального состояния - вот и напрашивается сдвижной механизм
Вот что в хотелках: желтая линия - молния, белая - "окно"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: basss (85.26.165.---)
Дата: 14-08-12 22:44
дуги можно не складывать за спинку заднего сидения, если заднюю дугу поставить на стойках, а переднюю и среднюю складывать на неё, то получится этакая "арка", как на вельветах, слайдерах, и т.д. мне эта схема не очень нравится, но если кокпит короткий и неглубокий, то иногда это единственный вариант, особенно если рецесс вынесен глубоко в кокпит и мотор при откидке цепляет сложенные назад дуги... можно сделать скользящий крепеж дуг, ка на Байлайнере 652 или бастерах, короче, вариантов масса, все зависит от желания хозяина, и финансовых возможностей, конечно)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Domovoy (193.232.176.---)
Дата: 14-08-12 23:59
Вариант с аркой не проходит. Не удается "договориться" с трубой пожаротушения на въезде в гараж (H=1900) :(
Можно по-подробней про скользящий крепеж, плс.
Как, что и куда должно двигаться мне понятно, а как реализуется?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: basss (85.26.164.---)
Дата: 15-08-12 02:29
спецпрофиль крепится горизонтально по борту внутри, по нему движется кронштейн, к которому крепятся дуги. в одно положение они сдвигаются для установки тента, в другое при его снятии. если успею, завтра сфоткаю
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxx63 (85.26.165.---)
Дата: 15-08-12 03:51
Domovoy писал:
> Вариант с аркой не проходит. Не удается "договориться" с трубой
> пожаротушения на въезде в гараж (H=1900) :(
>
> Можно по-подробней про скользящий крепеж, плс.
> Как, что и куда должно двигаться мне понятно, а как
> реализуется?
У меня как раз крепеж скользящий, снимаешь тент, двигаешь дуги вперед и складываешь их в штатные места.
Парусности почти нет, думал будет больше.
Все лето ходим вот так:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VNagaev (Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-08-12 06:00
Позвольте и мне вставить свои пять копеек.
Тентов на лодке должно быть два.
-Стояночный из недорогого материала, который прослужит 2 сезона, ультрафиолет сделает своё дело. Покупаю тент в хозмаге, 3 на 5 метров стоит 600 руб. Два- три вечера и тент готов.
- Ходовой, да, должен быть качественным и надежным, по типу, как хочет изготовить Домовой.
Про скользящий крепёж понял, видел такое на старых лодках, надо будет думать и к весне шить новый.
Как то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Domovoy (193.232.176.---)
Дата: 15-08-12 16:45
То Bass: Спасибо, очень бы хотелось вглянуть на препеж.
То Maxx63: А где Вы тент делали - может там лекала остались? И вопрос не в тему: чем надпись "Нептун-450" смыли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxx63 (85.26.232.---)
Дата: 15-08-12 17:22
Domovoy писал:
> То Bass: Спасибо, очень бы хотелось вглянуть на препеж.
>
> То Maxx63: А где Вы тент делали - может там лекала остались? И
> вопрос не в тему: чем надпись "Нептун-450" смыли?
По лекалам врятли, они индивидуально по каждому корпусу делают.
Надпись не смывал, с Гаевым договорился, чтобы изначально не писали.
Знакомый смывал или уайт спиритом или растворителем, точно не помню.
Я тент когда заказывал, ориентировался на фотографию, которую Bass выложил выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: basss (85.26.232.---)
Дата: 15-08-12 19:42
на совколодки трудно сделать унверсальные лекала, уж больно они различаются, особенно нептуны, как они умудряются с одной матрицы снимать такие разнокривые детали... к тому же каждая бригада сборщиков собирает лодки по своему, то утку не туда поставят, то огонь, то ещё чего... про стекла вообще молчу.. вот и приходится с каждой лодкой работать индивидуально, отсюда и цена..
скользящий крепеж дуг виден на первой фотке в теме, у Махх, увеличь и все поймешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Domovoy (193.232.176.---)
Дата: 16-08-12 01:28
Спасибо всем откликнувшимся!
Вопрос ясен, будем думать :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
