|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:36:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:36:09 |
|
Автор: саня 34седой (91.215.153.---)
Дата: 07-07-12 00:56
привет всем поя вился люфт в редукторе , виляеш рулем , люфт есть штур трос не двигается, а рулем люфтит, сталкивался кто то с этой проблемой, и как решается , я 40 веос , крым , редуктор не помню маркировку но под этот мотор он простой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: саня 34седой (91.215.153.---)
Дата: 07-07-12 01:08
редуктор не помню маркировку , но денег не жалел , редуктор для тэтого класса мотора , нужен умный совет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: barrakuda (94.245.156.---)
Дата: 07-07-12 12:31
Добро пожаловать в мир дешёвого однотросового рулевого!!! Сам вот тоже мучаюсь потихоньку, да я своё разбирал перед установкой(интересно было как устроено) так вот смазки внутри не было не грамма. Вот так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nordik (178.187.174.---)
Дата: 07-07-12 13:46
barrakuda писал:
> Добро пожаловать в мир дешёвого однотросового рулевого!!!
Дешёвого??? Подскажите где заказать дёшево? А то что-то ни как даже в 10 вписаться не могу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: barrakuda (94.245.156.---)
Дата: 07-07-12 15:32
Я брал на Баджере, редуктор+трос+рулевое колесо. Обошлось что то вроде около 7-и тыс. В принципе не плохой комплект, мне на Я30 пошло, правда катаюсь первый сезон, помучался правда немного сначала а теперь ничего, те про которые пишут что ХОРОШИЕ, стоят 10 -12 т, есть и дороже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ёхан Палыч (213.138.81.---)
Дата: 07-07-12 16:08
У меня такая же фигня. Редуктор T-85 ULTRAFLEX, трос M-66, куплен у диллера. Пишут, что редуктор рассчитан до 150 сил, у меня 55. Вскрывал перед установкой - смазка присутствовала в изрядном количестве. Через пару месяцев появился едва заметный люфт, дальше - больше. Насколько я понимаю, убрать люфт невозможно, только целиком выкидывать. Люди, не покупайте это говно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кот-72 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-07-12 16:50
Я не пойму как вы считаете. На Баджере трос + редуктор стоил всегда 3 600 под распространенные размеры. Себе брал Г10 + Ультрафлекс на 13, получилось около 8 500. Тягу рулевую согнул с полированного прутка 12 и отхромировал, по внешнему виду и качеству , даст фору типа оригиналу. Как в 10 ку не поместится - не пойму. Если руль , любой автомобильный , спортивный их по 800 р везде валом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Voron36 (83.139.138.---)
Дата: 08-07-12 00:24
За пять лет эксплуатацию появился скрип и люфт в рулевом редукторе.Весной разобрал редуктор и набил литолом до краёв,и заодно смазал тросов авто маслом SAE 85.С рулевым тросом за 15 минут исправился,а троса газ реверс пришлось ждать минут 40, пока капли масло не появилась с другога конца.Троса стали потуже ходить,и люфт в редукторе уменьшилось.Сейчас мотор при поднятом положение держится прямо,раньше падал на бок.Излишка масло с рулевого троса стеклось на ветошь в рецессе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SKV (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 09-07-12 03:45
Сказки это люфт маслом не уберешь.Стучать будет поменьше но не более того.У самого машинка т85.Дерьмо полное.За семь лет люфты такие что зашкаливает все мыслимые пределы.Что взамен пока не понял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SKV (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 09-07-12 15:12
andre72 писал:
> SKV
> >Что взамен пока не понял.
>
> Ссылка.
> Рекомендую
Пожалуйста расшифруй.Что за производитель и где купить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andre72 (---.mrsk-volgi.ru)
Дата: 10-07-12 00:59
Я купил комплект вот здесь
Ссылка.
У знакомого 3 сезон.Люфта нет совсем.Я пользуюсь первый сезон , управлять одно удовольствие! подушкой первой фаланги. минус в неподходящей резьбе под америку сделано, винтики родные не терять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|